Vietravel Airlines được chấp thuận mở lại chuyến bay thương mại từ 19/12, khai thác nhu cầu đi lại du lịch tại điểm an toàn mùa cao điểm Tết

06/12/2021 07:52
Sau khi triển khai thí điểm mở lại các đường bay nội địa với tần suất khá thận trọng từ ngày 10/10 đến hết tháng 11, cục HKVN đã có văn bản gửi cho Bộ GTVT đề xuất cho các hãng được bay trở lại bình thường kể từ tháng 12/2021. Song song đó, đây cũng là thời gian để các hãng chuẩn bị kế hoạch khai thác cho dịp đi lại tăng cao vào cuối năm 2021 và Tết 2022, Vietravel Airlines cũng không nằm ngoài xu hướng chung đó.

Theo phân bổ của Cục Hàng Không Việt Nam và kế hoạch triển khai các đường bay nội địa đã được Bộ GTVT thông qua, trong giai đoạn từ 1/12 đến hết 31/12, Vietravel Airlines sẽ khôi phục và mở bán vé mạng đường bay nội địa của hãng, đồng thời tăng dần tần suất để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng lên của hành khách trong giai đoạn cuối năm 2021 và Lễ Tết 2022.

Cụ thể, Vietravel Airlines chính thức mở bán vé trên website của hãng từ ngày 6/12 và có chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12. Trong giai đoạn này, hãng tập trung khôi phục và tăng tần suất các đường bay khứ hồi kết nối giữa Hà Nội – Tp.HCM và các điểm đến du lịch lớn bao gồm: Đà Nẵng, Nha Trang (Khánh Hoà), Phú Quốc (Kiên Giang), Quy Nhơn (Bình Định).

Không phủ nhận bay trong bối cảnh hiện tại thì rất khó khăn với hãng, đại diện Vietravel Airlines cho biết thêm: "Sau khi triển khai thí điểm mở lại các đường bay nội địa với tần suất khá thận trọng từ ngày 10/10 đến hết tháng 11, cục HKVN đã có văn bản gửi cho Bộ GTVT đề xuất cho các hãng được bay trở lại bình thường kể từ tháng 12/2021. Song song đó, đây cũng là thời gian để các hãng chuẩn bị kế hoạch khai thác cho dịp đi lại tăng cao vào cuối năm 2021 và Tết 2022, Vietravel Airlines cũng không nằm ngoài xu hướng chung đó. Vì vậy, hãng quyết định đây là thời điểm thích hợp để khôi phục lại toàn bộ mạng bay nội địa của mình và tăng dần tần suất bay theo lộ trình đã được cục HKVN chấp thuận".

Dù rằng, thời điểm hiện tại dịch vẫn còn diễn biến phức tạp tại rất nhiều địa phương, hơn nữa biến thể mới Omicrom xuất hiện vài ngày trước cũng sẽ hạn chế việc đi lại và làm ảnh hướng đến tâm lý chung của hành khách. Song song đó, giá dầu tăng hay việc nâng cao các biện pháp an toàn phòng chống dịch cũng sẽ làm gia tăng các chi phí hoạt động của các hãng hàng không nói chung, trong khi số lượng tải dư thừa cũng sẽ làm ảnh hưởng đến hiệu quả kinh tế khi khai thác.

Tuy nhiên, với tâm thế là một hãng hàng không trẻ, đã trải qua nhiều đợt dịch trong năm, Vietravel Airlines đã chuẩn bị nhiều phương án cho tất cả tình huống để hoạt động đúng phương châm "sống chung với dịch". Đặc biệt, hãng luôn đặt yếu tố an toàn khai thác bay và phòng chống dịch lên hàng đầu, đảm bảo toàn bộ chuyến bay của hãng là chuyến bay "xanh" và mang lại sự thoải mái nhất cho hành khách.

Nhận định về nhu cầu hàng không hiện nay, Vietravel Airlines cjo biết nhu cầu chung của khách hàng trên toàn bộ mạng bay nội địa của Việt Nam đối với ngành hàng không có phục hồi nhưng khá chậm. Tuy nhiên, tại một số đường bay như trục vàng Hà Nội – Tp.HCM và một số đường bay đến các điểm đến du lịch như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Lạt đánh dấu sự tăng trưởng tốt sau đợt dịch. Từ đó có thể nhận thấy, người dân vẫn có nhu cầu đi lại cao trong dịp cuối năm cũng như đi du lịch đến một số điểm đến an toàn. Tuy nhiên, tâm lý người dân sau đợt giãn cách kéo dài cũng sẽ cần thời gian để giải toả, trước khi trở lại bình thường theo dự kiến từ giữa quý 1/2022.

"Sau gần 2 năm sống chung với dịch Covid-19 với rất nhiều biến chủng xuất hiện, không chỉ riêng Vietravel Airlines mà nhiều doanh nghiệp khác, cũng đã có cho mình nhiều bài học và kinh nghiệm trong việc sống chung và tìm ra nhiều động lực phát triển mới. Đối với Vietravel Airlines, chúng tôi không chỉ có một kịch bản mà có rất nhiều kịch bản và luôn suy nghĩ đến tình huống xấu nhất để có sự chủ động trong việc thích ứng", đại diện Công ty nói thêm.

Bên cạnh đó, Vietravel Airlines cho biết một thách thức khác hiện nay hãng đang tập trung nguồn lực là đảm bảo sự ổn định về chất lượng và số lượng của CBNV. Điều này trong một hãng hàng không là vô cùng quan trọng trong việc đảm bảo an toàn khai thác và là chìa khoá giúp hãng vượt qua các giai đoạn khó khăn. Vì thế, hãng vẫn luôn duy trì các hoạt động tương tác, đào tạo liên tục cho nhân viên của mình và duy trì các mức hỗ trợ tối thiểu cả về mặt tài chính và vật chất trong các giai đoạn khó khăn khi dịch bùng phát.

Tin mới

iPhone của bạn sắp thành "đồ cổ"? Đây là điều bạn cần biết!
4 giờ trước
Mọi sản phẩm công nghệ đều có giới hạn vòng đời. Apple cam kết hỗ trợ các thiết bị của mình ít nhất 5 năm sau khi ngừng bán, nhưng sau mốc thời gian này, chúng có thể bị phân loại là “hàng cũ”.
"Áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hoà là đẩy lùi sinh hoạt 40-50 năm"
3 giờ trước
Nhiều đại biểu Quốc hội đã đề xuất loại điều hoà nhiệt độ khỏi danh mục mặt hàng chịu thuế trong dự án Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Cuộc chạy đua robot của các 'ông lớn' công nghệ ngày càng nóng, tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng vừa nhanh chóng tham gia
3 giờ trước
Thị trường này được dự báo sẽ đạt 38 tỷ USD vào năm 2035, với gần 1,4 triệu lô hàng.
FWD Việt Nam: Điểm sáng trong bảng xếp hạng môi trường làm việc 2024
2 giờ trước
Công ty Bảo hiểm Nhân thọ FWD tiếp tục được vinh danh trong bảng xếp hạng Top 100 Nơi Làm Việc Tốt Nhất Việt Nam 2024, khẳng định vị thế hàng đầu trong thị trường lao động.
Doanh số tại Việt Nam tăng mạnh, Yamaha kiếm được bao nhiêu tiền?
2 giờ trước
Trong Quý III/2024, Việt Nam là thị trường có tăng trưởng doanh số cao thứ 2 trên toàn thế giới của Yamaha.

Tin cùng chuyên mục

Nóng: Novaland đạt thỏa thuận gia hạn 2 lô trái phiếu đầu tiên
24/03/2023 12:39
Lần đầu tiên, Novaland đạt thỏa thuận với trái chủ trong việc gia hạn thời gian đáo hạn với 2 lô trái phiếu có tổng giá trị 1.750 tỷ đồng.
Startup xe đạp trợ lực Wiibike của nữ CEO xinh đẹp từng được Shark Phú "săn đón" hiện kinh doanh ra sao?
24/03/2023 10:47
Sau 1 năm lên sóng Shark Tank mùa 4, Startup Wiibike của nữ CEO xinh đẹp Thu Hằng đã tăng doanh thu hơn 6 lần. Công ty này cũng mở nhượng quyền mô hình cà phê xe đạp.
Cơn đau đầu của Starbucks: Khách hàng chỉ 'tự thưởng' ly cà phê giá 100.000 đồng 1 lần/tuần, chịu thua trước những chuỗi bán giá 17.000 đồng/ly
24/03/2023 09:39
Starbucks đang ở trong cuộc chiến giá khốc liệt khi cà phê của họ được liệt vào dạng "bán xa xỉ".
Con đường nào đưa Toshiba từ biểu tượng về thiết bị điện tử, năng lượng hạt nhân... đến bán mình, hủy niêm yết?
24/03/2023 09:02
Không chỉ tại Việt Nam mà ở nhiều nơi trên toàn thế giới, cái tên Toshiba là sự đảm bảo cho chất lượng của những sản phẩm điện máy. Với lịch sử gần 150 năm tuổi, Toshiba đã gây dựng được thương hiệu của mình ở khắp nơi.