Thông tin về tiến độ dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), ông Bùi Xuân Cường, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, tính đến ngày 5/10 toàn dự án đã hoàn thành khối lượng công việc đạt 76,73% và dự kiến trong năm 2020 sẽ hoàn thành được 85% kế hoạch.
Trong đó, gói thầu số CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát) hoàn thành được 76,3% khối lượng công việc, kế hoạch hoàn thành trong năm 2020 là 80%; CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) là 87,7%, kế hoạch 90%; CP2 (đoạn trên cao và depot) là 86,4%, kế hoạch 90%; gói thầu CP3 (Mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) hoàn thành được 61% khối lượng công việc, kế hoạch hoàn thành trong năm 2020 là 80%.
Về tình hình nhập khẩu đoàn tàu tuyến metro số 1, ngày 30/9, đoàn tàu đầu tiên đã chính thức rời cảng Kasado (Nhật Bản). Ngày 8/10, dự kiến đoàn tàu sẽ cập cảng tại TP.HCM, đến ngày 10/10, đoàn tàu sẽ được vận chuyển về depot Long Bình.
Theo ông Bùi Xuân Cường, ngày 1/10 vừa qua, MAUR đã ban hành kế hoạch tổ chức lễ đón đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1. Trên cơ sở đó ngày 2/10, MAUR cũng đã đề nghị UBND TP.HCM xem xét chấp thuận việc phối hợp với các đơn vị khác thực hiện kế hoạch trên.
Đối với tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), về công tác giải phóng mặt bằng, các quận đã cơ bản hoàn tất thủ tục ban hành quyết định bồi thường, đạt 99% (597/603 trường hợp). Trong đó, các quận 1, Tân Bình và Tân Phú đạt 100%.
Tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 67,5% (407/603 trường hợp).
Về chi phí thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, ngày 21/9, MAUR đã đề nghị UBND các quận 1, 2, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú cung cấp số liệu kinh phí dự kiến để hoàn thành công tác bồi thường hỗ trợ, tái định cư của dự án metro số 2 trước ngày 24/9. Đến ngày 28/9, UBND quận 10 đã báo cáo số liệu khi phí.
Hiện tại, căn cứ trên các số liệu, MAUR đang tiến hành tổng hợp để có kiến nghị cụ thể gửi Sở KH&ĐT TP.HCM về việc bố trí bốn trên cơ sở pháp lý về chi phí giải phóng mặt bằng trong tổng mức đầu tư đã được phê duyệt để đảm bảo vốn chi trả trong năm 2020.
Ngoài ra, liên quan đến việc tạm ứng bổ sung kinh phí năm 2020, MAUR đã kiến nghị UBND TP.HCM xem xét có văn bản chấp thuận việc được tiếp tục tạm ứng kinh phí quản lý dự án của tuyến metro số 1 với số tiền 10 tỷ đồng và tuyến số 2 là 15 tỷ đồng từ kế hoạch vốn được bố trí trong kế hoạch đầu tư công năm 2020.