Toàn cảnh hiện trạng hạ tầng giao thông khu Đông Sài Gòn sau một năm tấp nập đầu tư
Báo cáo của các công ty nghiên cứu thị trường cho thấy, trong quý 3/2017 ghi nhận sự trở lại đầy ấn tượng của khu Đông khi khu vực này chiếm lĩnh cả nguồn cung và lượng tiêu thụ. Cụ thể, khu Đông đón khoảng 3.055 căn, tăng 72% so với quý trước và chiếm khoảng 39% dẫn đầu trong tổng số nguồn cung mới tại thị trường TP.HCM, và đây cũng là con số tiêu thụ của khu Đông trong tổng lượng tiêu thụ mới.
Nguyên nhân của đợt "bùng nổ" này, theo các chuyên gia kinh tế khu Đông đang đón dòng vốn hạ tầng lớn trong 1 năm trở lại đây. Các dự án liên tục được khởi công xây dựng tạo ra giá trị thực khiến khách hàng yên tâm và đặt kỳ vọng về ở lẫn đầu tư.
Đặc biệt nhất trong số này, dự án cầu Thủ Thiêm 2 và 4 cũng đang được thành phố kiến nghị Chính phủ lựa chọn các nhà đầu tư để đẩy nhanh tiến độ triển khai. Mới đây, dự án cây cầu trị giá 500 tỷ đồng vừa được khởi công xây dựng giúp kết nối khu vực Thạnh Mỹ lợi, khu Cát Lái trực tiếp với đại lộ Mai Chí Thọ.
Ngoài cây cầu trên, trong thời gian tới khu vực này sẽ có 4 cây cầu sẽ được xây dựng (cầu số 5, số 9, số 12 và N4) tại Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu dân cư phía Bắc và hoàn thiện đường trục Bắc - Nam trong khu đô thị mới Thủ Thiêm. Song song đó, TP.HCM đã có quyết định chi hơn 10.000 tỷ đồng đầu tư mở rộng đường Nguyễn Thị Định, Nguyễn Duy Trinh, Đồng Văn Cống nhằm giảm tải cho đường Mai Chí Thọ.
Tiếp đó, các dự án hạ tầng lớn như tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, 4 tuyến đường quanh Thủ Thiêm sắp hoàn thành, cầu Cát Lái nối quận 9 với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), Bến xe miền Đông mới 4.000 tỷ đồng và thị trường địa ốc đang kì vọng nhất là việc TP.HCM đầu tư gần 1.000 tỷ đồng cải tạo, mở rộng nút giao Mỹ Thuỷ một lần nữa kích thích đợt bùng nổ dự án mới "ăn theo" hạ tầng giao thông tại TP.HCM.