TP.HCM cần huy động số tiền "khổng lồ" 13 tỷ đô để xây dựng hạ tầng giao thông

18/05/2018 09:40
Nhu cầu vốn phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn 2016 – 2020 là gần 15 tỷ USD nhưng đến thời điểm này, TP.HCM mới huy động được khoảng 1,7 tỷ USD.

Thông tin trên được công bố trong buổi họp sơ kết 2,5 năm thực hiện chương trình giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông (giai đoạn 2016-2020) của TP.HCM diễn ra vào chiều ngày 17/5.

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải (Sở GTVT), từ năm 2016 – 2020, thành phố có 172 dự án ưu tiên tập trung với nhu cầu vốn đầu tư hơn 323.000 tỷ đồng (gần 15 tỷ USD).

Các dự án dự kiến được phân chia từ nguồn vốn ngân sách thành phố là 46.500 tỷ đồng (120 dự án); từ vốn ODA là 73.233 tỷ đồng (6 dự án), theo hình thức hợp tác công tư (PPP) là 126.000 tỷ đồng (40 dự án); nguồn vốn Trung ương là 78.200 tỷ đồng (6 dự án).

Tuy nhiên từ năm 2016 đến nay, thành phố mới huy động được 12% số tiền trên (tương đương 1,7 tỷ USD). Do vậy từ nay đến năm 2020 thành phố cần huy động thêm tới 284.000 tỷ đồng (gần 13 tỷ USD).

Sở GTVT thừa nhận rằng, nếu không có thay đổi và tiếp tục huy động theo phương thức cũ thành phố sẽ không đạt các mục tiêu khi đến hạn.

Theo Sở GTVT, hiện một số dự án của Bộ GTVT trên địa bàn thành phố chưa triển khai, các dự án kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP chưa có nhà đầu tư quan tâm. Không những vậy, các dự án PPP còn bị tạm dừng xem xét, đề xuất trong hơn 10 tháng qua.

Trong khi đó theo dự kiến, hình thức PPP chiếm gần 40% tổng vốn của chương trình (gần gấp 3 lần vốn đầu tư từ ngân sách) nên đã ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng hoàn thành chỉ tiêu về chiều dài đường và số cây cầu làm mới, cũng như mật độ đường giao thông.

Ngoài ra việc giải phóng mặt bằng tại các công trình giao thông trọng điểm vẫn còn chậm, khiến tiến độ các dự án bị ảnh hưởng.

Sở GTVT nhận định rằng nếu thành phố không bổ sung một số cơ chế về giải phóng mặt bằng cũng như lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức PPP thì các mục tiêu đặt ra sẽ rất khó hoàn thành.

Trước những thống kê này, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong tỏ ra lo lắng bởi thời gian đã hết một nửa nhưng nhiều chỉ tiêu còn thấp, thậm chí xa vời với những gì đã đặt ra.

Ông yêu cầu Sở GTVT phải tính toán để cân đối nguồn lực hợp lý, xác định các công trình cấp bách để phân loại, từ đó bố trí nguồn vốn và phương thức đầu tư phù hợp.

Ông cũng nhấn mạnh rằng, từ nay đến năm 2020 dân số thành phố sẽ tiếp tục tăng, trong khi đó tốc độ làm đường không những chậm mà còn không đồng bộ nên áp lực giao thông sẽ ngày càng lớn.

Do vậy ông yêu cầu các ngành phải phối hợp đồng bộ để chia sẻ trách nhiệm khi giải quyết vấn đề này, đồng thời các giải pháp đưa ra phải quyết liệt cùng cách thức huy động vốn khả thi.

Tin mới

Trà sữa được đồn “đẹp nhất Hà Nội” khiến khách đợi gần 2 tiếng nhưng chất lượng liệu có xứng đáng?
2 giờ trước
Liệu Bông Biêng nổi bật với trà sữa hương hoa này có đủ đô để chinh chiến cùng các thương hiệu đồ uống theo đuổi dòng trà đậm vị?
Giá cà phê lại tăng dựng đứng
2 giờ trước
Giá cà phê Robusta trên sàn London đang lên sát mốc 5.000 USD/tấn khi Việt Nam bước vào vụ thu hoạch nhưng nguồn cung vẫn cầm chừng
"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
3 giờ trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Vì sao các chuỗi cà phê - trà sữa, thời trang đóng cửa lại khiến thị trường “dậy sóng”?
3 giờ trước
Không chỉ tưng bừng khai trương, nhiều thương hiệu gần đây rời thị trường cũng “ồn ào” không kém
Linh vật Rắn Minh Long: Mở đầu vận trình thịnh vượng
4 giờ trước
Đều đặn mỗi dịp Xuân về, giới mộ điệu lại háo hức chờ đón từng tượng linh vật sứ từ Minh Long, như một phần không thể thiếu trong không khí Tết. Thương hiệu này không chỉ thành công trong việc chế tác dáng hình linh vật độc đáo, mà còn khéo léo truyền tải các lời chúc ý nghĩa đầu năm qua từng câu chuyện ý nghĩa.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
8 giờ trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
1 ngày trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.