Nối lại vận tải hành khách

26/09/2021 09:12
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất khôi phục hoạt động của 5 lĩnh vực vận tải hành khách, áp dụng theo từng giai đoạn, bắt đầu thực hiện kể từ ngày 1-10-2021.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa hoàn tất dự thảo lần 2 về kế hoạch tổ chức vận tải khách của 5 lĩnh vực hàng không, đường bộ, đường sắt, hàng hải, đường thủy trong thời gian các địa phương nới lỏng biện pháp phòng chống dịch Covid-19. Bộ GTVT dự kiến kế hoạch này được ban hành và có hiệu lực kể từ ngày 1-10-2021.

Bỏ quy định về tiêm vắc-xin

Theo dự thảo, Bộ GTVT quy định không tổ chức hoạt động vận tải hành khách phục vụ nhu cầu đi lại của người dân đang cư trú tại địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ (trừ các trường hợp được cấp có thẩm quyền cho phép).

Các cảng hàng không, ga đường sắt tại địa phương đang thực hiện Chỉ thị 16 được hoạt động và tiếp nhận hành khách để đi, đến các địa phương khác không áp dụng Chỉ thị 16.

Tại các địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 15, Chỉ thị 19 của Thủ tướng Chính phủ: Tổ chức vận tải hành khách theo mức độ hạn chế tỉ lệ phần trăm phương tiện kinh doanh vận tải, hành khách của từng phương thức vận tải. Tại các địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện mức độ bình thường mới: Tổ chức vận tải hành khách hoạt động bình thường.

Đáng chú ý, dự thảo lần 2 bỏ quy định hành khách đi, đến địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 15, Chỉ thị 19 phải tiêm vắc-xin, thay vào đó chỉ yêu cầu thực hiện nghiêm "nguyên tắc 5K", khai báo y tế và thực hiện quy định về phòng chống dịch Covid-19 đối với người tham gia giao thông theo hướng dẫn của Bộ Y tế.

Đối với người lao động làm việc ở 5 loại hình vận tải, dự thảo yêu cầu xét nghiệm SARS-CoV-2 định kỳ 14 ngày/lần cho tài xế và nhân viên phục vụ trên xe; thuyền viên, người phục vụ trên phương tiện; tổ bay và nhân viên hàng không khác tham gia dây chuyền phục vụ chuyến bay; nhân viên lái tàu, nhân viên phục vụ trên tàu. Các nhóm đối tượng này phải đáp ứng một trong các tiêu chí: Đã tiêm đủ liều vắc-xin, trong đó liều cuối cùng được tiêm ít nhất 14 ngày và không quá 12 tháng tính đến thời điểm đi trên phương tiện; có giấy xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 trong vòng 72 giờ.

Nối lại vận tải hành khách - Ảnh 1.

Vận tải hành khách liên tỉnh dự kiến được nối lại từ ngày 1-10-2021


Khôi phục theo từng giai đoạn

Về tần suất khai thác vận tải hành khách đường bộ bằng ôtô, dự thảo quy định đối với tuyến cố định nội tỉnh, xe buýt, taxi, hợp đồng, du lịch không được chở quá 50% số người được phép chở cho đến khi thực hiện trạng thái bình thường mới (trừ xe hợp đồng vận chuyển học sinh, sinh viên).

Đối với tuyến cố định liên tỉnh, căn cứ vào tình hình dịch Covid-19 tại các địa phương, Sở GTVT địa phương 2 đầu tuyến thống nhất áp dụng thực hiện một trong các giai đoạn (mỗi giai đoạn cách nhau 10 ngày), như sau: giai đoạn 1 (dự kiến áp dụng từ ngày 1-10): thực hiện tối đa không vượt quá 40% số chuyến trong 10 ngày của đơn vị theo lưu lượng đã được phê duyệt. Tương tự, giai đoạn 2 không vượt quá 60%, giai đoạn 3 không vượt quá 80% và giai đoạn 4 (trạng thái bình thường mới) hoạt động trở lại bình thường.

Đối với vận tải hàng không, tần suất trên từng đường bay từng hãng hàng không không vượt quá 50% so với trung bình 10 ngày đầu tiên của tháng 4-2021 của hãng hàng không đó đối với giai đoạn 1 và không vượt quá 70% đối với giai đoạn 2. Còn giai đoạn 3 không vượt quá tần suất trung bình 10 ngày đầu tiên của tháng 4-2021 và giai đoạn 4 (trạng thái bình thường mới) được khai thác trở lại bình thường.

Đối với vận tải hàng hải, tỉ lệ hành khách vận chuyển của tàu thuộc tuyến vận tải hành khách từ bờ ra đảo không vượt quá 50% trong giai đoạn 1 và 70% trong giai đoạn 2. Riêng giai đoạn 3 (trạng thái bình thường mới) được hoạt động trở lại như bình thường.

Tin mới

Sau thời gian 'chạy ầm ầm' ở Việt Nam, một mẫu xe VinFast đã bàn giao tại Mỹ: Rất hợp bản địa!
8 giờ trước
VinFast vừa chính thức bàn giao lô đầu tiên của mẫu xe điện VF 9 tại Mỹ.
Hai tháng nữa là Tết, Vespa 946 bản Rồng 'hết thời' hét giá, từng đắt ngang xe sang nay có nơi rao dưới 500 triệu
7 giờ trước
Từng một thời có giá bị thổi lên tới 700-800 triệu, cao hơn hẳn mức chính hãng 455 triệu, nay Vespa 946 Dragon nhập khẩu không chính hãng được rao bán với giá tầm 400-600 triệu đồng.
Xe ô tô Trung Quốc nhập vào Việt Nam tăng gấp đôi
6 giờ trước
Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt thương hiệu ô tô Trung Quốc từ xe xăng cho đến hybrid và xe thuần điện tràn vào Việt Nam.
Ngành hàng tỷ đô Việt Nam lọt top đầu thế giới, hơn 100 quốc gia từ Á sang Âu đều mê thích
6 giờ trước
Mỹ, EU, Trung Đông và các nước CPTPP là 4 thị trường tiêu thụ nhiều nhất mặt hàng này của Việt Nam.
Nhộn nhịp khuyến mãi cuối năm
5 giờ trước
Mùa cao điểm mua sắm cuối năm đã bắt đầu khi người tiêu dùng chi tiêu mạnh tay hơn nhằm chuẩn bị cho các dịp lễ, Tết sắp tới

Tin cùng chuyên mục

Ông nông dân thu lãi 1 tỷ đồng nhờ "bẻ lái" nuôi con "vừa ngon vừa đẹp"
10 giờ trước
Nuôi loài vật thịt thơm, ngon, màu sắc đẹp, lớn nhanh, nông dân Đỗ Văn Được (phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) thu lãi gần 1 tỷ đồng/năm.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
11 giờ trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Tin buồn dành cho người dùng iPhone, iPad cũ
11 giờ trước
Apple vừa thông báo về việc ngừng hỗ trợ sao lưu iCloud cho các thiết bị iPhone và iPad chạy iOS 8 trở về trước.
Vàng mã, túi nylon sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt?
16 giờ trước
Theo Đại biểu Quốc hội, hành vi đốt mã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và gây lãng phí lớn vì vậy cần tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này.