Trở thành công nhân sau 1 tuần và lo ngại mất việc ở tuổi 35

31/05/2018 11:36
Để làm việc tại doanh nghiệp FDI, công nhân được đào tạo trong 1 tuần, nhưng thời gian làm việc có thể chỉ kéo dài trong 10 năm và người lao động không còn đáp ứng được các yêu cầu của doanh nghiệp. Mất việc ở tuổi 35, nhận BHXH một lần để giải quyết nhu cầu chi tiêu trước mắt, người lao động chấp nhận không có lương hưu.

Trở thành công nhân sau 1 tuần

Trong một phiên thảo luận tại tổ của Quốc hội đầu kỳ họp này, ông Nguyễn Hoàng Anh, đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Cao Bằng đã kể lại tình hình công nhân lao động Việt Nam tại các nhà máy của doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) mà ông trực tiếp khảo sát.

"Đi thăm các nhà máy của một số nhà đầu tư nước ngoài, tôi thấy rằng, chỉ 1 tuần là anh chị em đã vào làm rồi. Thực ra chỉ có vài thao tác rất đơn giản, đòi hỏi tuổi trẻ, nhanh nhẹn. Trong khi đó, thế hệ chúng ta ở đây đều biết, chỉ công nhân xây dựng thôi cũng phải học 3 năm" – ông Nguyễn Hoàng Anh nói.

Đại biểu Quốc hội này lo lắng về chính sách an sinh xã hội đối với những công nhân đó. Vấn đề giải quyết việc làm sẽ là một thách thức lớn khi công nhân rời doanh nghiệp FDI và trở về quê hương.

"Trong vòng mươi, mười lăm năm nữa, chúng ta sẽ rất khó giải quyết chính sách cho những người công nhân này. Anh em bỏ quê hương ra khu vực công nghiệp, mươi mười năm sau trở về, không biết họ sống bằng nghề gì, trong khi đồng lương của họ cũng chỉ ba cọc ba đồng, có làm thì có ăn, ngừng làm thì cũng không có gì để tích luỹ cả" – ông Nguyễn Hoàng Anh chia sẻ.

Đại biểu Nguyễn Hoàng Anh cho rằng, phải đưa ra các ràng buộc bên cạnh những ưu đãi đối với nhà đầu tư. Ví dụ như chỉ chấp nhận những nhà đầu tư có chuyển giao công nghệ hay phát triển công nghiệp hỗ trợ. Bởi nếu chỉ kêu gọi đầu tư bằng mọi giá, ngay cả vấn đề lao động cũng không được giải quyết lâu dài.

Báo động tình trạng mất việc sau tuổi 35

Ông Lê Đình Quảng, Phó trưởng Ban Quan hệ Lao động (Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam) cho biết, vấn đề người lao động mất việc sau tuổi 35 đã từng được đưa ra diễn đàn Quốc hội. Nhưng thời điểm đó, nhiều người đã cho rằng đây là lo ngại không có cơ sở.

Tại Hà Nội, 90% trong hơn 10.000 hồ sơ xin nhận trợ cấp một lần từ Bảo hiểm xã hội Việt Nam là của người lao động trên 35 tuổi. Trên cả nước, cơ quan Bảo hiểm xã hội đã giải quyết trợ cấp một lần cho gần 300.000 người lao động, tính đến tháng 5/2018. Số người nhận trợ cấp một lần trung bình hàng năm là khoảng 700.000 người, tương đương số người huy động được tham gia bảo hiểm xã hội mới hàng năm.

Trở thành công nhân sau 1 tuần và lo ngại mất việc ở tuổi 35 - Ảnh 1.

52% người lao động làm việc tại nhóm các doanh nghiệp da giày, dệt may,… phải làm thêm mới đủ sống.

Thông tin từ các công đoàn cơ sở cũng cho thấy, nhiều người lao động làm việc tại các doanh nghiệp may, da giày phải nghỉ việc sau tuổi 35.

Một cuộc khảo sát đã được tiến hành gần đây đã đưa ra nhiều kết quả đáng chú ý: 52% người lao động làm việc tại nhóm các doanh nghiệp da giày, dệt may, thủy sản,… phải làm thêm mới đủ sống; 16% có tích lũy;  sau tuổi 35, người lao động khó đáp ứng các điều kiện và yêu cầu công việc và buộc phải xin nghỉ.

Kể lại quá trình khảo sát tại một công ty may có 15.000 công nhân, ông Lê Đình Quảng cho biết, cả công ty chỉ có vài người nghỉ hưu trí. "Đa số người lao động đã không có đủ sức khỏe làm việc cho đến khi về hưu" – đại diện Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam nói.

Theo ông Lê Đình Quảng, lương của công nhân thấp, không có tích lũy nên họ phải lấy tiền bảo hiểm đã đóng để giải quyết nhu cầu trước mắt. Nhưng việc này cũng khiến họ không có lương hưu khi về già và lưới an sinh xã hội lại bị ảnh hưởng.  

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
5 giờ trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
4 giờ trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
3 giờ trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
2 giờ trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
55 phút trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
1 phút trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
16 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.