Sôi động thị trường bất động sản ven TP.HCMicon

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có tờ trình gửi UBND TP.HCM kiến nghị mở rộng hàng loạt tuyến đường khu Nam kết nối huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An. Trước thông tin này, nhiều nhà đầu tư BĐS nhạy bén đã sẵn sàng “đón sóng”.

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có tờ trình gửi UBND TP.HCM kiến nghị mở rộng hàng loạt tuyến đường khu Nam kết nối huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An. Trước thông tin này, nhiều nhà đầu tư BĐS nhạy bén đã sẵn sàng “đón sóng”.

 

Giao thông TP.HCM tiến về Cần Giuộc

Theo Sở GTVT TP.HCM, thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, Sở GTVT TP.HCM đã phối hợp với Sở GTVT Long An kiểm tra, rà soát quy hoạch kết nối giữa 2 tỉnh, thành. Kết quả, đề xuất kết nối chính giữa hai địa phương gồm 23 vị trí.

Riêng hướng Nam, Sở GTVT đề xuất mở rộng Quốc lộ 50 đi qua huyện Bình Chánh và huyện Cần Giuộc, vốn đầu tư khoảng 2.150 tỷ đồng. Trong đó, đoạn TP.HCM khoảng 1.500 tỷ đồng; tỉnh Long An khoảng 650 tỷ đồng. 

Song hành với con đường này là đường song hành Quốc lộ 50, huyện Bình Chánh kết nối với đường Trục động lực, huyện Cần Giuộc, vốn đầu tư khoảng 4.300 tỷ đồng. Trong đó, đoạn TP.HCM khoảng 3.200 tỷ đồng, tỉnh Long An khoảng 1.100 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, theo quy hoạch, đường Nguyễn Văn Tạo sẽ mở rộng lên 6 - 8 làn xe, hiện thành phố đã giao Ban quản lý khu Nam, huyện Nhà Bè xây dựng kế hoạch mở rộng.

Sôi động thị trường bất động sản ven TP.HCM
Thị trường bất động sản khu Nam đang bứt phá từng ngày

Tiếp theo, đường Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè, TP.HCM) nối Đường tỉnh lộ 826C (huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An), vốn đầu tư khoảng 1.030 tỷ đồng. Trong đó, đoạn TP.HCM khoảng 790 tỷ đồng; đoạn tỉnh Long An khoảng 240 tỷ đồng.

Đặc biệt, tuyến Metro số 4 hiện đã “chốt” quy hoạch từ P.Thạnh Xuân (Q.12) chạy về Hồ Con Rùa (Q.3) - chợ Bến Thành (Q.1), men theo đường Hoàng Diệu (Q.4) - Nguyễn Thị Thập (Q.7) nối vào đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, cuối cùng kết thúc ở Depot đặt tại Khu đô thị Hiệp Phước (H.Nhà Bè).

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, dự án có tổng vốn đầu tư 4,57 tỉ USD, dài 36,2km (19,9km đi trên cao;16,3km đi ngầm). Hiện dự án đã lập Báo cáo đầu tư, lập hồ sơ cắm mốc giới và bàn giao cho địa phương quản lý. Ban Quản lý đang kêu gọi đầu tư.

Sôi động thị trường bất động sản ven TP.HCM
Hạ tầng khu Nam - từ hướng Cần Giuộc nhìn vào trung tâm TP.HCM

“Kéo” đô thị vệ tinh về TP.HCM

UBND TP.HCM vừa chấp thuận quy hoạch đô thị Cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) thành 1 trong 5 đô thị vệ tinh của thành phố.

Theo Hiệp hội Bất động sản TP.HCM, đề án Quy hoạch vùng hiện nay cũng xác định 3 huyện: Bến Lức, Cần Giuộc, Đức Hòa của tỉnh Long An cũng sẽ là đô thị vệ tinh của TP.HCM cùng phát triển song hành.

Theo Sở GTVT, việc kết nối giao thông giữa TP.HCM với tỉnh Long An nhằm thúc đẩy phát triển giữa hai địa phương. Sở GTVT kiến nghị UBND TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư các tuyến đường trên trong giai đoạn 2021 - 2025.

Theo Quyết định 6015/QĐ-UBND về quy hoạch xây dựng huyện Nhà Bè, năm 2020, huyện có diện tích hơn 10.055ha, dân số khoảng 540.000 người, đến nay cả huyện chỉ còn khoảng 200 hộ dân làm nông nghiệp. Huyện đang đứng trước triển vọng trở thành một trong năm huyện ngoại thành đầu tiên lên quận. 

Với tốc độ đầu tư, mở rộng hạ tầng trên đã hút các nhà đầu tư về đây, khiến giá nhà, đất liên tục tăng giá. Nếu cách đây 2 năm, giá đất dự án dọc đường Nguyễn Hữu Thọ chỉ từ 5 - 7 tỉ đồng/nền khoảng 90m2 thì nay trên dưới 10 tỉ đồng/nền.

Khu vực đường Nguyễn Văn Tạo (xã Long Thới) hiện giá cũng tăng gấp đôi sau 2 năm (khoảng 60 triệu đồng/m2), đất vườn khoảng 7 - 8 triệu đồng/m2. Khu vực xã Hiệp Phước trên dưới 40 triệu đồng/m2.

Thậm chí, bên kia huyện Cần Giuộc nhiều nhà đầu tư đua nhau săn đất chờ đón tuyến metro và đường Nguyễn Văn Tạo mở rộng khiến giá đất nhảy vọt lên từ 1,8 - 2,5 tỉ đồng/nền khoảng 100m2. Một số dự án có vị trí đắc địa, ven sông giá còn cao hơn.

Tấn Tài

Tin mới

Kiểm tra toàn bộ hoạt động kinh doanh mỹ phẩm trên sàn thương mại điện tử và mạng xã hội Facebook, TikTok, Zalo, YouTube...
6 phút trước
Cục Quản lý Dược (Bộ Y tế) vừa yêu cầu các địa phương phối hợp với các đơn vị liên quan tập trung kiểm tra hoạt động sản xuất, kinh doanh mỹ phẩm trên các sàn giao dịch thương mại điện tử và mạng xã hội như, Facebook, TikTok, Zalo, YouTube...
iPhone 16 ra mắt, người Nga ‘tậu’ máy mới bằng cách nào?
2 giờ trước
Lệnh cấm xuất khẩu của Apple liệu có khiến người Nga từ bỏ những chiếc điện thoại iPhone mới nhất?
Volkswagen Teramont giảm tới hơn 500 triệu tại đại lý: Xuống dưới mốc 2 tỷ, 'mềm' hơn giá thực tế của Explorer
3 giờ trước
Giá thực tế Volkswagen Teramont này đã ngang ngửa Ford Explorer song vẫn cao hơn niêm yết của Hyundai Palisade.
1.000 dân có 63 xe ô tô, Việt Nam bước vào giai đoạn "ô tô hóa"
3 giờ trước
Thị trường ô tô Việt Nam có nhiều tiềm năng tăng trưởng từ năm 2024 - 2030, trên cơ sở một quốc gia được coi là bước vào giai đoạn "ô tô hóa" khi trung bình có trên 50 ô tô/1.000 dân
Thị trường ngày 21/9: Giá vàng vượt 2.600 USD, dầu, đồng và cà phê giảm
4 giờ trước
Giá vàng đã tăng mạnh lên mức cao kỷ lục mới, trên 2.600 USD trong phiên thứ Sáu (20/9). Tuy nhiên, dầu giảm trong phiên này, cùng xu hướng với giá một số mặt hàng chủ chốt khác như đồng, cà phê…

Tin cùng chuyên mục

AION Y Plus sắp về Việt Nam: Dáng như MPV nhưng gắn mác SUV, chạy 490km/sạc
5 giờ trước
Theo đại diện hãng, dự kiến AION Y Plus sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 10 tới.
VinFast President 3 năm tuổi rao bán gần 1,5 tỷ đồng: Ngang giá Ford Everest, động cơ V8, nội thất nhiều tiện nghi
5 giờ trước
Chiếc VinFast President được rao bán có mức giá chỉ còn khoảng hơn 30% so với thời điểm mua mới, nên đây có thể là một lựa chọn đáng cân nhắc dành cho những ai muốn trải nghiệm khối động cơ V8 của VinFast.
Tốc độ tăng trạm sạch xe điện ở Việt Nam cao hơn Mỹ, Hàn Quốc
6 giờ trước
Mức độ tăng trưởng trạm sạc xe điện của Việt Nam thời gian gần đây cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực và các nước có trạm sạc lớn như Mỹ và Hàn Quốc.
Giám đốc Ford bị sốc sau khi mổ xẻ và lái thử xe điện Trung Quốc, quyết định tránh đối đầu và chuyển qua học hỏi: ‘Họ vượt quá xa chúng ta’
1 ngày trước
Chỉ với chiếc xe điện có giá 300 triệu đồng, thương hiệu Trung Quốc đã khiến hãng xe Phương Tây phải cúi đầu sau nhiều năm coi thường.