Quảng Ngãi kiến nghị Bộ GTVT gỡ vướng nút giao dang dở hơn 6 năm của cao tốc tỷ đô

3 ngày trước
Trong kiến nghị đã gửi, tỉnh Quảng Ngãi mong Bộ GTVT quan tâm gỡ vướng, sớm đầu tư hoàn thành nút giao Dung Quất – Trì Bình đã dang dở suốt 6 năm qua, để thêm đà phát triển cho KKT Dung Quất, tăng hiệu quả đầu tư cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Sáng 3/7, thừa uỷ quyền của người đứng đầu chính quyền Quảng Ngãi, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền đã ký văn bản gửi Bộ GTVT, kiến nghị quan tâm gỡ vướng, sớm đầu tư hoàn thành nút giao Dung Quất – Trì Bình, đã dang dở suốt 6 năm qua của cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Trong kiến nghị đã gửi cho Bộ GTVT, tỉnh Quảng Ngãi nêu rõ, tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã thông xe, đưa vào khai thác từ năm 2018.

Tuy nhiên đến nay, nút giao Dung Quất – Trì Bình (Km101+740), do một số nguyên nhân nên vẫn còn dở dang, chưa được đầu tư xây dựng hoàn thành để kết nối với tuyến đường Trì Bình - Dung Quất (thi công hoàn thành và thông tuyến vào tháng 12/2023).

Tình trạng dang dở kéo dài hơn nửa thập kỉ qua của nút giao Dung Quất – Trì Bình, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, gây bức xúc trong nhân dân và cử tri tỉnh Quảng Ngãi; đồng thời phương tiện vận tải hàng hoá, hành khách…chưa thể lưu thông vào KKT Dung Quất tại vị trí nút giao này.

Theo đó không chỉ việc đầu tư dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, chưa phát huy hết hiệu quả kinh tế, mà sự phát triển của KKT Dung Quất cũng chịu thiệt.

Vì vậy tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị Bộ GTVT, Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp quan tâm, chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đầu tư xây dựng (điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án...) trình cấp thẩm quyền phê duyệt, sớm triển khai thực hiện thi công, hoàn thành nút giao Dung Quất – Trì Bình, đưa vào khai thác sử dụng.

Việc sớm hoàn thành nút giao Dung Quất – Trì Bình, sẽ tạo thuận lợi hơn cho thu hút đầu tư, vận chuyển hàng hóa, sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp trong khu vực và vùng lân cận, để phát triển kinh tế - xã hội.

Và quan trọng không kém, là góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông, an ninh quốc phòng và ổn định chính trị trong khu vực; phát huy tối đa hiệu quả đầu tư của cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi; tạo động lực và thúc đẩy phát triển các vùng kinh tế trọng điểm miền Trung nói riêng và cả nước nói chung.

Vào năm 2018, sau một thời gian thi công, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đi qua 3 tỉnh, thành Đà Nẵng - Quảng Nam - Quảng Ngãi, với tổng số vốn đầu tư hơn 34.000 tỷ đồng, chính thức thông xe toàn tuyến. Đây là dự án do Tổng công ty Đầu tư Phát triển Đường Cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.

Mặc dù tuyến cao tốc đã được thông xe toàn tuyến suốt gần 6 năm, thế nhưng nút giao Dung Quất - Trì Bình, nằm tại vị trí thuộc địa phận 2 xã Bình Nguyên - Bình Chánh, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, vẫn chưa hoàn thành, gây lãng phí và dư luận không hay đối với dự án này.

Tin mới

Drama hot nhất giới pickleball hôm nay: Hãng vợt Việt Nam nhưng dán mác "made in USA", phản hồi ra sao khi bị tố lừa dối khách hàng?
2 giờ trước
Thương hiệu vợt pickleball của Việt Nam bị tố "treo đầu dê bán thịt chó" khi gây nhầm lẫn về nơi sản xuất...
Vì sao “vua quả” Việt Nam lại thắng lớn trên thế giới, bất chấp 2 đối thủ cực mạnh ở Đông Nam Á?
3 giờ trước
Chỉ trong hai tháng, Việt Nam thu được hơn 1 tỷ USD từ việc xuất khẩu loại quả này.
Galaxy Buds3 chưa ra mắt đã được rao bán: Thiết kế gây tranh cãi
3 giờ trước
Galaxy Buds3 sẽ chính thức được ra mắt trong những ngày tới cùng Galaxy Z Fold6 và Flip6.
Lần sau vào cửa hàng mua điện thoại mà nhân viên cứ khen thứ này thì tốt nhất đừng nghe
3 giờ trước
Đôi khi, thông số kỹ thuật mà nhà sản xuất tuyên bố chỉ mang đậm tính quảng cáo và không thật.
BYD khai trương nhà máy EV đầu tiên ở Đông Nam Á – Chủ tịch lập tức ca ngợi quốc gia này ‘có tầm nhìn rõ ràng về xe điện’
4 giờ trước
Có thể các mẫu xe điện của BYD sản xuất tại Thái Lan sẽ sớm được xuất khẩu sang Việt Nam để giúp hãng nhận ưu đãi thuế nhập khẩu và giảm giá thành sản phẩm.

Tin cùng chuyên mục

VinFast sắp đua 'sát ván' tại Ấn Độ bằng xe điện lắp ráp nội địa thay vì nhập khẩu, có cơ hội hưởng lợi lớn từ trợ cấp?
4 giờ trước
Mẫu xe lắp ráp nội địa đầu tiên của VinFast dự kiến có mức giá dao động từ 761 đến 914 triệu đồng.
Hyundai Stargazer X – cải tiến để 'đáng yêu' hơn
7 giờ trước
Hyundai Stargazer X với những cải tiến nhỏ nhưng giá trị với mục tiêu chiếm được sự tín nhiệm, yêu thích của khách hàng thay cho phiên bản trước đây.
Loại cây lâu đời nhất thế giới từ Trung Quốc mang sang giúp Việt Nam trở thành ‘ông hoàng’ toàn cầu: Chỉ có rất ít quốc gia sở hữu, thu gần trăm triệu USD từ đầu năm
7 giờ trước
Nước ta hiện giữ vị trí là nước xuất khẩu đứng đầu thế giới.
Loạt xe âm thầm rút khỏi Việt Nam từ đầu năm 2024: Nhiều phân khúc, có mẫu từng giảm giá cả trăm triệu vẫn khó tìm khách
8 giờ trước
Cả 3 mẫu xe không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm đều là những sản phẩm có doanh số thấp trong thời gian vừa qua.