Honda đã chính thức gia nhập thị trường xe tay ga điện ở Ấn Độ và giới thiệu hai mẫu xe mới là Honda Activa-E và QC1 tại Triển lãm Bharat Mobility Expo 2025. Honda Activa-E có giá 1,17 lakh Rs, tương đương khoảng 33 triệu đồng, và nổi bật với công nghệ hoán đổi pin. Phiên bản cao cấp RoadSync Duo có giá 1,52 lakh Rs, tương đương khoảng 43 triệu đồng.
Với mức giá tương đương Honda Vision cùng xu hướng xe điện toàn cầu hiện nay, mẫu xe mới này được cho là có thể soán ngôi mẫu xe ga nổi tiếng của Honda tại thị trường Việt Nam nếu ra mắt.
Honda Activa-E mang thiết kế tối giản và cuốn hút, có 5 màu sắc: Pearl Serenity Blue, Pearl Misty White, Matt Foggy Silver Metallic, Pearl Igneous Black và Pearl Shallow Blue. Xe có đèn pha LED, đèn LED DRL trên tay lái và đèn hậu LED. Bánh xe 12 inch cắt kim cương, chắn bùn ngắn và yên xe hai tông màu với tay nắm sau vững chắc.
Honda Activa-E phiên bản RoadSync Duo được trang bị đồng hồ TFT kết nối Bluetooth, hệ thống dẫn đường, cảnh báo cuộc gọi và SMS, hộc chứa đồ nhỏ, cổng sạc USB và chìa khóa thông minh. Mẫu xe này không thể sạc tại nhà, thay vào đó Honda cung cấp dịch vụ đổi pin qua các trạm đổi pin chính hãng với kế hoạch mở rộng mạng lưới trạm đổi pin.
Honda Activa-E đi kèm với hai pin 1,5kWh có thể tháo rời, đổi pin tại các trạm và có phạm vi 102km. Tuy nhiên, không gian chứa đồ bị hạn chế do vị trí pin. Pin được sản xuất bởi Honda Power Pack Energy India.
Xe được phát triển dựa trên nền tảng xe Activa chạy xăng truyền thống, cạnh tranh với các mẫu xe tay ga chạy xăng 110cc. Sử dụng động cơ điện 6kW, Activa-E có thể tăng tốc từ 0-60km/h trong 7,3 giây và đạt tốc độ tối đa 80km/h. Xe có ba chế độ lái: Eco, Standard và Sport, và trang bị phanh đĩa trước sau.
Activa-E được giao theo từng giai đoạn, ban đầu sẽ có mặt tại Delhi, Mumbai và Bengaluru, sau đó sẽ phân phối rộng rãi tại Ấn Độ. Trong khi đó, xe tay ga điện QC1 có thể sạc tại nhà.
Honda Activa-E đối đầu trực tiếp với các đối thủ như Ola S1, Ather 450X, TVS iQube và nhiều mẫu xe khác trong thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng ở Ấn Độ, và việc liệu Honda có thể xây dựng vị thế vững chắc với Activa-E hay không vẫn còn là điều chưa biết.