[TÔI MẤT TIỀN] LSS-Cổ phiếu "đường đắng" của tôi

19/03/2019 08:16
Trong tình hình lạc quan chung của kinh tế, sự tăng nóng của toàn thị trường chứng khoán thì LSS của tôi lại đi ngược lại quy luật đó.

Rất đắng - Đó là sự tương phản giữa đường trong đời sống và cổ phiếu đường. Loại cổ phiếu ấy vẫn lặn ngụp ở đáy sâu dù thị trường chung có tốt đến mức nào, và tất nhiên nó đem đến sự xui xẻo cho những người từng đặt niềm tin vào đó.

Nếu chỉ nhìn vào bức tranh kinh tế của đất nước và ngành nông nghiệp nói chúng thì hầu hết chúng ta đều nghĩ rằng các cổ phiếu của ngành đều đáng mua, miễn rằng chúng không quá xấu, công ty không quá thua lỗ, cũng như dính phốt nào quá nghiêm trọng. Vậy mà cổ phiếu ngành đường đầu năm 2018 lại không như thế. VN-Index lập đỉnh sau 11 năm chờ đợi, nhiều doanh nghiệp trong ngành nông nghiệp khởi sắc, nhưng cái mốc hơn 1100 điểm không đủ để những cổ phiếu ngành đường có thể đem lại niềm vui cho ai sở hữu nó.

Đó chính là sai lầm khiến tôi mất tiền, và nếm trải vị đắng của cổ phiếu đường. Trong tình hình lạc quan chung của kinh tế, sự tăng nóng của toàn thị trường chứng khoán thì LSS của tôi lại đi ngược lại quy luật đó. Tôi mua cổ phiếu này phần lớn không vì nó tốt, mà vì thiện cảm với nó, về quá khứ từng lãi với cổ phiếu này. Phải nhắc lại chuyện trước đây một chút, khí LSS là cổ phiếu tôi tự nghiên cứu ra. Sau khi xem xét về cơ bản của công ty, về triển vọng của ngành mía đường, về các vấn đề nội bộ của công ty, tôi đã quyết định sẽ thử vận may với cổ phiếu này. Do chọn thời điểm tốt nên tôi đã có lãi. Đó là kết quả đáng ghi nhận đối với một cổ phiếu tôi tự tìm ra, không nghe theo ai.

Lần lãi đó khiến tôi tự tin rằng mình cũng có thể tự tìm tòi và đầu tư tối mà không cần phải dựa vào tin phím của người khác. Tôi bắt đầu tự mãn, chỉ đánh theo quyết định của mình mà không tham khảo nhiều từ những nguồn khác.

Lần đó, tôi nhận thấy LSS đã giảm khá sâu. Với một cổ phiếu có tiếng tăm trong ngành mía đường thì mức giá mười mấy ngàn quả là khá hấp dẫn. Tôi bắt đầu nung nấu ý định mua LSS, nhưng nguyên nhân chính là do quá khứ đã từng thắng với nó nên tôi tự tin hơn so với việc nghiên cứu một cổ phiếu khác. Nhưng cẩn thận không thừa, tôi đã đi xem người ta nói gì về cổ phiếu này và các cổ phiếu ngành đường khác. Kết quả thu được là khá tiêu cực. Dân tình tỏ ra lo ngại về Hiệp định ATIGA sẽ làm cho lượng tiêu thụ của các công ty đường trong nước giảm mạnh, dẫn đến doanh thu và lợi nhuận giảm, tệ hại hơn là họ có thể sẽ lỗ nặng, dẫn đến việc cổ phiếu của họ sẽ bị bán tháo.

Lúc đó, trước những thông tin sợ hãi và những lời khuyên không nên mua cổ phiếu đường vào lúc này, tôi đã phản bác lại. Luận điểm của rôi khá đanh thép:

- Không chỉ ngành đường mà các ngành khác cũng sẽ đối mặt với thách thức, họ cũng đã có sự chuẩn bị rồi.

- Nhà nước không thể để cho một ngành chết yểu vì Hiệp định và sẽ có ưu đãi.

- Với loại sản phẩm thiết yếu thì dân ta không dễ thay đổi thói quen sang hàng của Lào hay Campuchia.

Tôi còn lý luận rằng, trong nguy hiểm ta mới có cơ hội chiến thắng. Tâm lý sợ hãi của thị trường, toàn tin xấu xuất hiện chính là để gom cổ phiếu với giá rẻ. Với những lập luận như vậy, tôi tự tin rằng mình có thể kiếm được một món lãi lớn nếu đặt niềm tin vào cổ phiếu đường. Luận điểm của tôi cũng nhận được sự ủng hộ của một số người, vì họ cho rằng trong tình hình thị trường chứng khoán khởi sắc như vậy mà cổ phiếu đường vẫn ì ạch quá lâu là một sự vô lý "không hề nhẹ". Đợt đó, không chỉ tôi mà còn vài nhà đầu tư khác đã mua các cổ phiếu đường với hy vọng vào nhón ngành hẩm hiu này.

Nhưng tôi đã lầm, thị trường chứng khoán không phải là để cho những suy nghĩ áp đặt. Đó là sự tăng giảm khách quan, hay ít ra cũng không thể do một nhà đầu tư cá nhân điều khiến. Tác động tâm lý của Hiệp định thương mại không hề nhỏ. Thông tin nhiều chiều cho thấy, ngành mía đường rất khó để đối mặt với sức ép từ hàng hóa các nước khác. Thêm vào đó, thông tin lợi nhuận LSS sụt giảm, lại còn việc bán cổ phiếu của ban Lãnh đạo cũng là một tin xấu khiến cổ phiếu này tiếp tục giảm giá sâu. Tôi cũng lờ mờ hiểu rằng, có thể tin xấu chỉ là cái cớ để ép giá xuống, nhưng đó cũng chỉ là một lý do , chủ yếu vẫn là tâm lý thị trường không cho rằng đây là cổ phiếu tốt. Lần mất tiền đó làm tôi thêm chắc chắn hơn với kinh nghiệm: không bao giờ áp đặt suy nghĩ một cách chủ quan về một tin xấu mà khả năng cao sẽ gây bất lợi cho công ty tôi đang hoặc sẽ nắm giữ cổ phiếu. Đúng là vị đắng của đường, nhưng cũng là một loại thuốc giã vào cái tật suy luận bộp chộp.

Tin mới

Yamaha Fazzio Blue Core Hybrid ra mắt: 'Cứu tinh' cho dân văn phòng mùa xăng tăng giá!
3 giờ trước
Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ, vốn đã quen thuộc tại thị trường Đông Nam Á này nay đã được trang bị công nghệ hybrid tiên tiến, hứa hẹn mang đến hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng hơn, đáp ứng xu hướng ngày càng khắt khe về bảo vệ môi trường.
Mẫu di động gập 'tốt nhất thị trường' đang cho đặt trước, nhận quà đặc quyền trị giá 15 triệu tại TGDĐ
2 giờ trước
Đến 11/4, khách hàng đặt trước OPPO Find N5 tại Thế Giới Di Động vừa có cơ hội sở hữu sớm siêu phẩm này, vừa được tặng thêm bảo hành mở rộng, bảo hiểm rơi vỡ màn hình, hỗ trợ lên đời và loạt dịch vụ riêng biệt, tổng trị giá 15 triệu đồng.
G7 hợp tác công ty của ông Phạm Nhật Vượng mua 899 xe điện VinFast, dự kiến 'xanh hóa' toàn bộ đội xe 4.000 chiếc
2 giờ trước
G7 ký kết hợp tác với Xanh SM để chuyển đổi gần 4.000 xe sang xe điện với lô xe đầu tiên là 899 xe điện VinFast.
Vingroup muốn làm dự án điện gió 4,5 tỷ USD ở Trà Vinh
40 phút trước
Sau khi hoàn thành, dự án mang lại nguồn thu khoảng 700 – 800 triệu USD/năm.
Giá xăng giảm mạnh gần 2.000 đồng/lít, xuống mức thấp nhất gần 4 năm
26 phút trước
Tại kỳ điều chỉnh hôm nay (10/4), giá xăng giảm mạnh 1.490 - 1.710 đồng/lít.

Tin cùng chuyên mục

Cổ phiếu ORS chịu áp lực bán mạnh, thanh khoản tăng đột biến
20/03/2025 15:44
Kết phiên hôm nay (20/3), VN-Index giảm 0,7 điểm xuống 1.323,93 điểm. Thanh khoản giảm so với phiên hôm qua, giá trị khớp lệnh trên HoSE đạt khoảng 17.843,41 tỷ đồng.
Chân dung tỷ phú Phạm Nhật Vượng - Top 500 người giàu nhất thế giới
12/03/2025 16:18
Theo cập nhật mới nhất của Forbes, ông Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vingroup lọt top 500 người giàu nhất thế giới và giữ vững vị trí giàu nhất Việt Nam.
"Pháp sư Trung Quốc" lại gây sốc thế giới với sản phẩm AI mới, lần này cái tên là Manus
12/03/2025 03:40
Sau khi DeepSeek khuấy đảo cộng đồng công nghệ thế giới, Trung Quốc tiếp tục khiến dư luận quốc tế ngỡ ngàng với sự xuất hiện của Manus, một trí tuệ nhân tạo (AI) do startup Monica phát triển.
Sự sụp đổ của 1 startup xe điện Mỹ: Từng trị giá 30 tỷ USD, 'cháy' tiền mặt nên phải bán toàn bộ tài sản, founder tù tội
21/02/2025 03:06
Startup này bắt đầu rơi vào khủng hoảng sau khi người sáng lập Trevor Milton bị cáo buộc lừa dối các nhà đầu tư về hoạt động kinh doanh.