Người Việt đang giảm mua xe máy

13/10/2019 08:40
Thị trường xe máy Việt Nam tiếp tục sụt giảm sau nhiều năm tăng trưởng. 5 nhà sản xuất xe máy đã không bán ra lượng xe nhiều như kì vọng ở thị trường Việt Nam.

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam VAMM vừa công bố số liệu doanh số của 5 nhà sản xuất xe máy bán ra tại thị trường Việt Nam. Theo đó, trong Quý III, các hãng sản xuất xe máy thuộc hiệp hội VAMM bán ra tổng số 831.440 chiếc xe máy các loại. Lượng xe máy bán ra trong thời gian này đã tăng so với quý trước (với (với 749.516 chiếc), nhưng vẫn giảm 3,88 xe so với cùng kỳ năm 2018.

Đây là quý tiếp theo, doanh số của Honda, SYM, Piaggio, Suzuki và Yammaha bán ra chưa như kì vọng ở thị trường Việt Nam.

Sau những giai đoạn tăng trưởng mạnh từ năm 2017 - 2018, thị trường xe máy Việt Nam đang có dấu hiệu chững lại. Doanh số cộng dồn sau 9 tháng đầu năm 2019, thị trường Việt Nam tiêu thụ hơn 2,3 triệu xe máy các loại.

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Honda vẫn là liên doanh nắm thị phần lớn nhất đồng thời cũng có dải sản phẩm nhiều nhất với 26 sản phẩm trải dài ở các phân khúc từ bình dân cho tới xe phân khối lớn hạng sang. Trong khi đó, đối thủ Yamaha có 17 sản phẩm, Piaggio có 12 sản phẩm. Suzuki và SYM có lần lượt 14 sản phẩm và sản phẩm.

9 tháng đầu năm cũng là thời gian các nhà sản xuất liên tục tung ra các sản phẩm mới hay nâng cấp mẫu mã, dù vậy, sức mua tại thị trường Việt Nam vẫn liên tục sụt giảm. Quý II/2019, doanh số bán xe máy tại Việt Nam cũng giảm 5,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhưng rất có thể sự sụt giảm chỉ mang tính chất tạm thời, trong khi xe máy vẫn được xem là phương tiện chính của người Việt. Ngoài ra, số liệu của VAMM chỉ tính riêng lượng xe tiêu thụ ở thị trường trong nước của 5 nhà sản xuất thuộc hiệp hội (không tính xe xuất khẩu), đồng thời cũng không có số liệu của các nhà nhập khẩu xe hay thương hiệu xe VinFast với 3 mẫu xe điện đang được bán ra thị trường hiện nay là VinFast Klara, Ludo và Impes.

Tin mới

iPhone của bạn sắp thành "đồ cổ"? Đây là điều bạn cần biết!
1 phút trước
Mọi sản phẩm công nghệ đều có giới hạn vòng đời. Apple cam kết hỗ trợ các thiết bị của mình ít nhất 5 năm sau khi ngừng bán, nhưng sau mốc thời gian này, chúng có thể bị phân loại là “hàng cũ”.
"Áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hoà là đẩy lùi sinh hoạt 40-50 năm"
44 phút trước
Nhiều đại biểu Quốc hội đã đề xuất loại điều hoà nhiệt độ khỏi danh mục mặt hàng chịu thuế trong dự án Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Cuộc chạy đua robot của các 'ông lớn' công nghệ ngày càng nóng, tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng vừa nhanh chóng tham gia
57 phút trước
Thị trường này được dự báo sẽ đạt 38 tỷ USD vào năm 2035, với gần 1,4 triệu lô hàng.
FWD Việt Nam: Điểm sáng trong bảng xếp hạng môi trường làm việc 2024
2 giờ trước
Công ty Bảo hiểm Nhân thọ FWD tiếp tục được vinh danh trong bảng xếp hạng Top 100 Nơi Làm Việc Tốt Nhất Việt Nam 2024, khẳng định vị thế hàng đầu trong thị trường lao động.
Doanh số tại Việt Nam tăng mạnh, Yamaha kiếm được bao nhiêu tiền?
2 giờ trước
Trong Quý III/2024, Việt Nam là thị trường có tăng trưởng doanh số cao thứ 2 trên toàn thế giới của Yamaha.

Tin cùng chuyên mục

Người hút xì gà sẽ phải trả thuế tối đa 100.000 đồng/điếu
16 giờ trước
Tại dự thảo sửa đổi Thuế tiêu thụ đặc biệt vừa được Chính phủ trình Quốc hội xem xét, lấy ý kiến trước khi thông qua, cơ quan soạn thảo đề xuất đánh thuế tuyệt đối ở mức rất cao đối với xì gà.
Tivi giảm giá sốc, nhiều mẫu chỉ còn dưới 3 triệu đồng/chiếc
20 giờ trước
Ngoài việc giảm giá lên đến 90%, nhiều mẫu tivi còn được tặng kèm quà hấp dẫn để thu hút người tiêu dùng.
Đại lý xả kho Wuling Mini EV 2023 còn 185 triệu đồng, chỉ nhỉnh một chút so với xe máy tay ga cao cấp
21 giờ trước
Mức giảm của Wuling Mini EV LV2 120 km sản xuất 2023 giống với giá ưu của những chiếc  Wuling Mini EV LV1 bản 120 km cuối cùng được bán tại các đại lý.
Hàng chục nghìn tấn ‘vàng trên cây’ từ Indonesia đổ bộ Việt Nam: Toàn cầu liên tục khan hiếm, nước ta nắm trùm với 60% sản lượng
22 giờ trước
Nguồn cung sụt giảm từ nước ta đang gây tác động lớn đến giá trên toàn thế giới.