Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983

12/12/2019 20:00
Không chỉ hai chiếc xe có vài điểm tương đồng, những người đàn ông đứng đằng sau nó cũng nhiều điểm thú vị.

Lịch sử ngành ô tô hiếm khi nào thấy một chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, chỉ có vài trường hợp đặc biệt của xe mẫu nhằm mục đích quảng bá. Tính tới thời điểm hiện tại, chỉ có hai chiếc xe thép không gỉ đáng nói nhất là DMC DeLorean được sản xuất trong khoảng thời gian 1981-1983 và chiếc Cybertruck của Tesla mới được công bố cách đây ít lâu.

Ắt phải có lý do khiến thép không gỉ vẫn không thay thế được thép thường. Với chiếc DeLorean, ý tưởng ban đầu là lớp vỏ thép không gỉ cho phép chủ xe sửa chữa dễ dàng mỗi khi xe bị móp, bên cạnh đó vẻ bóng loáng của xe cũng là điểm cộng về mặt quảng cáo.

Với Tesla, mặt marketing chỉ là một phần: công ty anh em của Tesla là SpaceX đã và đang ứng dụng thép không gỉ vào sản xuất tàu du hành không gian. Vừa để khẳng định tính bền bỉ của lớp thép không gỉ, vừa là chiêu quảng cáo hiệu quả, tạo cho người dùng xe cảm giác an toàn, hiện đại khi ngồi trong lớp vỏ một quả tên lửa.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 1.

Thế nhưng, xét thực tế, vì không hãng xe nào ứng dụng thép không gỉ vào sản xuất ô tô nên nguồn cung cấp vật liệu sẽ không nhiều. Chỉ có thể dựa vào độ nổi tiếng của Cybertruck để Musk có thể mua về đủ thép không gỉ mà lắp xe.

Khi so sánh hai chiếc xe DeLorean và Cybertruck, ta sẽ thấy một điểm giống nhau rất lớn, và điểm tương đồng nhỏ con và một loạt điểm khác nhau như trắng và đen. Business Insider đã liệt kê danh sách dài đó như sau:

Cuối thập niên 70 và đầu thập niên 80, giới mê xe chưa bao giờ được chiêm ngưỡng chiếc xe nào giống với DMC DeLorean. Với vẻ ngoài bọc thép không gỉ, cửa cánh chim, DeLorean thu hút ánh mắt của bất kỳ ai để ý tới nó.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 2.

Trước thời điểm kết thúc thập niên 2010 được vài tháng, Elon Musk công bố cho toàn thế giới biết tới sự tồn tại của Cybertruck. Vẻ ngoài của nó “chẳng giống ai”: lớp vỏ thép không gỉ biến nó thành con ngựa ô của cả ngành xe nói chung và ngành bán tải nói riêng.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 3.

Vào cái thời DeLorean lộ diện, nhà sáng lập nên chiếc xe John DeLorean nổi tiếng với cách sống khoa trương.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 4.

Không thể gọi phong cách của Elon Musk là “khoa trương”, nhưng có thể khẳng định nó rất gây chú ý. Chưa kể Musk còn thành công hơn DeLorean rất nhiều: vị tỷ phú thời nay có cả một công ty sản xuất tên lửa du hành vũ trụ, và còn đang định đưa nhân loại sang trang sử mới.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 5.

DeLorean trực tiếp tham gia thiết kế xe (nói chung)…

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 6.

… và Musk cũng vậy.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 7.

DeLorean không chơi bời quá xa những người bạn nổi tiếng của mình. Đây là hình chụp chung ông DeLorean và Johny Carson, một người dẫn chương trình hài kịch nổi tiếng của Mỹ, đồng thời là chủ sở hữu và nhà đầu tư lớn của hãng xe DeLorean.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 8.

Và đây là Elon Musk sánh vai với cô ca sĩ Grimes tại một sự kiện.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 9.

Bọc thân chiếc DMC DeLorean là thép không gỉ 304, một loại vật liệu không mấy đặc biệt.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 10.

Cybertruck sở hữu lớp áo có tên “thép không gỉ cuộn lạnh siêu cứng 30X”, được cho là vượt trội về mọi mặt so với thép 304.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 11.

Chiếc DeLorean là đứa con tinh thần của huyền thoại ngành xe Giorgetto Giugiaro, những chiếc xe xuất hiện nhờ hoa tay của Giugiaro bao gồm từ Ferrari cho tới Maserati, rồi đến những chiếc Volkswagen đời thường.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 12.

Cybertruck được vẽ nên bởi Franz von Holzhausen, trưởng ban thiết kế của Tesla, người đã tham gia vào quá trình sản xuất mọi chiếc xe điện kể từ mẫu Model S hồi 2012.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 13.

Chỉ có chưa đầy 10.000 chiếc DMC DeLorean được bán ra, trước khi John DeLorean bị cáo buộc vận chuyển ma túy và trước lúc công ty xe của DeLorean phá sản.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 14.

Tesla chưa bước vào sản xuất mẫu bán tải Cybertruck, mới chỉ thấy Musk lái chiếc xe khác lạ đưa bạn bè đi chơi thôi. Và Tesla vẫn đang “sung túc”.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 15.

Mẫu xe DeLorean chìm vào dĩ vãng, cho tới khi nó được hồi sinh nhờ bộ phim Trở lại Tương lai - Back to the Future năm 1985. Ban đầu, chiếc DeLorean du hành thời gian chỉ là một trò đùa của nhà sản xuất phim, thế rồi DeLorean lại trở thành hình tượng bất diệt trong văn hóa đại chúng (ít ra là chưa diệt được tính tới thời điểm hiện tại).

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 16.
Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 17.

Cybertruck mới chỉ lên sân khấu một lần, lên video do Tesla làm vài lần, thỉnh thoảng bị bắt gặp trên đường. Cũng mới đây thôi, nhà sản xuất game Cyberpunk 2077 là CDPR đang có ý định đưa chiếc bán tải tới từ tương lai vào một game có bối cảnh tương lai 2077.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 18.

Trong phim, động cơ chiếc DeLorean được chỉnh sửa dựa trên công nghệ hợp hạch mà giáo sư Brown “mượn” từ tương lai.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 19.

Cybertruck là một chiếc xe điện, tức là đang sử dụng thứ động cơ tới từ tương lai vừa xịn vừa sạch. Chiếc bán tải của Tesla còn biết tự lái, điều mà DeLorean chỉ biết mơ tới chứ không có công nghệ để thực hiện.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 20.

DMC DeLorean là một chiếc xe 130 mã lực, động cơ V6 cho phép nó tăng tốc từ 0-100km trong khoảng 10,5 giây. Những con số khá khiêm tốn.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 21.

Bản đắt tiền nhất của chiếc xe Cybertruck tăng tốc từ 0-100 km/h trong dưới 2,9 giây, sức kéo trên dưới 6.350 kg, chạy 804 km mới phải sạc pin. Những con số cho thấy công nghệ đã tiến xa mức nào, để rồi ta lại thấy vẫn chưa đủ xa.

Trước Tesla Cybertruck, chỉ có duy nhất 1 chiếc xế hộp bọc thép không gỉ, được sản xuất từ tận năm 1983 - Ảnh 22.

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
40 phút trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
1 phút trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
35 phút trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
23 phút trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
2 giờ trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Bán 60.000 iPhone thu 2.000 tỷ đồng trong hơn 1 tháng, điều gì giúp TopZone 'on top' thị trường?
4 giờ trước
TopZone tiếp tục khẳng định vị thế nhà bán lẻ ủy quyền cao cấp nhất của Apple với doanh thu chuỗi chương trình mở bán iPhone 16 nhanh chóng đạt 2.000 tỷ đồng, phản ánh hiệu quả của chiến lược chú trọng vào trải nghiệm khách hàng của thương hiệu.
Doanh số tại Việt Nam tăng mạnh, Yamaha kiếm được bao nhiêu tiền?
7 giờ trước
Trong Quý III/2024, Việt Nam là thị trường có tăng trưởng doanh số cao thứ 2 trên toàn thế giới của Yamaha.
Trung Quốc vừa 'mở khóa' kho báu siêu khủng chứa hơn 1.000 tấn vàng, nguy cơ làm rung chuyển thị trường vàng thế giới
21 giờ trước
Mỏ vàng vừa phát hiện tại Trung Quốc ước tính chứa hơn 1.000 tấn vàng, trị giá 83 tỉ USD.
Hàng trăm nghìn tấn báu vật từ Canada đổ bộ Việt Nam với giá rẻ bất ngờ: Chi hàng tỷ USD nhập khẩu, nước ta tiêu thụ 10,4 triệu tấn mỗi năm
2 ngày trước
Nhập khẩu mặt hàng này từ Canada đã tăng mạnh 128% trong 9 tháng đầu năm.