PGS. TS. Trần Hoàng Ngân: Đã đến lúc phục hồi kinh tế trong trạng thái "bình thường mới"!

22/04/2020 20:00
Trao đổi với Trí Thức Trẻ, PGS. TS. Trần Hoàng Ngân, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển TP. Hồ Chí Minh nhiều lần nhắc đến sự cần thiết của việc nới lỏng các biện pháp cách ly. "Điều kiện mới cho phép chúng ta làm việc này. Nếu kéo dài giãn cách xã hội các doanh nghiệp sẽ vượt quá sức chịu đựng", ông nói.

-Một số nhận định gần đây cho rằng nếu kéo dài trạng thái lockdown – đóng cửa có thể tác động đến kinh tế vĩnh viễn. Từ khủng hoảng y tế có thể dẫn đến khủng hoảng kinh tế. Quan điểm của ông là gì?

Hiện quan điểm từ khủng hoảng y tế dẫn đến khủng hoảng kinh tế đã xuất hiện rồi. Ví dụ như dịch bệnh bùng phát ở Mỹ, khu vực châu Âu khiến cho IMF dự báo tăng trưởng những nước này suy giảm nặng, lần lượt là -5,9% và -7,5%. Khi Trung Quốc thực hiện cách ly xã hội, GDP quý 1/2020 đã giảm -6,8%, là mức lịch sử.

Nên khủng hoảng y tế chắc chắn sẽ dẫn đến khủng hoảng kinh tế. Việt Nam do có sự kiểm soát hiệu quả dịch bệnh, khả năng chống chịu khá tốt nên đến hết quý I, dù kinh tế có suy giảm nhưng vẫn còn tăng trưởng, chỉ là thấp với mức 3,82%.

Tuy nhiên, khi điều kiện mới đã cho phép, chúng ta không nên tiếp tục cách ly xã hội mà nên nới lỏng dần để phục hồi kinh tế. Việc lockdown quá dài sẽ khiến cho doanh nghiệp vượt ngưỡng chịu đựng. Cuộc sống sinh hoạt của người dân cũng như vậy. Tuy nhiên, việc nới lỏng phải dựa trên sự cân nhắc thấu đáo, đảm bảo an toàn sức khoẻ cho xã hội.

-Gần đây Chính phủ cũng đã bắt đầu nói đến câu chuyện chung sống an toàn với dịch Covid-19. Ông nghĩ sao về động thái này?

Trong những ngày vừa qua, Việt Nam đã kiểm soát tốt tình hình dịch bệnh. Điều đó cho phép chúng ta có thể dần nới lỏng cách ly xã hội. Ngay từ đầu, Chính phủ đã đặt ra mục tiêu kép: Vừa kiểm soát dịch hiệu quả, vừa duy trì rồi tiến đến phục hồi kinh tế.

Do vậy, nới lỏng ở thời điểm này là cần thiết. Tuy nhiên, việc làm này được thực hiện hết sức thận trọng, làm đến đâu, bung ra như nào đều được tính toán kỹ, đảm bảo hết sức an toàn.

Bước đầu tiên, tôi cho rằng cần đầu tư cho hệ thống phòng, chống dịch, nhất là y tế dự phòng. Chúng ta phải có phương án chuẩn bị cho y tế nếu dịch có gia tăng trở lại, sau đó, mới tính đến các biện pháp sống chung.

Đơn cử như việc tuyên truyền thay đổi những thói quen, đảm bảo an toàn trong đi lại, trong giao tiếp như luôn đeo khẩu trang ở những nơi công cộng. Phương án bố trí nước rửa tay, sát khuẩn ở những nơi đông người. Hạn chế các sự kiện lớn hoặc nếu tổ chức thì giới hạn trong một lượng người nhất định...

Chúng ta cũng có thể phải xây dựng tiêu chí cho doanh nghiệp khi quay trở lại hoạt động phải đảm bảo an toàn như bếp ăn cho công nhân viên phải theo tiêu chuẩn gì, chỗ làm việc ra sao...

Ngoài ra, để kinh tế phục hồi, thì Chính phủ cần đẩy nhanh, mạnh hơn nữa các gói cứu trợ, doanh nghiệp phải xúc tiến nhanh hơn...

-Với riêng TP. Hồ Chí Minh, theo quan sát của ông, việc chuẩn bị chung sống với dịch đang diễn ra như thế nào?

TP. Hồ Chí Minh đã xây dựng các tiêu chí hoạt động an toàn cho trường học, doanh nghiệp. Chính quyền thành phố cũng thành lập và cắt cử các đoàn công tác để đôn đốc, kiểm tra việc thực thi.

Trong vài ngày tới, ở TP. Hồ Chí Minh sẽ có một sự kiện thể thao đặc biệt. Cuộc đua xe đạp Cúp truyền hình năm nay sẽ được tổ chức theo hình thức thực tế ảo. Các tay đua tham dự được trang bị màn hình máy tính, xe đạp, roller điện tử... được đồng bộ thông qua kết nối bluetooth. Theo đó, mọi thông số sẽ được ghi nhận và mô phỏng thông qua màn hình...

Đây là một ví dụ trong việc ứng dụng khoa học công nghệ để thích ứng với dịch bệnh. Công nghệ 4.0 rồi sẽ đi vào từng ngóc ngách của cuộc sống một cách dễ dàng.

Đã đến lúc chung ta nới dần để phục hồi nền kinh tế nhưng trong một trạng thái "bình thường mới".

Cảm ơn ông!

<
PGS. TS. Trần Hoàng Ngân: Đã đến lúc phục hồi kinh tế trong trạng thái bình thường mới! - Ảnh 1.

Tin mới

Xanh SM đoạt giải nhất hạng mục Thương hiệu tiêu biểu trong lĩnh vực Dịch vụ vận chuyển nhờ chênh lệch chỉ 2.096 lượt bình chọn
5 giờ trước
Cách biệt không hề lớn cho thấy tính cạnh tranh gay gắt, trong cả hạng mục giải thưởng cũng như lĩnh vực thương mại có nhiều thương hiệu tham gia.
[Trên Ghế 23] Nữ chủ xe Mazda3 nhắm BMW X3 khi muốn mua xe gầm cao 2 tỷ: Nên hay không nên với tư vấn chuyên gia!
5 giờ trước
Nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh nhận định, BMW X3 là mẫu xe phù hợp với những nhu cầu của bạn Nguyễn Ngọc Trâm khi tìm mua một mẫu SUV giá 2 tỷ đồng.
“Thánh Gióng” Xanh SM chứng tỏ dáng dấp của ông lớn top đầu thị trường
6 giờ trước
Với những động thái rầm rộ thời gian gần đây của Xanh SM, từ việc ký kết với đối tác để cho thuê 5.000 ôtô điện VinFast, tới cú bắt tay thành lập chuỗi xưởng dịch vụ quy mô hàng đầu Việt Nam,… hãng taxi điện được coi là “Thánh Gióng” trong lĩnh vực gọi xe dịch vụ đang khẳng định vị thế của ông lớn trên thị trường.
Mẫu iPhone giá rẻ của Apple có thể khiến đối thủ Android điêu đứng
7 giờ trước
iPhone SE 4 được trang bị Apple Intelligence là đối thủ đáng gờm.
Xe ga tiết kiệm xăng nhất thị trường Việt cùng đại hạ giá: Thấp nhất chỉ còn 23 triệu đồng, có chiếc rẻ ngang Wave Alpha
7 giờ trước
Những mẫu xe ga tiết kiệm xăng, nhỏ gọn, thiết kế đẹp mắt... đang là một trong những lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng.

Tin cùng chuyên mục

Ferrari 488 GTB độ độc nhất Việt Nam rao bán hơn 9 tỷ đồng
7 giờ trước
Đây là chiếc Ferrari 488 GTB duy nhất tại Việt Nam được nâng cấp bộ bodykit từ hãng độ nổi tiếng Liberty Walk đến từ Nhật Bản.
Nhiều diễn biến mới trên thương mại điện tử, Bộ Công Thương quản thế nào?
9 giờ trước
Bộ Công Thương tiếp tục rà soát pháp luật về thương mại điện tử, bổ sung quy định cụ thể về hoạt động thương mại điện tử qua biên giới
Mẫu bán tải này sống sót sau khi bị lũ cuốn ở trạng thái 'hoàn hảo', hãng nhận được mưa lời khen từ cộng đồng mạng
13 giờ trước
Những hình ảnh của một chiếc Rivian R1T đang được chia sẻ rộng rãi trên các kênh mạng xã hội tại Mỹ.
‘Lãnh thổ’ riêng của Ford Territory trong phân khúc gầm cao cỡ C chật chội ở Việt Nam
1 ngày trước
Việc nằm trong phân khúc có quá nhiều đối thủ đòi hỏi mỗi mẫu xe cần tạo được dấu ấn riêng để ghi điểm với khách hàng. Ford Territory đã tạo riêng cho mình một “lãnh thổ”, không đụng hàng với bất cứ mẫu xe Nhật và Hàn Quốc nào.