Thông tin giao dịch cho biết, Công ty TNHH Thương mại Duy Anh – do IPPG sở hữu 90% vốn – đã đăng ký mua gần 3 triệu cổ phiếu của Dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco, SAS), tương đương với 2,21% vốn. Phương thức giao dịch thông qua thỏa thuận, thời gian thực hiện dự kiến từ ngày 25/8 - 23/9/2020.
Nếu giao dịch thành công nhóm công ty của ông Johnathan Hạnh Nguyễn sẽ sở hữu hơn 47,5% tại SAS. Ông Johnathan Hạnh Nguyễn hiện đang giữ chức Chủ tịch của Sasco và vợ ông, bà Lê Hồng Thủy Tiên là Thành viên HĐQT.
Trên thị trường, cổ phiếu SAS đang hồi phục về mức 24.000 đồng/cp.
Về SAS, là doanh nghiệp lớn chuyên kinh doanh hàng miễn thuế, dịch vụ phòng khách thương gia, ẩm thực, nhà hàng khách sạn tại sân bay Tân Sơn Nhất, sân bay quốc tế Cam Ranh mở rộng… Sự tăng trưởng nóng của ngành hàng không thời gian qua, đặc biệt lượng khách quốc tế đã góp phần thúc đẩy lợi nhuận SAS tăng mạnh. Công ty cũng vừa tiếp tục mở rộng đầu tư sang bất động sản và resort thông qua dự án Sasco Blue Lagoon Resort với diện tích 2ha tại bờ biển Phú Quốc, SAS theo đó là "gà đẻ trứng vàng" cho doanh nhân nổi tiếng Johnathan Hạnh Nguyễn.
Hiện, cơ cấu cổ đông hiện tại của SAS gồm cổ đông Nhà nước là Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam ACV (49,07%), cùng 3 cổ đông chiến lược đều là các công ty của ông Johnathan Hạnh Nguyễn là Công ty TNHH XNK Liên Thái Bình Dương (IPP), công ty TNHH Thời trang và Mỹ phẩm Duy Anh (DAFC), công ty TNHH Thời trang và Mỹ phẩm Âu Châu (ACFC), tổng tỷ lệ sở hữu của ông Jonathan Hạnh Nguyễn là 45,26%.
Với sự chi phối tại SAS, mặc dù gia đình ông Johnathan Hạnh Nguyễn được biết đến nhiều trong lĩnh vực kinh doanh hàng hiệu, nhưng dịch vụ sân bay thực tế mới là nguồn thu chính của Tập đoàn, hàng năm đóng góp phân nửa lợi nhuận với hàng trăm tỷ đồng. Trong đó, dịch Covid-19 đã, đang và sẽ còn gây nhiều ảnh hưởng đến ngành hàng không nói chung, cũng như kinh doanh dịch vụ tại sân bay nói riêng.
Luỹ kế nửa đầu năm, Công ty ghi nhận doanh thu 584 tỷ - chỉ còn bằng 1/3 nửa đầu năm ngoái (6 tháng 2019 đạt 1.432 tỷ đồng) và LNST giảm đột biến còn 52 tỷ đồng - chỉ bằng 1/5 cùng kỳ.
Theo giải trình, hoạt động sản xuất kinh doanh chủ yếu là kinh doanh hàng miễn thuế, bán lẻ và dịch vụ tại thị trường mục tiêu là sân bay Tân Sơn Nhất; trong khi sự bùng phát và diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành nói chung và công ty nói riêng.