Nhà máy Đạm Ninh Bình nợ 12.000 tỉ đồng, Thủ tướng yêu cầu trọng tâm tái cơ cấu nợ vay

14/08/2022 08:03
Với khoản nợ của nhà máy lên tới 12.000 tỉ đồng đến cuối năm 2021, Thủ tướng yêu cầu tập trung tái cơ cấu nợ vay là trọng tâm đề án, giải quyết nhanh tranh chấp trong hợp đồng EPC và hoàn thành đề án ngay trong tháng 8.

Chiều 13-8, tại Ninh Bình, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan về phương án tháo gỡ khó khăn, xử lý vướng mắc dự án Nhà máy Đạm Ninh Bình thuộc Công ty TNHH MTV Đạm Ninh Bình , với sự tham dự của Phó thủ tướng Lê Minh Khái - trưởng Ban Chỉ đạo xử lý các tồn tại, yếu kém của một số dự án và doanh nghiệp chậm tiến độ, kém hiệu quả thuộc ngành công thương.

Trong số 12 dự án yếu kém của ngành công thương, đã có 5 dự án có phương án xử lý, còn 7 dự án cần tiếp tục xử lý, trong đó có dự án Đạm Ninh Bình.

Dự án này do Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 667 triệu USD từ nhiều nguồn vốn (vốn tự có, vốn vay, vốn hỗ trợ của địa phương…); sử dụng nhiều loại công nghệ.

Khởi công tháng 5-2008, từ khi đi vào hoạt động năm 2012, Nhà máy Đạm Ninh Bình liên tục thua lỗ, với hơn 7.000 tỉ đồng, trong khi vốn điều lệ chỉ khoảng 2.500 tỉ đồng. Đến ngày 31-12-2021, nhà máy còn nợ 12.000 tỉ đồng, trong đó nợ gốc khoảng 9.600 tỉ đồng, nợ lãi khoảng 2.400 tỉ đồng.

Tuy nhiên, từ năm 2021, hoạt động của nhà máy đã có chuyển biến tích cực hơn. Trong 6 tháng đầu năm 2022, doanh nghiệp đã hoạt động có lãi.

Kết luận, Thủ tướng cho hay hai dự án Đạm Hà Bắc, Đạm Ninh Bình có nhiều điểm giống nhau: đầu tư lâu, kéo dài nhiều năm, thua lỗ kéo dài; phê duyệt vốn cho dự án ban đầu ít, sau tăng nhiều; tranh chấp hợp đồng EPC, sản xuất, kinh doanh thua lỗ kéo dài, lãi mẹ đẻ lãi con.

Tuy nhiên, đến nay công ty đã nỗ lực phấn đấu giảm lỗ, cân đối được sản xuất. Vì vậy, vấn đề cần giải quyết là tranh chấp hợp đồng EPC với nhà thầu; sản xuất, kinh doanh như thế nào để không thua lỗ; nâng cao năng suất lao động; giải quyết hợp đồng tín dụng; hạ giá thành sản phẩm; giải quyết các vấn đề về ô nhiễm môi trường, nên UBND tỉnh Ninh Bình và Bộ Tài nguyên và môi trường cần đánh giá lại.

Thủ tướng nêu rõ, dự báo thời gian tới, nhu cầu thị trường vẫn có, Việt Nam đang xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ thì ngành hóa chất phải đứng vững trong nền kinh tế thị trường; chủ động nguồn phân bón. Nếu làm tốt việc cơ cấu lại, đổi mới công nghệ, giảm chi phí đầu vào, xử lý các vấn đề vướng mắc thì dự án sẽ có lãi theo kế hoạch.

Vì vậy, Thủ tướng giao Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Vinachem khẩn trương xây dựng, hoàn thành đề án tái cơ cấu trong tháng 8 này.

Các việc cần làm bao gồm:

Tập trung tái cơ cấu nợ vay là trọng tâm đề án; giải quyết nhanh tranh chấp trong hợp đồng EPC với đối tác nước ngoài; tổ chức sản xuất, kinh doanh, tiết giảm chi phí, nâng cao năng suất lao động.

Khảo sát kỹ, đánh giá tác động môi trường, kiên quyết xử lý các vấn đề liên quan khí thải, rác thải, nước thải; giữ gìn vệ sinh môi trường cảnh quan nhà máy xanh, sạch, đẹp; kiên quyết không hy sinh môi trường lấy tăng trưởng kinh tế đơn thuần.

Bảo đảm việc làm, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người lao động; các bộ, ngành tích cực phối hợp Vinachem hoàn thành đề án có chất lượng, khả thi, đưa ra lộ trình để giải quyết.

UBND tỉnh Ninh Bình phối hợp nhà máy để xử lý các vấn đề liên quan môi trường, các kiến nghị của cử tri chung quanh nhà máy. Tập đoàn Công nghiệp than - khoáng sản Việt Nam (TKV) phải bảo đảm nguồn cung than ổn định trong 5 -10 năm tới.

Các cơ quan thanh tra, kiểm tra, điều tra vào cuộc xử lý, làm rõ các vấn đề theo quy định của Đảng và pháp luật của Nhà nước.

Trước đó cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thị sát dây chuyền sản xuất của Công ty Đạm Ninh Bình.

Tin mới

Sau thời gian 'chạy ầm ầm' ở Việt Nam, một mẫu xe VinFast đã bàn giao tại Mỹ: Rất hợp bản địa!
7 giờ trước
VinFast vừa chính thức bàn giao lô đầu tiên của mẫu xe điện VF 9 tại Mỹ.
Hai tháng nữa là Tết, Vespa 946 bản Rồng 'hết thời' hét giá, từng đắt ngang xe sang nay có nơi rao dưới 500 triệu
6 giờ trước
Từng một thời có giá bị thổi lên tới 700-800 triệu, cao hơn hẳn mức chính hãng 455 triệu, nay Vespa 946 Dragon nhập khẩu không chính hãng được rao bán với giá tầm 400-600 triệu đồng.
Xe ô tô Trung Quốc nhập vào Việt Nam tăng gấp đôi
5 giờ trước
Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt thương hiệu ô tô Trung Quốc từ xe xăng cho đến hybrid và xe thuần điện tràn vào Việt Nam.
Ngành hàng tỷ đô Việt Nam lọt top đầu thế giới, hơn 100 quốc gia từ Á sang Âu đều mê thích
4 giờ trước
Mỹ, EU, Trung Đông và các nước CPTPP là 4 thị trường tiêu thụ nhiều nhất mặt hàng này của Việt Nam.
Nhộn nhịp khuyến mãi cuối năm
4 giờ trước
Mùa cao điểm mua sắm cuối năm đã bắt đầu khi người tiêu dùng chi tiêu mạnh tay hơn nhằm chuẩn bị cho các dịp lễ, Tết sắp tới

Tin cùng chuyên mục

Nóng: Novaland đạt thỏa thuận gia hạn 2 lô trái phiếu đầu tiên
24/03/2023 12:39
Lần đầu tiên, Novaland đạt thỏa thuận với trái chủ trong việc gia hạn thời gian đáo hạn với 2 lô trái phiếu có tổng giá trị 1.750 tỷ đồng.
Startup xe đạp trợ lực Wiibike của nữ CEO xinh đẹp từng được Shark Phú "săn đón" hiện kinh doanh ra sao?
24/03/2023 10:47
Sau 1 năm lên sóng Shark Tank mùa 4, Startup Wiibike của nữ CEO xinh đẹp Thu Hằng đã tăng doanh thu hơn 6 lần. Công ty này cũng mở nhượng quyền mô hình cà phê xe đạp.
Cơn đau đầu của Starbucks: Khách hàng chỉ 'tự thưởng' ly cà phê giá 100.000 đồng 1 lần/tuần, chịu thua trước những chuỗi bán giá 17.000 đồng/ly
24/03/2023 09:39
Starbucks đang ở trong cuộc chiến giá khốc liệt khi cà phê của họ được liệt vào dạng "bán xa xỉ".
Con đường nào đưa Toshiba từ biểu tượng về thiết bị điện tử, năng lượng hạt nhân... đến bán mình, hủy niêm yết?
24/03/2023 09:02
Không chỉ tại Việt Nam mà ở nhiều nơi trên toàn thế giới, cái tên Toshiba là sự đảm bảo cho chất lượng của những sản phẩm điện máy. Với lịch sử gần 150 năm tuổi, Toshiba đã gây dựng được thương hiệu của mình ở khắp nơi.