Thương hiệu xa xỉ Prada mất 864 triệu USD trong một ngày vì giới nhà giàu Trung Quốc bớt vung tay chi tiêu

18/03/2019 21:20
Prada không phải là hãng duy nhất chịu ảnh hưởng của thị trường tiêu dùng lớn nhất thế giới.

Theo một báo cáo, người tiêu dùng Trung Quốc chiếm khoảng 1/3 doanh số hàng xa xỉ toàn cầu và lượng mua hàng này trị giá 7 tỷ USD/năm. Điều đó đồng nghĩa với việc các nhà bán lẻ hàng xa xỉ của châu Âu đang có xu hướng phụ thuộc nhiều hơn vào khách hàng Trung Quốc.

Tuy nhiên, sự tăng trưởng chậm chạp của Trung Quốc trong thời gian qua đã trực tiếp ảnh hưởng đến nhiều hãng thời trang xa xỉ, trong đó có nhà mốt đến từ Ý – Prada SpA. Cổ phiếu của họ đã giảm mạnh nhất kể từ tháng 1, sau sự sụt giảm lợi nhuận hàng năm của đất nước tỷ dân, thị trường tiêu dùng lớn nhất thế giới.

Theo đánh giá của chuyên gia, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc khách du lịch Trung Quốc cắt giảm chi tiêu ở Hong Kong và Macau vì sự mất giá của đồng nhân dân tệ. Các nhà phân tích của Citigroup cho biết, một số thương hiệu cao cấp khác tuy cũng chịu tác động từ việc giảm chi của khách du lịch Trung Quốc nhưng được bù đắp bằng các khoản chi có xu hướng tăng tại đại lục. Còn Prada lại không được như vậy.

Theo Citigroup, doanh số bán hàng của Prada tại Trung Quốc khá ảm đạm trong năm qua. Cổ phiếu của hãng đã giảm 11% trong phiên giao dịch đầu tiên của Hong Kong ngày 18/3 do kết quả thu nhập đáng thất vọng, thổi bay 864 triệu USD khỏi giá trị thị trường của công ty. Đây là mức giảm trong một ngày lớn nhất của Prada kể từ tháng 9/2017.

Người tiêu dùng đã tỏ ra thận trọng trong bối cảnh kinh tế Trung Quốc tăng trưởng chậm lại trong gần ba thập kỷ và cuộc chiến thương mại với Mỹ. Cùng sự sụt giảm lớn trong tiêu thụ xe hơi và iPhone, kết quả của Prada đã làm dấy lên lo ngại rằng tầng lớp trung lưu mới giàu của Trung Quốc sẽ giảm mua những mặt hàng có giá trị cao.

Đối với một ngành công nghiệp phụ thuộc vào nhu cầu của Trung Quốc chiếm 30% trong số 1.000 tỷ USD chi tiêu cho hàng xa xỉ toàn cầu, đó là một triển vọng không mấy sáng sủa.

Lợi nhuận hoạt động của Prada giảm 10% xuống còn 323,8 triệu euro (tương đương 366 triệu USD), thấp hơn mức 378 triệu euro do các nhà phân tích dự đoán. Cổ phiếu của hãng đã mất khoảng 38% trong năm qua.

Bốn năm trở lại đây, lợi nhuận hoạt động của Prada đã sụt giảm 66%. Theo nhà phân tích Walter Woo của CMB International Securities, con số này thực sự đáng ngạc nhiên, ngay cả khi hãng đã hạ dự báo về doanh số ở Trung Quốc.

Thương hiệu xa xỉ Prada mất 864 triệu USD trong một ngày vì giới nhà giàu Trung Quốc bớt vung tay chi tiêu - Ảnh 1.

Lợi nhuận hoạt động của Prada liên tục giảm kể từ năm 2014.

Woo cho biết: "Ở thời điểm hiện tại, chúng tôi vẫn chưa thấy sự phục hồi đáng kể trong doanh số bán hàng ở Trung Quốc trong hai tháng đầu năm nay sau quý IV/2018 không mấy khá khẩm. Chúng tôi hy vọng Prada sẽ dành nhiều thời gian hơn để nâng cấp thiết kế sản phẩm và hoạt động bán lẻ tại thị trường Trung Quốc".

Thu nhập của Prada đã giảm trong bốn năm liên tiếp với mức giảm hơn 50% kể từ khi đạt đỉnh năm 2014. Nguyên nhân là vì hãng tăng giá túi xách và mất quá nhiều thời gian để đưa ra những sản phẩm tiếp bước dòng sản phẩm Galleria bán chạy nhất.

Năm nay, doanh thu của Prada có xu hướng tăng trở lại khi họ tung ra những chiếc túi xách với thiết kế mới và mức giá phải chăng. Điều này đã giúp hãng giành được sự ưa chuộng nhất định của giới trẻ Trung Quốc. Mặc dù vậy, việc đầu tư vào thương mại điện tử, quảng cáo trên mạng xã hội hay xây dựng các cửa hàng pop-up (thuật ngữ chỉ những cửa hàng bán lẻ "mọc lên" chớp nhoáng và biến mất sau khoảng thời gian ngắn mà không báo trước) của Prada để thu hút sự chú ý của người tiêu dùng sẽ phát sinh thêm không ít chi phí.


Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
5 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
4 giờ trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
3 giờ trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
3 giờ trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Hơn 300 gian hàng quy tụ kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu tại triển lãm FBC ASEAN 2024
2 giờ trước
Một sự kiện lớn dành riêng cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực chế tạo và công nghiệp phụ trợ đang được diễn ra từ ngày 18 – 20/9/2024 nhằm kết nối và mở rộng quan hệ hợp tác với thị trường quốc tế.

Tin cùng chuyên mục

Giá USD hôm nay 19/9: Tỷ giá "chợ đen" lao dốc, bán ra dưới 25.000 đồng
21 giờ trước
Giá USD hôm nay 19/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND niêm yết tại thị trường tự do bất ngờ "rơi" 50 đồng ở cả 2 chiều khiến chiều bán chính thức về dưới mốc 25.000 đồng. Hiện thị trường này đang niêm yết ở mức 24.850 - 24.950 VND/USD.
6 phút “chạm” may mắn trên điện thoại với Bingo18
1 ngày trước
“Vừa sáng mua vé dự thưởng, chỉ 6 phút sau đã biết mình trúng thưởng rồi thấy tiền về ngay, tinh thần của tôi rất phấn khởi”, chị Ngọc Bích - một người chơi xổ số Bingo18 chia sẻ.
Giá USD hôm nay 18/9: Tỷ giá "chợ đen" giảm, ngân hàng phục hồi
1 ngày trước
Giá USD hôm nay 18/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND trên thị trường tự do giảm 30 đồng ở cả 2 chiều, xuống mức 24.900 - 25.000 VND/USD. Ngược lại, tại các ngân hàng thương mại, tỷ giá niêm yết bắt đầu hồi phục khi đồng loạt tăng từ 50 đồng đến hơn 80 đồng so với ngày hôm qua.
Khủng hoảng Volkswagen: Nếu đóng cửa nhà máy sẽ khiến cả 1 thị trấn điêu đứng, 60.000 cư dân lo mất kế sinh nhai, chính Bộ trưởng phải vào cuộc
2 ngày trước
“Sẽ không có Wolfsburg nếu thiếu Volkswagen”, một nhân viên Volkswagen nói.