Trăn trở đạo đức làm nghề của môi giới BĐS: Chỉ nghĩ đến hoa hồng, lợi ích của khách hàng bỏ đi đâu?

08/12/2019 16:34
Để có hoa hồng cao, nhiều môi giới sẵn sàng “treo đầu dê, bán thịt chó” để chèo kéo khách hàng rót tiền, giao dịch xong thì coi như hết trách nhiệm.

Một ngày cận Tết Nguyên đán năm 2017, anh Nguyễn Xuân T (ngụ Q.Thủ Đức, Tp.HCM quyết định bán một miếng đất do bố mẹ để lại để có tiền làm ăn. Có vốn trong tay, anh T không muốn gửi ngân hàng mà quyết định đi đầu tư BĐS.

Qua một người quen giới thiệu, anh T được tiếp xúc với một môi giới có kinh nghiệm lâu năm trong nghề tên Xuân. Người này hướng dẫn anh T rằng với tài chính khoảng 3 tỷ thì nên đi đầu tư căn hộ chung cư để an toàn về lâu dài. Anh T cũng cho biết mặc dù mức lợi nhuận đầu tư chung cư không cao như đất nền nhưng anh T vừa có thể cho thuê hoặc sử dụng nếu muốn.

Tin tưởng Xuân, anh T quyết định đem 3 tỷ đầu tư 2 căn hộ tại một dự án mới mở bán ở Q.8. Khi anh T hỏi cụ thể về pháp lý của dự án đã ổn chưa, Xuân trưng cho khách một loạt các giấy tờ đã được chính quyền đóng dấu và hứa chắc như đinh đóng cột rằng dự án nhất định sẽ xây đúng như tiến độ và giao nhà đúng hẹn để anh T kiếm lời.

Trăn trở đạo đức làm nghề của môi giới BĐS: Chỉ nghĩ đến hoa hồng, lợi ích của khách hàng bỏ đi đâu? - Ảnh 1.

“Anh cứ nghe em mua đi, em chỗ quen biết mà chẳng lẽ lại đi lừa anh. Giờ anh cứ mua, 1 năm rưỡi nữa xây xong thì đem bán là đã lãi 400-500 triệu/ 1 căn rồi”, anh T kể lại lời Xuân.

Tuy nhiên, sau khi mua xong thì anh T chờ mãi không thấy chủ đầu tư động tĩnh xây dựng. Thời gian đầu, dự án thi công cầm chừng phần móng rồi sau đó đứng im. Mỗi lần đi ngang anh T thấy máy móc, sắt thép nằm ngổn ngang, cỏ mọc um tùm. Quá sốt ruột, anh T tự đi tìm hiểu thì mới vỡ lẽ là dự án chưa có giấy phép xây dựng nên chủ đầu tư phải chờ hoàn thiện pháp lý.

Tìm Xuân hỏi cho ra lẽ thì Xuân chỉ cười trừ nói mình cũng giống như anh T, do không biết chuyện nên không tư vấn kịp thời. Sau nhiều lần tìm cách né trách khách hàng, cuối cùng Xuân chặn luôn số và bỏ mặc anh T tự lo liệu.

Đến nay đã quá thời hạn dự kiến giao nhà nhưng dự án vẫn “giậm chân tại chỗ” khiến vợ anh T thường xuyên hậm hực. Hai vợ chồng nhiều lần lục đục đòi bỏ nhau chỉ vì anh T tin lời môi giới. Anh T cho biết, đã nhiều lần hai vợ chồng lên công ty đòi tiền, chấp nhận chịu lỗ nhưng đến nay vẫn chưa lấy lại được tiền.

“Họ cứ bảo chờ đến khi có giấy phép sẽ xây lại nhưng không biết đến bao giờ. Hai năm rồi, lãi chẳng thấy đâu mà tôi chỉ thấy lỗ. Bỏ ra 3 tỷ ra tưởng lãi đậm, nào ngờ ra cơ sự này. Giờ không biết có lấy lại được 1 nửa số đó hay không”, anh T bức xúc.

Không chỉ riêng trường hợp của anh T mà tại Tp.HCM hiện có hàng trăm gia đình rơi vào cảnh tương tự. Điều đáng nói là nhiều nhân viên môi giới biết rõ dự án chưa hoàn thiện pháp lý, chưa đủ điều kiện để huy động vốn theo quy định pháp luật nhưng vẫn vô tư rao bán với những lời quảng cáo có cánh, hứa hẹn đủ điều khiến khách hàng cứ vô tư rót tiền.

Trong khi đó, trên thực tế số lượng nhà đầu tư hiểu biết về quy trình phát triển của một dự án BĐS là không nhiều. Theo khảo sát, đa phần khách hàng bỏ qua yếu tố pháp lý mà chỉ tìm hiểu thông tin qua mạng. Nhiều người thấy dự án được quảng cáo rầm rộ, mời được người nổi tiếng làm đại diện, sự kiện mở bán ở khách sạn sang trọng thì tin tưởng rằng chủ đầu tư sẽ uy tín nên không mảy may quan tâm đến các thủ tục giấy tờ phức tạp.

Do đó, khi được sale hứa hẹn và ra ra về mức lợi nhuận hấp dẫn khi đầu tư, nhiều người đã không ngần ngại rót tiền. Đến khi vỡ lẽ thì đã muộn.

Trong khi đó, theo ghi nhận phần đa các nhân viên môi giới chưa quan tâm mấy đến lợi ích của khách hàng. Thậm chí, nhiều người không tìm hiểu kỹ về dự án mà mình đang bán, chủ đầu tư nói sao nghe vậy rồi vô tư truyền đạt lại cho khách hàng. Theo một chuyên gia trong nghề, lý do môi giới vẫn thờ ơ với vấn đề này là do họ không phải là người lãnh hậu quả, khi giao dịch xong xuôi thì rủi ro thuộc về nhà đầu tư.

Tin mới

Quang Linh Vlogs thôi Ủy viên Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam khóa X
8 giờ trước
Ban Thường trực Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam ban hành quyết định về việc thôi Ủy viên Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam khóa X đối với Phạm Quang Linh.
Quang Linh Vlogs và Hằng Du mục bị khởi tố tội danh gì?
6 giờ trước
Cơ quan Cảnh sát điều tra khởi tố, bắt tạm giam Quang Linh Vlogs và Hằng Du mục liên quan vụ án xảy ra tại Công ty CP Asia Life và Công ty CP Tập đoàn Chị Em Rọt.
Tiếc 50.000 đồng phí đặt hộ, nữ du khách "đi tong" cả chục triệu vì lỗi nhỏ khi tự mua vé máy bay
5 giờ trước
Chỉ vì muốn tiết kiệm vài chục nghìn đồng khi đặt vé máy bay, một nữ du khách đã phải đối mặt với lỗi sai nghiêm trọng khiến toàn bộ chuyến bay của gia đình 3 người đứng trước nguy cơ bị hủy.
Khởi tố Chủ tịch Công ty Cây xanh Công Minh, song bị can đã bỏ trốn
5 giờ trước
Công ty Cây xanh Công Minh đã thực hiện hơn 600 gói thầu trên cả nước, tổng giá trị khoảng hơn 3.500 tỉ đồng, trong đó thanh toán khoảng 3.000 tỉ đồng
'Honda Lead chạy điện' sắp lên kệ ở VN: Chi dưới 7 triệu đã có thể mang xe về, có pin đầy trong phút mốt
4 giờ trước
Mẫu xe điện Honda này có màn hình màu, kích thước lên tới 7 inch.

Tin cùng chuyên mục

Thứ trưởng Bộ Công thương: Chúng tôi đã chuẩn bị sẵn sàng các nội dung sẽ trao đổi với phía Mỹ
3 giờ trước
Chiều 4/4, Bộ Công Thương tổ chức họp báo thường kỳ. Lãnh đạo Bộ Công thương đã trả lời về vấn đề Mỹ áp thuế đối ứng lên hàng hoá Việt Nam với mức thuế 46%.
SUV điện Mercedes G 580 về Việt Nam: Giá từ 7,75 tỷ đồng, quay xe 360 độ, chạy 473km/sạc, có cả "hàng hiếm" Edition One
1 phút trước
Đây là mẫu xe thuần điện đầu tiên của dòng xe huyền thoại G-Class.
Tác giả ‘Cha giàu, cha nghèo’ cảnh báo: Hãy mua vàng hay bất cứ thứ gì không in thêm được, hãy chuẩn bị tinh thần
31 phút trước
"Tôi không muốn điều này xảy ra nhưng tốt hơn nên chuẩn bị cho những điều tồi tệ nhất thay vì ngồi đó mơ mộng, điều mà phần lớn nhà đầu tư hiện nay đang làm", tác giả Robert Kiyosaki lo ngại.
Loạt SUV chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam
17 giờ trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.