Thành phố đầu tiên trên thế giới triển khai thu "phí ô nhiễm" theo khu vực

11/04/2019 19:04
Các phương tiện giao thông không đáp ứng tiêu chuẩn về khí thải sẽ bị thu phí từ 16 - 130 USD mỗi ngày khi đi vào khu vực này...

Thủ đô London (Anh) là thành phố đầu tiên trên thế giới triển khai Khu vực Khí Thái Cực thấp (ULEZ) vào tất cả các ngày trong tuần. Theo đó, các phương tiện sẽ phải đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về khí thải hoặc chịu mức phí cao, CNN cho biết.

ULEZ được triển khai nhằm giảm tình trạng ô nhiễm không khí độc hại và bảo vệ sức khoẻ của người dân, theo thông cáo báo chí từ văn phòng thị trưởng thành phố London, Sadiq Khan.

Các phương tiện giao thông tại London phải đáp ứng yêu cầu giảm một nửa lượng khí thải ô xít nitơ (NOx) độc hại - nguyên nhân góp phần gây ra cuộc khủng hoảng về sức khoẻ do tình trạng ô nhiễm, làm tăng nguy cơ mắc các bệnh như hen suyễn, ung thư, mất trí nhớ và hàng nghìn ca tử vong sớm mỗi năm, thông cáo trên cho biết.

"Hôm nay là một ngày đáng nhớ của chúng ta. Bầu không khí ô nhiễm là kẻ giết người vô hình, gây ra một những vấn nạn về sức khoẻ quốc gia lớn nhất của thế hệ chúng ta", ông Khan nói trong thông cáo. "ULEZ là tâm điểm của kế hoạch làm sạch bầu không khí của London và cả thế giới đang dõi theo chúng ta".

Thành phố đầu tiên trên thế giới triển khai thu phí ô nhiễm theo khu vực - Ảnh 1.

Theo quy định mới có hiệu lực từ ngày 8/4, các phương tiện gây ô nhiễm, gồm một số loại ôtô, xe bán tải, xe máy, sẽ phải chịu mức phí 12,5 Bảng (khoảng 16 USD) mỗi ngày khi đi vào khu vực ULEZ. Đối với xe tải, xe bus, mức phí này là 100 Bảng (130 USD). ULEZ áp dụng cùng khu vực đã thu Phí Tắc đường hiện tại cho tới năm 2021, trước khi mở rộng sang khu vực lớn hơn.

Lái xe có thể kiểm tra xem phương tiện của họ có đáp ứng tiêu chuẩn về khí thải của ULEZ hay chưa thông qua một công cụ trực tuyến của cơ quan quản lý giao thông London.

ULEZ là giai đoạn tiếp theo trong một kế hoạch với mục tiêu làm sạch bầu không khí của London, bắt đầu với T-charge - một loại phụ phí áp dụng với các phương tiện gây ô nhiễm nặng tại trung tâm thành phố, được triển khai vào tháng 2/2017. Theo số liệu chính thức, từ đó đến nay, số lượng phương tiện đi vào khu vực này đã giảm khoảng 11.000 lượt/ngày và số lượng phương tiện tuân thủ quy định về khí thải tăng 55%.

Đội xe bus đỏ hai tầng biểu tượng của London cũng đang được nâng cấp và toàn bộ 9.200 chiếc sẽ đáp ứng hoặc vượt tiêu chuẩn của ULEZ vào tháng 10/2020, theo văn phòng thị trường London. Hiện tại, có khoảng 2 triệu người London đang sống tại những khu vực có lượng khí thải nitơ dioxit vượt quá giới hạn cho phép của Liên minh châu Âu (EU).

Thành phố đầu tiên trên thế giới triển khai thu phí ô nhiễm theo khu vực - Ảnh 2.

Ô nhiễm không khí gây ra hàng nghìn ca tử vong sớm mỗi năm, theo thị trường thành phố London - Ảnh: Getty Images.

Tuy nhiên, một nghiên cứu vào tháng 11/2018 đặt nghi vấn về tính hiệu quả của các khu vực khí thải thấp được triển khai tại London từ năm 2008 khi không có dấu hiệu suy giảm số lượng trẻ em mắc bệnh về phổi và hen suyễn tại thành phố này. Các tác giả của nghiên cứu này kêu gọi có thêm nhiều biện pháp cứng rắn hơn nữa nhằm cải thiện sức khoẻ hô hấp cho trẻ em. 

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
3 giờ trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
23 phút trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
47 phút trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
1 phút trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
47 phút trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Vàng mã, túi nylon sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt?
3 giờ trước
Theo Đại biểu Quốc hội, hành vi đốt mã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và gây lãng phí lớn vì vậy cần tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này.
iPhone của bạn sắp thành "đồ cổ"? Đây là điều bạn cần biết!
4 giờ trước
Mọi sản phẩm công nghệ đều có giới hạn vòng đời. Apple cam kết hỗ trợ các thiết bị của mình ít nhất 5 năm sau khi ngừng bán, nhưng sau mốc thời gian này, chúng có thể bị phân loại là “hàng cũ”.
"Áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hoà là đẩy lùi sinh hoạt 40-50 năm"
5 giờ trước
Nhiều đại biểu Quốc hội đã đề xuất loại điều hoà nhiệt độ khỏi danh mục mặt hàng chịu thuế trong dự án Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Người hút xì gà sẽ phải trả thuế tối đa 100.000 đồng/điếu
20 giờ trước
Tại dự thảo sửa đổi Thuế tiêu thụ đặc biệt vừa được Chính phủ trình Quốc hội xem xét, lấy ý kiến trước khi thông qua, cơ quan soạn thảo đề xuất đánh thuế tuyệt đối ở mức rất cao đối với xì gà.