Từ sản xuất, bán lẻ đến đầu tư đều lao dốc kỷ lục, kinh tế Trung Quốc "ngấm đòn" Covid-19

16/03/2020 13:19
Gần như 100% khả năng GDP Trung Quốc sẽ suy giảm trong quý I so với cùng kỳ năm ngoái. Đây sẽ là lần đầu tiên hiện tượng này xảy ra kể từ năm 1989.

Trong những tháng đầu năm 2020, kinh tế Trung Quốc đã trải qua cú sụt giảm mạnh hơn so với nỗi lo sợ của các nhà phân tích vì virus corona khiến các nhà máy, cửa hiệu, nhà hàng trên khắp đất nước phải đóng cửa. Những số liệu mới nhất về nền kinh tế lớn thứ hai thế giới càng nhấn mạnh thêm mối nguy mà kinh tế toàn cầu phải đối mặt khi mà giờ đây virus đã lây lan ra khắp thế giới.

Tháng 1 và tháng 2, sản lượng công nghiệp giảm 13,5% so với 1 năm trước, so với con số dự báo giảm 3% được đưa ra trước đó. Doanh số bán lẻ giảm 20,5% trong cùng kỳ, so với dự báo 4%. Đầu tư tài sản cố định cũng sụt 24,5%, so với con số dự báo 2%. Tỷ lệ thất nghiệp tăng lên mức kỷ lục 6,2%.

Gần như 100% khả năng GDP Trung Quốc sẽ suy giảm trong quý I so với cùng kỳ năm ngoái. Đây sẽ là lần đầu tiên hiện tượng này xảy ra kể từ năm 1989.

Từ sản xuất, bán lẻ đến đầu tư đều lao dốc kỷ lục, kinh tế Trung Quốc ngấm đòn Covid-19 - Ảnh 1.

Một loạt chỉ số kinh tế của Trung Quốc lao dốc trong 2 tháng đầu năm 2020. Nguồn: Bloomberg.

"Covid-19 khiến nền kinh tế ngừng lại, từ các nhà máy cho đến chi tiêu", theo Iris Pang, chuyên gia của ngân hàng ING Bank ở Hồng Kông. "Vì virus corona gần như đã có mặt ở khắp mọi nơi, lực cầu và chuỗi cung ứng toàn cầu đã và đang bị giáng 1 đòn mạnh, và sẽ được phản ánh trong số liệu sản xuất và xuất khẩu của Trung Quốc trong tháng 3 và tháng 4".

Từ chỗ là bệnh viêm phổi lạ ở Vũ Hán, Covid-19 trở nên tồi tệ trong tháng 1, khiến Trung Quốc phải phong tỏa cả tỉnh Hồ Bắc, kéo dài kỳ nghỉ Tết nguyên đán và hạn chế các hoạt động đi lại cũng như kinh doanh trên cả nước. Hầu hết các hoạt động kinh tế của Trung Quốc đã ngừng lại trong tháng 2, dù mới trở lại ổn định trong tháng 12 sau một thời gian giảm tốc.

Mặc dù ngày càng có nhiều dấu hiệu cho thấy các công ty và người dân đang dần quay trở lại công việc kể từ đầu tháng 3 đến nay, nền kinh tế vẫn chưa thể quay trở lại bình thường.

Trong khi các tỉnh thành của Trung Quốc và các quốc gia châu Á khác đang dần kiểm soát dịch bệnh tốt hơn, virus corona đang lây lan nhanh chóng ở châu Âu, Mỹ và các phần khác của thế giới. Điều đó tác động mạnh đến hoạt động xuất khẩu của Trung Quốc, kéo dài những thiệt hại.

"Trung Quốc đang chạm đáy. Nhưng tiếp theo sẽ không phải là 1 cú phục hồi theo hình chữ V", Raymond Yeung, chuyên gia kinh tế trưởng tại ngân hàng ANZ ở Hồng Kông nói.

Cuối tuần trước, NHTW Trung Quốc đã hành động để hỗ trợ nền kinh tế, cung cấp thêm nguồn tín dụng cho các ngân hàng bằng cách cắt giảm tỷ lệ tiền mặt mà họ cần phải dự trữ tại NHTW. Trung Quốc vẫn tránh hạ lãi suất cho vay trung hạn giống như Mỹ. Nhiều khả năng chí ít thì ở thời điểm hiện tại Trung Quốc vẫn sẽ giữ cách tiếp cận có mục tiêu cụ thể thay vì giảm lãi suất trên diện rộng, bất chấp các dữ liệu kinh tế khá xấu.

"Rõ ràng là virus corona gây ra cả cú sốc cung và cú sốc cầu, tác động đến cả lực cầu nội địa và ở nước ngoài, gây ra cả áp lực lạm phát và giảm phát. Do đó, chúng tôi không kỳ vọng sẽ sớm có gói kích thích quy mô lớn, nhưng Trung Quốc vẫn sẽ ở trong chu kỳ cắt giảm lãi suất", chuyên gia kinh tế trưởng Larry Hu của Macquarie Group nhận định.

Từ sản xuất, bán lẻ đến đầu tư đều lao dốc kỷ lục, kinh tế Trung Quốc ngấm đòn Covid-19 - Ảnh 4.

Tin mới

Sau thời gian 'chạy ầm ầm' ở Việt Nam, một mẫu xe VinFast đã bàn giao tại Mỹ: Rất hợp bản địa!
7 giờ trước
VinFast vừa chính thức bàn giao lô đầu tiên của mẫu xe điện VF 9 tại Mỹ.
Hai tháng nữa là Tết, Vespa 946 bản Rồng 'hết thời' hét giá, từng đắt ngang xe sang nay có nơi rao dưới 500 triệu
6 giờ trước
Từng một thời có giá bị thổi lên tới 700-800 triệu, cao hơn hẳn mức chính hãng 455 triệu, nay Vespa 946 Dragon nhập khẩu không chính hãng được rao bán với giá tầm 400-600 triệu đồng.
Xe ô tô Trung Quốc nhập vào Việt Nam tăng gấp đôi
6 giờ trước
Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt thương hiệu ô tô Trung Quốc từ xe xăng cho đến hybrid và xe thuần điện tràn vào Việt Nam.
Ngành hàng tỷ đô Việt Nam lọt top đầu thế giới, hơn 100 quốc gia từ Á sang Âu đều mê thích
5 giờ trước
Mỹ, EU, Trung Đông và các nước CPTPP là 4 thị trường tiêu thụ nhiều nhất mặt hàng này của Việt Nam.
Nhộn nhịp khuyến mãi cuối năm
4 giờ trước
Mùa cao điểm mua sắm cuối năm đã bắt đầu khi người tiêu dùng chi tiêu mạnh tay hơn nhằm chuẩn bị cho các dịp lễ, Tết sắp tới

Tin cùng chuyên mục

Xe Trung Quốc ở Việt Nam lúc này: Dè dặt xe điện, chuyển hướng bán hybrid, xe xăng
12 giờ trước
Trước hàng loạt thách thức ở thị trường Việt Nam, xe điện Trung Quốc dường như đã không bùng nổ như kỳ vọng, thậm chí có xu hướng "dè dặt" hơn trong việc ra mắt. Thay vào đó, các hãng lại tỏ ra ưu ái xe đốt trong hơn khi đã và sắp ra những mẫu mới sử dụng động cơ xăng hoặc hybrid.
Giá USD hôm nay 23/11: Tăng không ngừng, tỷ giá "chợ đen" đảo chiều giảm
13 giờ trước
Giá USD hôm nay 23/11 trên thế giới tăng không ngừng, có thời điểm chạm mức 108. Trong nước, giá USD ngân hàng bán ra cộng thêm 5 đồng, trong khi tỷ giá "chợ đen" diễn biến lạ.
Bán 60.000 iPhone thu 2.000 tỷ đồng trong hơn 1 tháng, điều gì giúp TopZone 'on top' thị trường?
16 giờ trước
TopZone tiếp tục khẳng định vị thế nhà bán lẻ ủy quyền cao cấp nhất của Apple với doanh thu chuỗi chương trình mở bán iPhone 16 nhanh chóng đạt 2.000 tỷ đồng, phản ánh hiệu quả của chiến lược chú trọng vào trải nghiệm khách hàng của thương hiệu.
Doanh số tại Việt Nam tăng mạnh, Yamaha kiếm được bao nhiêu tiền?
19 giờ trước
Trong Quý III/2024, Việt Nam là thị trường có tăng trưởng doanh số cao thứ 2 trên toàn thế giới của Yamaha.