Cụ thể, việc triệu hồi Mazda 6 là do các mối hàn bị rỉ sét quá nhiều trên khung xe, khoang hành khách phía trước và lỗi kỹ thuật này sẽ khiến dây cảm biến ở khu vực này bị chập, gây ra nhiều cảnh báo trên bảng điều khiển, làm mất trợ lực lái.
Theo nhận định chung, lỗi trên sẽ gây ra nguy hiểm khi người lái khi không điều khiển được xe. Bên cạnh đó, hệ lụy của lỗi kỹ thuật này còn khiến cho hệ thống túi khí an toàn bị ngưng hoạt động.
Được biết, những chiếc xe Mazda 6 bị triệu hồi này có thời gian sản xuất trong giai đoạn từ 3/11/2014 – 9/12/2015 tại Mỹ. Dù đã xuất hiện lỗi kỹ thuật này nhưng theo thống kê của các cơ quan chức năng Mỹ thì đến nay vẫn chưa xảy ra bất kỳ trường hợp tai nạn nào liên quan đến vấn đề trên.
Tại Việt Nam, người tiêu dùng đang ngóng đợi thông tin triệu hồi từ Mazda Việt Nam.
Thuận Phong