Vào ngày 10/4 vừa qua, Suzuki Jimny đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Theo đó, xe được phân phối trong nước với 2 phiên bản 1 màu và 2 màu đi cùng mức giá bán lần lượt 789 triệu đồng và 799 triệu đồng.
Tại buổi họp báo, Suzuki Việt Nam cho biết nếu đặt hàng từ bây giờ, khách hàng sẽ có thể phải chờ đợi khoảng 6 tháng do tình trạng nguồn cung khan hiếm.
Để có thể lấy được xe ngay, khách hàng thường được các tư vấn bán hàng hướng sang các mẫu xe đã lắp sẵn phụ kiện có mặt ở showroom.
Cá biệt, ghi nhận một chiếc Suzuki Jimny 2 tông màu đang được rao bán với giá 904 triệu đồng. Theo nhân viên tư vấn chia sẻ, chiếc xe này đã được gắn sẵn 31 phụ kiện. Một số phụ kiện tiêu biểu có thể kể tới như bộ tem xe (3,4 triệu đồng), đèn chiếu sáng (4,4 triệu đồng), giá đỡ đa năng (4,6 triệu),...
Chưa hết, tư vấn viên cũng cho biết giá bán của chiếc xe này là 849 triệu đồng, thay vì 799 triệu như hãng đã công bố. Người này chia sẻ do nguồn cung xe đang khan hiếm nên đại lý đã bán cao hơn so với giá niêm yết.
Chiếc Suzuki Jimny tại showroom quận 12, TP.HCM.
Tuy nhiên, hiện tượng này không xuất hiện ở tất cả các đại lý Suzuki. Tham khảo một vài đại lý ngoài Bắc, các tư vấn viên vẫn báo giá 789 triệu đồng và 799 triệu đồng cho 2 phiên bản.
Đây là mẫu xe Suzuki hiếm hoi gặp tình trạng này. Trong vài năm trở lại đây, các mẫu xe được bán "bia kèm lạc" đến từ các thương hiệu như Toyota, Hyundai, Honda hay Ford. Trường hợp đáng chú ý nhất phải kể tới Toyota Land Cruiser LC300 với mức giá chênh tới 1,3 tỷ đồng.
Cung không đủ cầu là nguyên nhân chính khiến cho Suzuki Jimny gặp phải tình trạng trên. Trước đó, Suzuki Việt Nam cũng cho biết nguồn cung Jimny từ nhà máy đặt tại Nhật Bản không nhiều. Không chỉ Việt Nam, nhiều thị trường khác tại Đông Nam Á cũng gặp tình trạng tương tự.
Suzuki Jimny tại Việt Nam thường được gọi vui là "tiểu Mercedes-Benz G-Class" do có thiết kế vuông vức, cổ điển, đậm chất xe địa hình. Tại Việt Nam chỉ có cấu hình 3 cửa. Đây là bản Jimny có kích thước nhỏ gọn nhất với các chiều dài x rộng x cao là 3.645 x 1.645 x 1.720 mm. Trục cơ sở xe là 2.250 mm.
Jimny có thiết kế hoài cổ với cụm đèn chiếu sáng tròn, bên trong là LED dạng projector. Đèn sương mù là halogen. Xi-nhan gắn ở tai xe thay vì ở gương cũng là điểm cho thấy thiết kế cổ điển. Bánh xe dự phòng gắn ở phía sau là chi tiết hiếm thấy trên những mẫu xe hiện đại ngày nay, ngoại trừ dòng SUV chuyên địa hình như Mercedes-Benz G-Class hay Land Rover Defender.
Nội thất Jimny khá đơn giản nếu so với mức giá khoảng 800 triệu đồng. Đồng hồ dạng analog kết hợp màn hình đơn sắc. Màn hình trung tâm kích thước 9 inch dạng nổi là chi tiết hiện đại hơn. Núm chỉnh điều hòa dạng xoay giống trên Swift. Bên trong bố trí 4 chỗ ngồi. Người ngồi sau phải đi vào xe qua cửa trước.
Dưới nắp ca-pô, xe chỉ được trang bị khối động cơ 1.5L sản sinh công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm. Tuy sức mạnh không quá ấn tượng, nhưng xe được trang bị hệ dẫn động 2 cầu 4WD, với các chế độ 2H, 4H và 4L. Hệ thống treo cầu cứng 3 liên kết. Ngoài ra, mẫu xe này còn có phanh giả lập vi sai hạn chế trượt LSD giúp xử lý trong tình huống trơn trượt hoặc mất lực kéo.
Về an toàn, Suzuki trang bị tương đối đầy đủ cho Jimny với loạt, trang bị như hệ thống phanh ABS/BA/EBD, ESP, hỗ trợ đổ dốc, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động, cân bằng điện tử, 6 túi khí, camera lùi.