Những nỗi khổ không tên của các chủ căn hộ chục tỷ giữa trung tâm thành phố

14/11/2019 13:30
Nhiều người bỏ ra cả chục tỷ, sở hữu những căn hộ được quảng cáo là cao cấp, nhưng vẫn phải chịu đựng những nỗi khổ không tên.

Những nỗi khổ không tên của những căn hộ "cao cấp" tại TP.HCM

Anh Nam – Tổng Giám đốc một công ty nhựa tại TP.HCM , sở hữu một căn hộ 3 phòng ngủ, giá chục tỷ ở mặt tiền Bến Vân Đồn (Quận 4). Là người khó tính nên khi mua căn hộ, anh để ý kỹ càng mọi thứ: từ đơn vị vận hành, uy tín chủ đầu tư, tiện ích, chỗ đỗ xe, hồ bơi… Khi cảm thấy mọi thứ đều ổn thoả, anh mới mua. Từ ngày dọn về căn hộ này sống, anh không gặp phải những nỗi khổ của các dự án bình dân như thang máy hư, hành lang bẩn hay an ninh không đảm bảo... Tại khu căn hộ này, mọi thứ đều tốt, trừ những nỗi khổ không tên.

Mỗi buổi sáng đi làm, anh Nam thường phải mất 5-10 phút để có thể qua được bãi gửi xe. Chiều về muộn, việc tìm được chỗ giữ xe hơi dưới hầm cũng là một cực hình. Nhiều khi hầm giữ xe không còn chỗ, anh bắt buộc phải đỗ xe bên cạnh công viên của dự án.

Vì quy mô dự án cả nghìn căn nên mỗi giờ cao điểm, anh Nam luôn phải chờ thang máy 10-15 phút. Đôi khi, trong giờ thấp điểm, một số bà mẹ bỉm sữa sinh sống tại dự án lại tận dụng thang máy làm nơi cho con ăn, không chỉ làm thang máy di chuyển chậm, mà đôi khi đồ ăn cũng vương vãi ra thang máy.

Khác với anh Nam, chị Thu Hồng sống tại một chung cư cao cấp ở Quận 3 lại khá lo lắng về vấn đề an ninh của tòa nhà. Mặc dù chỉ các cư dân có thẻ từ mới được lên các tầng căn hộ, nhưng chị Hồng cho biết, nếu các bé làm mất thẻ, kẻ gian nhặt được sẽ có thể đột nhập lên nhà. Vì vậy, chị mong một khu căn hộ cao cấp, an ninh đảm bảo hơn.

Quy mô tòa nhà lớn, việc quá tải về tiện ích thường xảy ra vào giờ cao điểm cũng là một trong những điểm khiến những người bỏ cả chục tỷ ra để sở hữu không gian sống cao cấp như anh Nam hay chị Hồng gặp phải: kẹt xe trong hầm giờ cao điểm, các xe để lộn xộn chiếm hết lối đi, thang máy thiếu vệ sinh, quá đông người sử dụng tiện ích.

Những tiêu chuẩn khắt khe của một dự án căn hộ hạng sang

Theo bà Dương Thuỳ Dung – Giám đốc nghiên cứu cấp cao của CBRE: Thứ mà những người giàu cần khi mua căn hộ hạng sang đôi khi vượt quá nhu cầu của một căn hộ lưu trú cao cấp với vị trí đắc địa, kiến trúc đẹp và các tiện ích cơ bản cho cuộc sống.

Những khách hàng "ít quan tâm về tiền khi chọn nhà hạng sang" thường thích những dự án không chỉ cao cấp mà còn hạn hữu, riêng tư, biệt lập, ứng dụng công nghệ cao, sở hữu tầm nhìn đẹp… để mang lại những trải nghiệm hoàn hảo cho cuộc sống của họ.

Anh Nam, sau 2 năm sống tại căn hộ cao cấp Quận 4, đã bán nhà cũ và có ý định chuyển sang khu căn hộ hạng sang Panomax River Villa của TTC Land tại Quận 7. Rút kinh nghiệm ở dự án trước, lần này anh chỉ chọn dự án có số lượng căn hộ hạn hữu vài chục căn, với cộng đồng dân cư cao cấp như nhau để đảm bảo sự riêng tư một cách tuyệt đối.

Được biết, khu căn hộ cao cấp Panomax River Villa mà anh Nam chọn chỉ có 83 căn hộ (block J). Mỗi căn hộ tại đây đều có một thang máy riêng tiếp cận từng cửa căn hộ, vì vậy khi dọn về đây sống, anh Nam và gia đình sẽ không phải trải nghiệm cảm giác chờ thang máy giờ cao điểm như những dự án nghìn căn khác.

Những nỗi khổ không tên của các chủ căn hộ chục tỷ giữa trung tâm thành phố - Ảnh 1.

Số lượng căn hộ hạn hữu nên tất cả các căn hộ đều được đảm bảo chỗ để xe hơi theo tiêu chuẩn 1:1. Hàng ngày, khi cho xe vào hầm, cư dân không phải chờ đợi quẹt thẻ xe như đa số các dự án trên thị trường. Tại dự án này, xe cứ chạy thẳng vào bãi giữ xe, hệ thống giữ xe thông minh sẽ tự nhận dạng tài xế cũng như biển số xe để kiểm soát xe trong bãi.

Tại Panomax River Villa, an ninh của cư dân sẽ được đảm bảo tuyệt đối. Các tòa tháp đều sử dụng công nghệ Face ID. Nhờ đó, cư dân sẽ được hệ thống trí tuệ nhân tạo nhận diện từ cửa ra vào, sau đó tự động chọn tầng căn hộ để đưa khách hàng lên. Cư dân tại dự án sẽ không phải mang theo thẻ từ phiền phức, cũng không sợ con trẻ chạy nhảy làm mất thẻ toà nhà.

Những nỗi khổ không tên của các chủ căn hộ chục tỷ giữa trung tâm thành phố - Ảnh 2.

Đặc biệt, Panomax River Villa nằm ngay ngã 3 giao nhau của Sông Sài Gòn và Sông Đồng Nai, với lưu vực rộng hàng trăm mét, quanh năm mát mẻ. Để tất cả các các phòng trong các căn hộ đều sở hữu view nhìn tuyệt đẹp, chủ đầu tư TTC Land đã thuê một đơn vị thiết kế hàng đầu để 100% các căn hộ tại dự án đều sở hữu 3-4 mặt tiền, với tầm nhìn Panorama tuyệt đẹp, bao trọn cảnh thiên nhiên xung quanh.

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
2 giờ trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
5 phút trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
29 phút trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
18 phút trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
5 phút trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
59 phút trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
19 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.