Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác

22/10/2024 06:43
Phớt lờ lệnh cấm, các quán cà phê đường tàu ở Hà Nội vẫn thản nhiên đón khách, chỗ này cấm chỗ khác lại mọc lên, du khách tụ tập, tạo dáng ngay sát đoàn tàu chạy.
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 1

Phố đường tàu dài 2 km, nối giữa Lê Duẩn, Trần Phú, Cửa Đông và Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) là địa điểm thu hút rất đông du khách trong nước và quốc tế. Nơi đây từng nhiều lần bị đóng cửa, cấm kinh doanh vì lý do không đảm bảo an toàn hành lang đường sắt.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 2

Tuy nhiên, mặc chính quyền lập rào chắn, đặt biển cảnh báo khu vực nguy hiểm không tập trung đông người, không ngồi trên đường ray, không kê ghế ở hai bên đường sắt, phố cà phê đường tàu vẫn hoạt động nhộn nhịp. Theo quan sát của PV, địa bàn này có nhiều ngõ nhỏ, thông sang các đường khác nên chủ kinh doanh vẫn dắt khách vào trong mà không cần đi qua chốt.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 3
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 4

Tại đoạn rào chắn từ phố Trần Phú đến Phùng Hưng, dù có biển cấm, rào chắn và có lực lượng công an, dân phòng túc trực nhưng du khách vẫn thản nhiên vào check-in trong phố cà phê đường tàu. (Hình ảnh du khách dùng điện thoại để ghi hình khi tàu chạy qua trong ngày 15 - 17/10).


Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 5

Trước thời điểm tàu chạy qua khoảng 45 phút, các cửa hàng đông kín du khách. Những quán có tầng hai với góc nhìn đẹp, khách ngồi kín chỗ từ trước đó 1-1,5 tiếng. Khoảng 15 phút trước giờ tàu chạy qua, các chủ cửa hàng tại khu vực này liên tục tuýt còi cảnh báo du khách tránh đi lại trên khu vực đường ray.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 6
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 7

Các hàng quán cũng dọn dẹp bàn ghế, nhắc nhở khách đứng vào phía trong hiên nhà.


Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 8

Dọc hai bên đường ray qua phố Trần Phú - Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm) có khoảng 20 cửa hàng kinh doanh dịch vụ ăn uống. Theo chia sẻ của một người dân, khu vực này thường xuyên xảy ra tình trạng lộn xộn vào khung giờ tàu chạy ngang qua. "Mặc dù lực lượng bảo vệ luôn chốt chặn tại các điểm nhưng càng cấm lượng khách lại càng đông, nhất là vào tầm tháng 10, tháng 11 hàng năm", người dân sinh sống ở phố Trần Phú nói.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 9
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 10

Nhiều khu vực kinh doanh của những cửa hàng này chỉ cách đường ray tàu hỏa khoảng 1m . Theo các quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt, khoảng cách tối thiểu của hành lang bảo vệ là 3m. Với các tuyến đường sắt đang khai thác, bất kỳ hoạt động nào ảnh hưởng đến hành lang an toàn này đều là hành vi vi phạm. "Khách du lịch có thể thấy lạ vì tò mò, nhưng việc mở quán cà phê hay buôn bán trên đường ray thực sự rất nguy hiểm, không thể xem là một nét văn hóa", chị Diệu Linh (33 tuổi, ở Hà Nội) chia sẻ.


Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 11

14h45 ngày 16/10, khi có tín hiệu thông báo đoàn tàu sắp qua, hàng trăm du khách háo hức, chuẩn bị sẵn thiết bị ghi hình. "Tôi tới đây từ 12h30. Người dân giới thiệu 15h20 sẽ có tàu chạy qua. Tôi rất muốn quay lại hình ảnh này nên sẵn sàng chờ đợi 2-3 tiếng, dù thời tiết có lúc nắng khá khó chịu", nữ du khách nước ngoài chia sẻ.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 12

"Tôi đọc một số bài chia sẻ kinh nghiệm du lịch ở Việt Nam và được biết, nhiều thời điểm, khu phố này nghiêm cấm du khách vào thăm. Tuy nhiên, khi tôi tới đây mọi chuyện diễn ra khá dễ dàng", nữ du khách nói.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 13
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 14

Du khách thản nhiên tạo dáng, ngồi giữa đường ray để chụp ảnh.


Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 15

Người bán hàng rong thản nhiên đi trên đường ray tàu hoả.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 16

Lãnh đạo UBND quận Hoàn Kiếm cho biết, đơn vị đang bàn với Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải để có phương án quản lý vấn đề này.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 17

Đáng nói, khi phố cà phê đường tàu thuộc quận Hoàn Kiếm ngày càng siết chặt hơn việc du khách ra vào thì tại đoạn đường tàu nối từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ (quận Ba Đình), nhiều hàng quán lại mọc lên, công khai mời chào, đón khách.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 18

Khu vực rào chắn tại đoạn đường này có biển cảnh báo khu vực nguy hiểm, cấm tụ tập đông người, quay phim, chụp ảnh, cấm đi, đứng, ngồi trên đường sắt, cấm kê bàn ghế, bày bán hàng ở lòng và hai bên đường sắt. Tuy nhiên, tại đây không có lực lượng an ninh chốt chặn. Do đó, người dân và du khách vẫn ra vào dễ dàng.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 19

Khu phố tấp nập như không hề có biển cảnh báo nguy hiểm.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 20

Du khách thản nhiên ngồi uống cà phê bên cạnh đường ray tàu hỏa.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 21
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 22

Càng về tối, các quán cà phê thu hút nhiều bạn trẻ, du khách đến chụp ảnh.

Từ 15/9/2022, cơ quan chức năng lập rào chắn, chốt chặn hai đầu lối vào phố cà phê đường tàu nằm trên đường Trần Phú và Phùng Hưng, sau văn bản yêu cầu "xử lý dứt điểm tình trạng buôn bán, chụp ảnh tại các tụ điểm cà phê đường tàu" của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Tháng 4/2023, Sở Du lịch Hà Nội có văn bản yêu cầu các đơn vị dừng đưa khách đến phố cà phê đường tàu, tuy nhiên nhiều du khách vẫn tự tìm đến đây.

Tháng 8/2023, quận Hoàn Kiếm chỉ đạo thực hiện nghiêm văn bản số 1612. Văn bản yêu cầu tăng cường xử lý các hành vi vi phạm kinh doanh trong hành lang bảo vệ an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn quận.

Quận Hoàn Kiếm yêu cầu các phường Hàng Bông, Cửa Nam, Cửa Đông, Hàng Mã, Đồng Xuân tuyên truyền vận động các hộ dân sinh sống tại khu vực hành lang giao thông đường sắt chấp hành nghiêm Luật Đường sắt, đảm bảo an ninh, an toàn hành lang giao thông đường sắt.

Đồng thời, tổ chức lực lượng trực chốt, đảm bảo đình chỉ có hiệu lực tất cả các hộ đang kinh doanh vi phạm theo quy định của pháp luật và tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi kinh doanh vi phạm quy định hành lang an toàn giao thông đường sắt, để du khách vào ăn uống, quay phim, chụp ảnh trong khu vực này.


Tin mới

Lần đầu tiên Việt Nam có "Nhà máy Livestream" hoạt động 24/7
4 giờ trước
Nhà máy Livestream này được trang bị công nghệ và khả năng phát sóng hiện đại nhất, sẽ nâng cao trải nghiệm mua sắm sản phẩm ngành làm đẹp
Loạt iPhone cũ liên tục 'cháy hàng', giá giảm sâu chưa từng có
4 giờ trước
Nhu cầu mua sắm iPhone cũ ngày càng tăng, cộng thêm các ưu đãi độc quyền từ các nhà bán lẻ giúp người dùng sở hữu máy với giá tiết kiệm hàng triệu đồng.
Xuất khẩu nông sản tăng ngay đầu năm, vững tiến tới 65 tỷ USD
5 giờ trước
“Dù còn nhiều thách thức nhưng nhờ kim ngạch xuất khẩu quý I tăng trưởng khá tốt, chúng ta có thể yên tâm về việc quý sau sẽ tăng trưởng hơn quý trước. Hoàn toàn có thể vững tiến đến mục tiêu xuất khẩu toàn ngành nông nghiệp đạt 64-65 tỷ USD trong năm nay” - ông Phùng Đức Tiến - Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) - chia sẻ với PV Tiền Phong chiều 1/4.
Giá vàng lập đỉnh rồi quay đầu, nhà đầu tư nên mua hay bán?
5 giờ trước
Trong phiên giao dịch chiều nay (1/4), giá vàng quay đầu giảm sau phiên sáng tăng mạnh lên gần mốc 103 triệu đồng/lượng. Tuy nhiên, giá vàng vẫn neo quanh mốc 102 triệu đồng/lượng. Nhiều dự báo cho thấy, sau nhịp tăng mạnh, giá vàng trong nước sẽ quay đầu giảm trong tháng 4 và tháng 5, có khả năng về quanh mốc 90 triệu đồng/lượng.
Xe Nhật ngược dòng tăng giá tại Việt Nam: Gần 10 mẫu, có mẫu tăng 600 triệu dù không bán nhiều
5 giờ trước
Tất cả những mẫu xe tăng giá bán trong quý I/2025 đều đến từ các thương hiệu Nhật Bản và đều là xe phổ thông.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

42.258.004 VNĐ / tấn

193.10 JPY / kg

0.05 %

- 0.10

Đường

SUGAR

10.918.023 VNĐ / tấn

19.36 UScents / lb

2.65 %

+ 0.50

Cacao

COCOA

213.006.544 VNĐ / tấn

8,327.00 USD / mt

5.38 %

+ 425.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

219.584.220 VNĐ / tấn

389.37 UScents / lb

0.01 %

- 0.04

Gạo

RICE

15.480 VNĐ / tấn

13.30 USD / CWT

1.99 %

- 0.27

Đậu nành

SOYBEANS

9.686.735 VNĐ / tấn

1,030.60 UScents / bu

0.35 %

- 3.60

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.229.404 VNĐ / tấn

291.85 USD / ust

0.05 %

+ 0.15

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Bí thư huyện về thăm trang trại của team Quang Linh châu Phi, 'đứng hình' khi nhìn thấy cây lúa của Việt Nam, hứa hẹn 1 điều khiến người dân xúc động
9 giờ trước
Bí thư huyện cho biết sẽ cố gắng hỗ trợ thêm máy móc, phân bón cho team châu Phi để mở rộng sản xuất.
Dùng thử tai nghe Sony ULT Wear: 'Vua bass' tầm giá 4 triệu đồng
1 ngày trước
Với tầm giá khoảng 4 triệu đồng, sẽ rất khó để bạn tìm được một mẫu tai nghe trùm đầu có độ hoàn thiện và chất lượng tốt hơn Sony ULT Wear.
Thị trường ngày 1/4: Giá vàng ghi nhận quý tăng mạnh nhất kể từ năm 1986, dầu tăng 3%
1 ngày trước
Phiên 31/3 giá vàng tăng lên mốc cao mới, đồng thời ghi nhận quý tăng mạnh nhất kể từ năm 1986, dầu tăng khoảng 3% lên cao nhất trong 5 tuần. Trong khi đồng, quặng sắt, cao su, cà phê giảm, đường thô thấp nhất 3 tuần.
40 mỏ vàng vừa tìm thấy ở Tây Bắc có trữ lượng bao nhiêu, giá trị thế nào?
1 ngày trước
Đề án Tây Bắc đã phát hiện 110 mỏ khoáng sản, trong đó có 40 mỏ vàng với tổng tài nguyên cấp 333 hơn 29,9 tấn vàng, trị giá hàng tỷ USD.