Sở hữu hàng chục triệu m2 đất, lợi nhuận ‘ông lớn’ sông Đà thấp kỷ lục

12/06/2019 09:42
Sở hữu khối tài sản hơn 15.600 tỷ đồng nhưng lợi nhuận trước thuế trong năm 2018 của Tổng công ty Sông Đà chỉ đạt 22,3 tỉ đồng, bằng 11% kế hoạch.

Tổ trưởng Tổ đại diện phần vốn nhà nước tại Tổng công ty Sông Đà ông Hồ Văn Dũng vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về phương án phân phối lợi nhuận năm 2018, cho thấy kết quả kinh doanh bết bát của doanh nghiệp đang sở hữu khối tài sản khủng.

Theo báo cáo, tính đến hết năm 2018, Tổng công ty Sông Đà nắm giữ khối tài sản nhà nước khoảng 15.652 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu nhà nước 4.517 tỷ đồng, doanh thu đạt 2.186 tỷ. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế toàn tổng công ty chỉ đạt 22,3 tỷ đồng, tương ứng 11% kế hoạch mà hội đồng quản trị đề ra vào đầu năm. Như vậy, tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu chỉ đạt 0,06%, lãi sau thuế trên tổng tài sản chỉ vào khoảng 0,17%. Đây là kết quả kinh doanh thấp kỷ lục của doanh nghiệp này.

Sở hữu hàng chục triệu m2 đất, lợi nhuận ‘ông lớn’ sông Đà thấp kỷ lục - Ảnh 1.

Sở hữu khối tài sản hơn 15.600 tỷ đồng nhưng lợi nhuận trước thuế của Tổng công ty Sông Đà chỉ đạt 22,3 tỉ đồng.


Theo ông Dũng, nguyên nhân lợi nhuận thấp là do sản lượng không đạt kế hoạch. Bên cạnh đó, việc tổng công ty chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ 4/2018, Chính phủ quy định không được đánh giá lại các khoản đầu tư tài chính ra ngoài doanh nghiệp tại thời điểm bàn giao. Vì vậy, Tổng công ty trích lập dự phòng các khoản 239 tỷ đồng, ảnh hưởng tới kết quả sản xuất kinh doanh trong năm 2018.

Báo cáo của Kiểm toán Nhà nước công bố hồi đầu năm nay cũng ghi nhận Tổng công ty Sông Đà đang quản lý, sử dụng 46 khu đất với tổng diện tích hơn 64,3 triệu m2, trong đó có 44 khu đất được giao để tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh, sử dụng làm trụ sở, văn phòng làm việc, 2 khu đất được giao để thực hiện dự án khu dân cư.

Tuy nhiên, việc đầu tư vào nhiều dự án thủy điện tại Việt Nam và Lào, dự án BOT chậm thu hồi vốn đã đẩy số nợ phải thu của tổng công ty lên tới 10,7 nghìn tỷ đồng, trong đó nợ quá hạn khoảng 1,9 nghìn tỷ đồng.

Tổng công ty Sông Đà là một trong những doanh nghiệp lớn trong ngành xây dựng do Bộ Xây dựng quản lý, với những mảng kinh doanh chính là xây dựng nhà máy điện, giao thông, nhà máy công nghiệp, chế tạo và cung cấp thiết bị xây dựng, kinh doanh bất động sản. Tuy nhiên, những năm gần đây, kết quả kinh doanh của doanh nghiệp không mấy khả quan, trong khi các khoản nợ khó đòi của công ty lên tới hàng nghìn tỷ chưa thu hồi được.

Tin mới

Cận cảnh siêu phẩm sedan cỡ nhỏ: Trang bị cửa sổ trời cùng loạt tính năng hiện đại, ăn 3,88 lít xăng/100 km
7 giờ trước
Chiếc sedan đến từ thương hiệu Nhật Bản có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng khi chỉ hết 3,88 lít/100 km.
Xuất khẩu thủy sản trên đà phục hồi hướng đến mục tiêu 10 tỷ USD
5 giờ trước
10 tháng qua, xuất khẩu thủy sản của nước ta tăng 28% so với cùng kỳ năm ngóai, khả năng cao sẽ đạt mục tiêu xuất khẩu 10 tỷ USD trong năm nay.
Thái Lan có động thái mới vụ 7 tấn nho Shine Muscat nghi nhiễm độc
6 giờ trước
Nước này triển khai quy trình nghiêm ngặt trước thông tin trên.
Một mẫu iPhone đang giảm hơn 13 triệu, giá bán chỉ từ 8 triệu đồng
7 giờ trước
Hiện tại, mẫu iPhone này đang được bán tại nhiều đại lý với mức giá cực rẻ.
"Vua doanh số" của Xiaomi, bán chạy hơn S24 Ultra: Màn hình mượt hơn iPhone 16, giá chưa đến 3 triệu
7 giờ trước
Đâu là lý do khiến mẫu điện thoại giá rẻ này có sức hút lớn như vậy?

Tin cùng chuyên mục

"Pháp sư" Mr. Xuân Hoàn thay áo mới cho VinFast VF 3: mini Defender phiên bản "hoàng tử bóng đêm", cặp đèn pha đổi màu theo ý thích
10 giờ trước
Chiếc VinFast VF 3 phiên bản all black được xem là độc nhất vô nhị trên thị trường hiện nay.
Một ông lớn Trung Quốc trình làng xe hybrid phạm vi hoạt động trên 1.500 km: Tiêu thụ 4,71L/100km, sạc nhanh chưa đến 30 phút
11 giờ trước
Mẫu xe có tên Roewe iMax8 DMH với phạm vi hoạt động 1.536 km với giá khởi điểm hơn 700 triệu đồng.
Kia Seltos 2025 lộ diện trên đường: Thiết kế mới, có điểm giống xe điện, dễ thêm hybrid đấu Xforce, Yaris Cross
11 giờ trước
Thế hệ mới của Kia Seltos vẫn sẽ giữ kiểu dáng góc cạnh như trước nhưng sẽ thay đổi lớn ở mặt trước và sau.
Nhiều hãng xe lần đầu lắp ráp tại Việt Nam: Phần lớn từ Trung Quốc, xe thuộc nhiều phân khúc, xuất xưởng từ năm sau
15 giờ trước
Xu hướng xây nhà máy và nội địa hóa ô tô tại Việt Nam đang cho thấy rõ mục tiêu phát triển nghiêm túc của nhiều hãng mới gia nhập thị trường.