TS. Lê Xuân Nghĩa: Ông Phạm Nhật Vượng nói rằng phải hỗ trợ startup, bởi nếu họ lớn chậm cũng là chết!

13/12/2018 17:59
Chia sẻ lại nội dung từng trao đổi với tỷ phú Phạm Nhật Vượng, TS. Lê Xuân Nghĩa cho biết ông chủ của Vingroup cho rằng các doanh nghiệp trong lĩnh vực số rất cần có các doanh nghiệp lớn chống lưng.

Đây là nội dung được đưa ra tại toạ đàm "Khởi nghiệp thời 4.0: Dễ hay khó" trong khuôn khổ lễ ra mắt ứng dụng gọi xe "be" sáng nay, 13/12.

Nói về câu chuyện của các doanh nghiệp trong làn sóng 4.0, TS. Lê Xuân Nghĩa cho biết, một tuần trước đó, ông đã được nghe một lời tuyên bố có phần "ghê gớm" – theo cách gọi của ông, từ phía doanh nghiệp Singapore.

"Doanh nghiệp này đang muốn nhảy vào lĩnh vực kinh tế số của Việt Nam", ông Nghĩa tiết lộ và cho biết họ đang khá thận trọng.

"Họ nói rằng chúng tôi đang quan sát cách Chính phủ Việt Nam hành xử với Grab cũng như tạo ra khung chính sách lâu dài đối với mô hình này", ông kể lại.

Theo ông, doanh nghiệp Singapore này nhận định Chính phủ Việt Nam đang có sự lẫn lộn nhất định khiến họ vẫn còn nhiều lo ngại. Tuy nhiên, doanh nghiệp này rất tự tin khi cho biết một khi họ vào Việt Nam thì "chỉ trong 2 năm sẽ quét sạch không còn doanh nghiệp Việt nào".

Dù tuyên bố có phần hơi quá nhưng ông Nghĩa cho biết doanh nghiệp này rất có tiềm lực, đặc biệt trong bối cảnh các doanh nghiệp khởi nghiệp của Việt Nam vẫn ở quy mô nhỏ, gặp nhiều khó khăn, rào cản.

"Tôi có gặp anh Phạm Nhật Vượng, hai anh em nhất trí với nhau, trong lĩnh vực số hoá, startup nhất định phải có doanh nghiệp lớn chống lưng", ông Nghĩa cho biết.

Bởi bên cạnh chiến lược, khó khăn lớn nhất của doanh nghiệp khởi nghiệp là vấn đề tài chính. Những cơn khủng hoảng tài chính ở cấp nội bộ cũng có thể tạo thành khủng hoảng toàn diện khiến doanh nghiệp điêu đứng, thậm chí là "khai tử". Việc được trợ lực về tiền bạc thì doanh nghiệp mới có thể giải quyết được những vấn đề ngắn hạn và tồn tại được, ông Nghĩa nhấn mạnh.

Một lưu ý khác trong cuộc nói chuyện với ông Vượng là cần phải hỗ trợ doanh nghiệp khởi nghiệp phát triển thật nhanh bởi "lớn chậm cũng là chết".

"Không thể kéo dài thời gian ‘sài đẹn’ của doanh nghiệp", ông ví von bởi các "cá mập" trong khu vực, hay trên thế giới đang nhìn vào thị trường Việt Nam với con mắt thèm muốn. "Chúng ta chỉ cần ngắc ngoải là chết ngay", ông nói.

Theo ông, Chính phủ dù đã nhiều lần nhấn mạnh về khởi nghiệp nhưng trong thực tiễn, các chính sách hỗ trợ cho giới startup vẫn còn nhiều hạn chế. Việt Nam vẫn đang bị các nước bỏ xa trong vấn đề này. Thậm chí, nhiều trở ngại, khó khăn về chính sách, cơ chế, môi trường đầu tư đã khiến nhiều startup chọn giải pháp đăng ký thành lập, kinh doanh ở nước ngoài, tiêu biểu là Singapore.

Đối với vấn đề này, TS. Nguyễn Đức Thành, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Kinh tế và Chính sách cho biết đấy là sự thật mà "nghe cũng phải ngậm đắng nuốt cay".

"Khởi nghiệp Việt Nam phải sang Singapore đăng ký kinh doanh là sự thật. Bạn bè của tôi làm startup nói về điều này rất nhiều", ông Thành nói.

Đồng ý với quan điểm của ông Nghĩa, ông Thành cho rằng chính sách đối với khởi nghiệp của Việt Nam còn rất nhiều vấn đề. Trong khi đó công nghệ 4.0 là không biên giới, với tính chất này, doanh nghiệp hoặc có thể lớn nhanh như thổi, gấp hàng trăm lần chỉ trong 1 – 2 năm nhưng đấy là nếu được hỗ trợ tốt hoặc có thể bị lụi tàn nhanh chóng. Do vậy, các chính sách cần được nghiên cứu và áp dụng một cách hợp lý.

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
2 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
3 giờ trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
4 giờ trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
4 giờ trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Giá USD hôm nay 20/9: Bất ngờ tăng tỷ giá "chợ đen" lấy lại mốc 25.000 đồng
5 giờ trước
Giá USD hôm nay 20/9: Trong nước, tỷ giá "chợ đen" bất ngờ tăng 65 đồng ở cả 2 chiều so với cùng thời điểm ngày hôm qua, lên mức 24.965 - 25.065 VND/USD. Trái lại, tỷ giá USD/VND niêm yết tại các ngân hàng thương mại lại đồng loạt giảm.

Tin cùng chuyên mục

Giá USD hôm nay 19/9: Tỷ giá "chợ đen" lao dốc, bán ra dưới 25.000 đồng
1 ngày trước
Giá USD hôm nay 19/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND niêm yết tại thị trường tự do bất ngờ "rơi" 50 đồng ở cả 2 chiều khiến chiều bán chính thức về dưới mốc 25.000 đồng. Hiện thị trường này đang niêm yết ở mức 24.850 - 24.950 VND/USD.
6 phút “chạm” may mắn trên điện thoại với Bingo18
2 ngày trước
“Vừa sáng mua vé dự thưởng, chỉ 6 phút sau đã biết mình trúng thưởng rồi thấy tiền về ngay, tinh thần của tôi rất phấn khởi”, chị Ngọc Bích - một người chơi xổ số Bingo18 chia sẻ.
Giá USD hôm nay 18/9: Tỷ giá "chợ đen" giảm, ngân hàng phục hồi
2 ngày trước
Giá USD hôm nay 18/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND trên thị trường tự do giảm 30 đồng ở cả 2 chiều, xuống mức 24.900 - 25.000 VND/USD. Ngược lại, tại các ngân hàng thương mại, tỷ giá niêm yết bắt đầu hồi phục khi đồng loạt tăng từ 50 đồng đến hơn 80 đồng so với ngày hôm qua.
Khủng hoảng Volkswagen: Nếu đóng cửa nhà máy sẽ khiến cả 1 thị trấn điêu đứng, 60.000 cư dân lo mất kế sinh nhai, chính Bộ trưởng phải vào cuộc
2 ngày trước
“Sẽ không có Wolfsburg nếu thiếu Volkswagen”, một nhân viên Volkswagen nói.