Thảo luận Luật Kiến trúc, đại biểu lo Hồ Gươm biến thành sân ga

15/11/2018 08:22
Hồ Gươm là di sản văn hóa cấp quốc gia đặc biệt nhưng nay đang dự kiến sẽ có một đường tàu điện ngầm và sẽ xuất hiện một nhà ga, khu vực này sẽ biến thành sân ga, đại biểu Triệu Thế Hùng (Lâm Đồng) lo ngại.

Thảo luận về dự án Luật Kiến trúc tại Quốc hội chiều 14/11, các vị đại biểu đều tán thành sự cần thiết ban hành luật nhưng còn không ít lo ngại ở nhiều nội dung của dự thảo.

Theo đại biểu Hùng thì văn kiện Đại hội Đảng đã nêu yêu cầu chú trọng thể hiện bản sắc văn hóa Việt Nam trong những công trình xây dựng và kiến trúc mới.

Yêu cầu này, theo đại biểu cần phải được chú ý nhiều hơn nữa trong lĩnh vực kiến trúc để khắc phục tình trạng kiến trúc từ đô thị đến nông thôn trong toàn quốc còn rất thiếu thống nhất và thiếu bản sắc. Chưa thấy xuất hiện nhiều tác phẩm kiến trúc đặc sắc có giá trị lớn, đậm đà bản sắc dân tộc và mang tầm vóc của thời đại.

Nhất là thời gian gần đây các công trình dường như vẫn còn nặng về các giá trị về kinh tế và lợi ích cục bộ hơn là tính đến giá trị về bản sắc văn hóa, đại biểu Hùng nhận xét.

Ví dụ ngay sau đó được đại biểu Hùng  nhắc đến có liên quan đến cụm di tích ở Hồ Gươm, nơi được coi là trái tim của cả nước.

"Theo khoa học địa lý thì đây là một linh huyệt và long mạch để giữ ổn định và thịnh vượng cho quốc gia, được công nhận là di sản văn hóa cấp quốc gia đặc biệt. Nhưng nay đang dự kiến sẽ có một đường tàu điện ngầm to trên 20m. Đỉnh nóc đường hầm cách cụm di tích của Đài Nghiên Tháp bút chỉ vài mét. Cũng không ai dám khẳng định khi thi công và vận hành đường tàu này có gây sụt lở hoặc ảnh hưởng đến cụm di tích này không", ông Hùng lo lắng.

Theo đó, sẽ xuất hiện một nhà ga C3, ông Hùng nói tiếp và cho biết như hình ảnh ông được tiếp cận thì đây là một kiến trúc hoàn toàn xa lạ với thẩm mỹ của người Việt.

Đặc biệt, nhà ga này lại nằm trong vành đai 2 được bảo vệ của Luật Di sản. Dự kiến sau khi hoàn thành thì một ngày sẽ có 5000 người sẽ đổ về đây. Đây sẽ biến thành một sân ga thì liệu như thế có giữ được cảnh quan kiến trúc của di sản cấp quốc gia đặc biệt này hay không, đại biểu Hùng đặt vấn đề.

Đại biểu Phạm Tất Thắng (Vĩnh Long) dẫn kết quả  nghiên cứu chỉ ra những hạn chế của kiến trúc Việt Nam. Đó là: hỗn loạn trong kiến trúc tại các đô thị, kiến trúc nông thôn thì bị biến dạng, nhiều kiến trúc truyền thống tại các di sản văn hóa bị xâm hại, tính bền vững trong thiết kế kiến trúc Việt Nam còn hạn chế, không gian công cộng bị lãng quên, quá chú trọng vào các tòa nhà trọc trời, tư duy kiến trúc còn lạc hậu, việc tiếp cận với các xu hướng kiến trúc tiên tiến còn hạn chế và chưa quan tâm đúng mức tới yếu tố khí hậu đặc trưng trong kiến trúc.

Mặc dù đội ngũ kiến trúc sư Việt Nam không phải là không đủ khả năng, thậm chí là nhiều tài năng, ông Thắng nhận xét.

Theo đại biểu cần bổ sung nguyên tắc khắc phục được những bất cập của thực trạng quản lý kiến trúc hiện nay, tạo điều kiện để kiến trúc Việt Nam và đội ngũ kiến trúc sư phát triển vào các nguyên tắc xây dựng luật.

Một số vị đại biểu khác cũng băn khoăn về quy định dịch vụ kiến trúc và phạm vi hành nghề kiến trúc tại dự thảo luật.

Đại biểu Nguyễn Phương Tuấn (Ninh Bình) băn khoăn vì theo quy định tại điều 16, cá nhân kiến trúc sư sẽ không được tự do hành nghề nếu không có chứng chỉ hành nghề hoặc chứng chỉ năng lực. Tuy nhiên, trong dự thảo luật không thấy nói đến chứng chỉ năng lực là gì.

Ông Tuấn phân tích, trong lĩnh vực kiến trúc còn được xem là một loại hình nghệ thuật thì không có cơ sở khoa học nào để cho rằng người có chứng chỉ giỏi sáng tạo hơn người không có chứng chỉ. Cũng như người nhiều tuổi hơn, ra trường nhiều năm hơn thì giỏi và sáng tạo hơn người trẻ tuổi và người mới tốt nghiệp. Thực tế, có rất nhiều tác phẩm nghệ thuật nổi tiếng, sáng giá trong lĩnh vực lại là của những người tuổi đời, tuổi nghề còn rất trẻ.

Phát biểu cuối phiên thảo luận, đại diện Ban soạn thảo, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Hồng Hà cảm ơn những ý kiến hết sức xác đáng của đại biểu, đã đóng góp vào những nội dung cốt lõi và quan trọng nhất của dự thảo.

Ban soạn thảo xin nghiêm túc tiếp thu tất cả các ý kiến đóng góp của các vị đại biểu Quốc hội, cùng phối hợp với các cơ quan của Chính phủ, các cơ quan của Quốc hội và cơ quan có liên quan khác, tiếp tục chỉnh sửa, hoàn thiện hồ sơ, chỉnh lý dự thảo luật và tiếp tục báo cáo với Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội xem xét, quyết định, Bộ trưởng nói.

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
5 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
4 giờ trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
3 giờ trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
3 giờ trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Hơn 300 gian hàng quy tụ kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu tại triển lãm FBC ASEAN 2024
2 giờ trước
Một sự kiện lớn dành riêng cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực chế tạo và công nghiệp phụ trợ đang được diễn ra từ ngày 18 – 20/9/2024 nhằm kết nối và mở rộng quan hệ hợp tác với thị trường quốc tế.

Tin cùng chuyên mục

Gây sốt với mức giá chỉ 354 triệu đồng, "Honda City phiên bản SUV" có thêm bản đặc biệt
55 phút trước
Thiết kế đẹp mắt, trang bị hiện đại và giá bán rẻ ngang Hyundai Grand i10, mẫu xe được mệnh danh là "Honda City phiên bản SUV" đang khiến thị trường dậy sóng.
Bộ 3 xe AION mới chốt ra mắt Việt Nam năm nay: Nhiều phân khúc, có xe cửa cánh chim, chạy xa nhất 770km/sạc
12 phút trước
Y Plus, ES và Hyptec HT sẽ là những mẫu xe đầu tiên được AION đưa về Việt Nam từ tháng 10 tới cuối năm nay. Hệ thống trạm sạc vẫn đang là thách thức không nhỏ.
Các bản Hyundai Santa Fe 2024 quá tương đồng, khách sẽ bớt rối khi nhìn vào bảng so sánh này
21 giờ trước
Ngoại trừ phiên bản tiêu chuẩn, các phiên bản còn lại của Hyundai Santa Fe 2024 đều có sự tương đồng lớn về mặt trang bị.
Người dân vùng lũ lụt đang cần nhất những hàng hóa, vật dụng gì?
1 ngày trước
Từ sự giúp đỡ của các cơ quan, nhà hảo tâm, đời sống người dân vùng bão lũ, sạt lở đã cơ bản qua tình huống nguy cấp. Để tái thiết cuộc sống lâu dài, người dân vẫn cần rất nhiều nguồn lực khác nhau.