Tăng cường kết nối giao thông vận tải giữa Việt Nam, Lào và Thái Lan

05/03/2023 13:30
Theo phóng viên TTXVN tại Lào, Hội nghị trù bị 9 tỉnh, 3 nước Việt Nam-Lào-Thái Lan cùng sử dụng đường số 8 và đường số 12 lần thứ 23 vừa diễn ra tại tỉnh Bolykhamxay (Trung Lào) nhằm đánh giá lại kết quả hợp tác giữa các địa phương trong thời gian vừa qua. Tham dự hội nghị có đại diện chính quyền địa phương 9 tỉnh.

Tại hội nghị, đại diện chính quyền tỉnh Bolykhamxay (Lào) đã báo cáo tình hình việc triển khai nội dung Biên bản ghi nhớ Hội nghị đại biểu lãnh đạo cấp cao 9 tỉnh, 3 nước sử dụng đường số 8 và đường số 12 lần thứ 22 được tổ chức tại tỉnh Hà Tĩnh vào tháng 9/2019.

Đại diện chính quyền tỉnh Bolykhamxay cho biết, thời gian qua tỉnh đã chủ động thúc đẩy và phối hợp với các ban ngành liên quan để triển khai tổ chức thực hiện nội dung biên bản ghi nhớ và đã đạt được kết quả trên nhiều lĩnh vực như: giao thông vận tải; giáo dục và thể thao; văn hóa và du lịch; thương mại và đầu tư; nông nghiệp và y tế.

Trong đó, nổi bật nhất là lĩnh vực giao thông vận tải, đặc biệt là việc thực hiện dự án xây dựng Cầu hữu nghị số 5 nối tỉnh Bolykhamxay, Lào và tỉnh Bueng Kan (Thái Lan) đã hoàn thành 39% và xây dựng cửa khẩu quốc tế nối với đường quốc lộ số 13 phía Nam đến đường số 8 đi Việt Nam đã hoàn thành 55,7%. Đồng thời tiếp tục theo dõi quá trình mở tuyến đường giao thông từ Bangkok-Nakhon Phanom-Thakhek-Hà Tĩnh có sử dụng đường số 8 và đường số 12.

Hiện tại Bộ Công chính và Vận tải Lào vẫn đang trong giai đoạn chuẩn bị để thông báo mời các đơn vị liên quan phía Thái Lan và Việt Nam đến tham dự hội nghị nhằm thống nhất quy trình tổ chức thực hiện.

Cũng tại Hội nghị, đại diện chính quyền các tỉnh của Lào và Việt Nam đã báo cáo tình hình hợp tác nổi bật trên lĩnh vực giao thông vận tải. Theo đó, các tỉnh của Lào đã tập trung tổ chức thực hiện các dự án gắn liền với kế hoạch hợp tác giao thông vận tải, nâng cấp xây dựng các tuyến đường bê tông, khu vực xuất-nhập tại cửa khẩu quốc tế Namphao nối với tỉnh Nong Khai (Thái Lan); nâng cấp đường quốc lộ số 212 đi tỉnh Bueng Kan (Thái Lan) với ngân sách khoảng 1.200 triệu Bath nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải hàng hóa.

Ngoài ra, tỉnh Bolykhamxay cũng đang phối hợp với tỉnh Hà Tĩnh để chuẩn bị đề xuất đến hai Chính phủ hai nước xem xét dự án xây dựng tuyến đường kết nối giữa Cửa khẩu quốc tế Namphao (Lào)-Cầu Treo (Việt Nam) đoạn bên phía Lào nhằm giải quyết vấn đề ùn ứ tại cửa khẩu. Dự án dự kiến sử dụng nguồn vốn viện trợ của Việt Nam.

Về phía Việt Nam, tỉnh Nghệ An cũng đã tạo mọi điều kiện thuận lợi theo kế hoạch giữa Chính phủ Lào và Chính phủ Việt Nam về việc xây dựng đường cao tốc theo tuyến thủ đô Viêng Chăn-Pakxan-Thanh Thủy-Hà Nội. Đến thời điểm hiện tại, Bộ Giao thông và Vận tải Việt Nam đã hoàn thành báo cáo nghiên cứu tính khả thi của dự án và tiếp tục phối hợp với phía Lào để nghiên cứu, tìm kiếm nguồn vốn đầu tư cho dự án. Trong đó, tỉnh Nghệ An và tỉnh Bolykhamxay đã tổ chức hội nghị bàn bạc, đồng thời thành lập ủy ban hỗn hợp nhằm khảo sát các điểm nút giao thông ở biên giới nhằm báo cáo Chính phủ hai bên làm căn cứ nghiên cứu xem xét. Tỉnh Quảng Bình và tỉnh Khammouane đã thống nhất cho phép cặp cửa khẩu địa phương được mua bán trao đổi hàng hóa qua cửa khẩu và cho phép phương tiện của hai tỉnh được vận tải hành khách, hàng hóa qua cửa khẩu tỉnh Quảng Bình.

Bên cạnh việc thúc đẩy thương mại với các tỉnh bên phía Lào, tỉnh Quảng Bình đang mở rộng 4 tuyến đường để vận tải hành khách giữa Lào và Việt Nam và đang tiếp tục đề xuất Chính phủ Việt Nam trao đổi với Chính phủ Lào và Chính phủ Thái Lan về việc bổ sung tuyến đường số 8 và đường số 12 vào Hiệp định tạo thuận lợi vận chuyển người và hàng hoá qua lại biên giới giữa các nước Tiểu vùng Mekong mở rộng (CBTA).

Tin mới

iPhone của bạn sắp thành "đồ cổ"? Đây là điều bạn cần biết!
9 giờ trước
Mọi sản phẩm công nghệ đều có giới hạn vòng đời. Apple cam kết hỗ trợ các thiết bị của mình ít nhất 5 năm sau khi ngừng bán, nhưng sau mốc thời gian này, chúng có thể bị phân loại là “hàng cũ”.
"Áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hoà là đẩy lùi sinh hoạt 40-50 năm"
8 giờ trước
Nhiều đại biểu Quốc hội đã đề xuất loại điều hoà nhiệt độ khỏi danh mục mặt hàng chịu thuế trong dự án Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Cuộc chạy đua robot của các 'ông lớn' công nghệ ngày càng nóng, tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng vừa nhanh chóng tham gia
8 giờ trước
Thị trường này được dự báo sẽ đạt 38 tỷ USD vào năm 2035, với gần 1,4 triệu lô hàng.
FWD Việt Nam: Điểm sáng trong bảng xếp hạng môi trường làm việc 2024
7 giờ trước
Công ty Bảo hiểm Nhân thọ FWD tiếp tục được vinh danh trong bảng xếp hạng Top 100 Nơi Làm Việc Tốt Nhất Việt Nam 2024, khẳng định vị thế hàng đầu trong thị trường lao động.
Doanh số tại Việt Nam tăng mạnh, Yamaha kiếm được bao nhiêu tiền?
7 giờ trước
Trong Quý III/2024, Việt Nam là thị trường có tăng trưởng doanh số cao thứ 2 trên toàn thế giới của Yamaha.

Tin cùng chuyên mục

Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
5 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
15 giờ trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
16 giờ trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.
HIIVE by fusion: Ưu đãi mùa lễ hội dành cho doanh nghiệp tại Bình Dương
16 giờ trước
Doanh nghiệp phát triển, việc giữ chân nhân tài và xây dựng đội ngũ chuyên nghiệp, tận tâm ngày càng trở nên thách thức. Lựa chọn địa điểm tổ chức sự kiện hay nơi nghỉ dưỡng cho nhân viên không chỉ đơn thuần đáp ứng nhu cầu cơ bản mà còn là chiến lược khẳng định vị thế và nâng cao hiệu quả làm việc của đội ngũ nhân sự.