Theo khảo sát của phóng viên, gần 1 năm sau khi trình làng tại thị trường Việt, giá bán Yamaha PG-1 - mẫu xe số nhỏ gọn phong cách địa hình đang được đại lý chào bán thấp hơn giá niêm yết.
Cụ thể, Yamaha PG-1 hiện có giá bán dao động từ 29,5 - 30 triệu đồng, dưới mức niêm yết gần 1 triệu, tùy theo màu sắc mà khách hàng lựa chọn. Trong đó, phiên bản màu Xanh rêu - Đen, Đen - Bạc, Nâu cát, Vàng – Đen có giá đắt hơn khoảng 500.000 đồng so với các bản màu còn lại.
Theo thông tin từ phía đại lý, đây là mức giá thấp hiếm có của mẫu xe này kể từ khi được giới thiệu tại thị trường Việt. Nguồn cung gia tăng cùng với nhu cầu giảm dẫn đến việc giá bán của xe không còn cao như trước.
Song song với đó, tùy từng đại lý, khách hàng mua xe còn được tặng kèm nhiều phần quà khác nhau như tiền mặt, voucher, mũ bảo hiểm, hỗ trợ phí đăng ký xe ...
Thời điểm mới ra mắt thị trường Việt, Yamaha PG-1 từng gây bão khi được chốt giá bán lẻ đề xuất 31 triệu đồng. Lượng xe về đại lý thời điểm đó không nhiều đã khiến xe luôn ở trong tình trạng kênh giá từ 3-5 triệu đồng. Thậm chí, nhiều cơ sở tư nhân còn hét giá lên tới 40 triệu đồng, nhất là những mẫu mã hot. Đồng thời, khách hàng thường xuyên phải chờ đợi từ 1-2 tuần mới có thể nhận xe .
Tại Việt Nam, Yamaha PG-1 được phân phối dưới hình thức lắp ráp trong nước. Xe sở hữu phong cách mini-bike địa hình cùng cách phối màu mới lạ, độc đáo.
PG-1 được Yamaha trang bị đèn pha tròn halogen kiểu cổ điển. Đèn xi nhan trước và sau có thiết kế cơ bản, tương tự với nhiều mẫu xe khác của Yamaha. Phía sau xe , PG-1 có thêm 2 tấm phản quang hình tròn.
Đồng hồ khá độc đáo với sự phân chia bởi 1 cụm hình tròn báo tốc độ, quãng đường km và 1 cụm đồng hồ khác nằm ở kế bên để báo xăng, đèn tín hiệu.
Mâm xe trước sau đồng kích thước 16 inch kết hợp cùng lốp gai địa hình. Xe sử dụng thiết kế khung underbone với bình xăng dưới yên, nhưng lại có phuộc ống lồng dài gắn với ghi-đông trần như các dòng mô tô naked bike. Ở phía sau là phuộc lò xo đôi, với hành trình phuộc trước/sau là 130 và 109mm. Phanh trước của PG-1 2024 là dạng đĩa đơn, phanh sau tang trống và không có ABS.
Cung cấp sức mạnh cho Yamaha PG-1 là động cơ xi-lanh đơn dung tích 115 phân khối, làm mát bằng không khí, giống động cơ Yamaha Finn. PG-1 có công suất gần 9 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 4 cấp.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, Yamaha PG-1 tiêu thụ 1,69 lít cho 100km. Đây là mức tiêu thụ nhiên liệu rất tiết kiệm cho các mẫu xe số hiện nay.