Theo thông tin PV Dân Việt có, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có báo cáo gửi tới Thủ tướng Chính phủ về những vấn đề còn tồn tại ở Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và việc chuyển VNR từ Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước về lại Bộ GTVT quản lý.
Sau khi xem xét, nghiên cứu, đánh giá, Bộ GTVT kiến nghị không điều chuyển VNR về lại Bộ GTVT. Đồng thời, Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng chỉ đạo SCIC cần sớm rà soát trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án tái cơ cấu VNR.
Bên cạnh đó, cần sắp xếp cơ cấu bộ máy phù hợp với quy định pháp luật (Luật Đường sắt, Luật Ngân sách nhà nước, Luật Quản lý, sử dụng tài sản công và các nghị định liên quan) về bảo trì, khai thác cũng như sướm nghiên cứu tách bạch kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt và kinh doanh vận tải.
Bộ GTVT cũng đề xuất Thủ tướng chỉ đạo các Bộ, ngành sớm rà soát điều chỉnh các quy định pháp luật trong việc quản lý, thực hiện bảo trì thường xuyên kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia (Nghị định 11/2018/NĐ-CP ngày 16/1/2018 của Chính phủ ban hành Điều lệ tổ chức và hoạt động của VNR, Nghị định 46/2018/NĐ-CP ngày 14/03/2018 Quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia và các thông tư hướng dẫn thực hiện).
Theo đại diện Bộ GTVT, cần phải đẩy nhanh việc hoàn thiện Đề án về việc giao quản lý khai thác hạ tầng đường sắt và phải thực hiện Đề án tái cơ cấu VNR để sắp xếp bộ máy phù hợp với quy định của pháp luật.
Trước đó, văn phòng Chính phủ đã có văn bản gửi tới Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp về những nội dung liên quan tới đề xuất chuyển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về lại Bộ GTVT quản lý.
Cụ thể, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc nhận được một số ý kiến của chuyên gia và Đại biểu Quốc hội đề nghị điều chuyển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam từ Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp về trực thuộc Bộ GTVT quản lý để nâng cao hiệu quả hoạt động và vận hành của Tổng công ty.
Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đánh giá toàn diện những ưu điểm và nhược điểm của đề xuất này, báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án sắp xếp vào đầu tháng 3/2020.