Tập đoàn Hoa Sen thành lập công ty CP Cảng quốc tế Hoa Sen có quy mô vốn điều lệ khá khiêm tốn, chỉ 10 tỷ đồng, có trụ sở tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Trong cơ cấu doanh nghiệp mới, Tập đoàn Hoa Sen đóng góp 4,9 tỉ đồng, tương đương với tỉ lệ sở hữu 49%. Ông Trần Ngọc Chu (sinh năm 1962) - Phó chủ tịch Tập đoàn Hoa Sen sẽ là người đại diện theo ủy quyền số cổ phần của Tập đoàn Hoa Sen tại doanh nghiệp dự kiến thành lập.
Theo thông tin mà Hoa Sen công bố, doanh nghiệp mới có ngành nghề kinh doanh chính là "hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải," các hoạt động kinh doanh được mô tả chi tiết là dịch vụ đại lý tàu biển, vận tải đường biển, cung ứng tàu biển, lai dắt tàu, kiểm đếm hàng hoá, logistics, khai thuế hải quan...
Ngoài ra, doanh nghiệp mới thành lập còn kinh doanh thêm khoảng 30 ngành nghề khác bao gồm bán lẻ ô tô con, buôn bán nhiên liệu, vận tải hành khách (taxi, ven biển, thủy nội địa, viễn dương), du lịch, vận tải hàng hoá,...
Trước đó, vào năm 2017, Tập đoàn Hoa Sen từng thoái vốn đồng loạt với công ty CP Gemadept - một đại gia trong ngành logistics tại công ty CP Tiếp vận & Cảng Quốc tế Hoa Sen Gemadept do hiệu quả kinh doanh thấp.
Gemadept tiến hành thoái 51% vốn cổ phần trước, sau đó Tập đoàn Hoa Sen tiến hành thoái tiếp 49% vốn của mình. Riêng đối với doanh nghiệp lần này, Tập đoàn Hoa Sen "đơn thương độc mã" thành lập.
Tình hình kinh doanh của Hoa Sen bắt đầu có dấu hiệu giảm sút kéo dài từ năm 2018 đến nay. Cụ thể, doanh thu thuần 6 tháng đầu năm niên độ tài chính 2018-2019 đã soát xét giảm 1.094 tỉ đồng và giá vốn bán hàng giảm 281 tỉ đồng khiến cho lợi nhuận gộp giảm 812 tỉ đồng so với cùng kỳ. Theo đó, lợi nhuận sau thuế giảm 313 tỉ đồng, còn 116 tỉ đồng.
Đáng lưu ý, lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh trong 6 tháng vừa báo cáo ghi nhận lỗ hơn 79 tỉ đồng. Nếu so với lợi nhuận 519 tỉ đồng của cùng kỳ năm trước thì khoản sụt giảm này tới 115%.
Cách thời điểm thành lập công ty mới không lâu, Tập đoàn Hoa Sen đã giải thể công ty TNHH MTV Vận tải và Cơ khí Hoa Sen trực thuộc để tối ưu hóa và điều chuyển các phương tiện vận tải từ công ty này sang các nhà máy để tăng tính chủ động trong việc điều phối vận tải, chuyên chở hàng hóa, vật liệu...