Tại Triển lãm Ô tô Osaka 2025 vừa qua, Yamaha đã chính thức trình làng phiên bản mới nhất của dòng xe tay ga Fazzio, mẫu Fazzio Blue Core Hybrid, được trang bị động cơ lai (hybrid ) hoàn toàn mới, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng của hãng trong xu hướng điện khí hóa và tiết kiệm nhiên liệu.
Đây không chỉ là động thái phản ứng với những quy định khắt khe hơn về khí thải và môi trường tại Nhật Bản và nhiều nước châu Á, mà còn cho thấy tham vọng của Yamaha trong việc mở rộng thị phần xe tay ga đô thị ở các quốc gia đang phát triển, trong đó có Việt Nam, một trong những thị trường xe máy lớn nhất thế giới.
Điểm nổi bật của phiên bản mới này chính là khối động cơ Blue Core Hybrid, sử dụng một động cơ điện hỗ trợ khi xe di chuyển ở tốc độ thấp, đặc biệt là khi đề-pa, di chuyển trong nội đô đông đúc hay tăng tốc nhẹ nhàng.
Trong bối cảnh các quy định về khí thải ngày càng được thắt chặt, Yamaha đã không ngừng cải tiến động cơ Blue Core của mình. Bước tiến mới nhất chính là việc ứng dụng công nghệ Blue Core Hybrid trên mẫu Fazzio.
Ở tốc độ cao hơn, hệ thống điện sẽ không còn can thiệp và để lại toàn quyền hoạt động cho động cơ xăng. Cơ chế vận hành này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể trong điều kiện di chuyển thường xuyên phải dừng đỗ như chạy trong đô thị, đồng thời vẫn mang lại cảm giác vận hành mượt mà, êm ái hơn so với xe tay ga truyền thống.
Dù Yamaha chưa công bố thông số tiêu thụ nhiên liệu chính thức của mẫu xe này, song sự kết hợp giữa động cơ điện và công nghệ Blue Core vốn nổi tiếng tiết kiệm sẽ là yếu tố then chốt hấp dẫn người tiêu dùng thành thị hiện đại.
Về hiệu năng, Fazzio Blue Core Hybrid vẫn giữ nguyên thông số kỹ thuật như phiên bản hiện hành, với công suất cực đại 8,4 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1,1 kg-m tại 4.500 vòng/phút. Những con số này đủ để đáp ứng nhu cầu đi lại trong thành phố một cách linh hoạt, gọn gàng và ổn định (một yếu tố quan trọng đối với người dùng trẻ, nhân viên văn phòng hay sinh viên).
Việc bổ sung hệ thống động cơ điện đã dẫn đến sự thay đổi trong thiết kế khoang chứa đồ dưới yên xe, với dung tích bị thu hẹp đáng kể.
Tuy nhiên, việc tích hợp hệ thống điện lại kéo theo một nhược điểm dễ nhận thấy: khoang chứa đồ dưới yên xe bị thu hẹp đáng kể. Theo những hình ảnh từ triển lãm, không gian này dường như chỉ đủ để chứa một mũ bảo hiểm 3/4 loại nhỏ hoặc một vài vật dụng đơn giản.
Dù vậy, Yamaha đã cố gắng bù đắp bằng những tiện ích khác như hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB, giá để cốc bên hông, móc treo tiện lợi và đặc biệt là tính năng kết nối điện thoại di động cùng hệ thống khởi động không cần chìa khóa, những tính năng thông minh ngày càng phổ biến trên các dòng xe hiện đại, đặc biệt là với nhóm người tiêu dùng trẻ tại các đô thị lớn như TP. Hồ Chí Minh hay Hà Nội.
Xe được tích hợp một hộc đựng găng tay có nắp bật, bên trong trang bị cổng sạc USB tiện lợi. Ngoài móc treo đồ ở giữa và bên cạnh chỗ để chân, Fazzio Hybrid còn có thêm giá để cốc bên phải.
Dự kiến, Yamaha Fazzio Blue Core Hybrid sẽ chính thức ra mắt tại thị trường Nhật Bản vào mùa thu năm nay, với mức giá dự đoán khoảng 300.000 – 326.000 yên Nhật (tương đương 53,7 – 58,3 triệu đồng).
Với mức giá này, nếu được phân phối tại Việt Nam trong tương lai gần, Fazzio Hybrid sẽ cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc xe tay ga đô thị cao cấp dành cho giới trẻ, nơi đã có sự hiện diện mạnh mẽ của những cái tên đình đám như Honda Vario 160, hay thậm chí là Honda SH Mode.
Đáng chú ý, mẫu xe này còn được trang bị tính năng kết nối điện thoại thông minh và hệ thống khóa thông minh không chìa (keyless), giúp người dùng dễ dàng theo dõi thông tin xe và tăng cường trải nghiệm lái.
Tại Việt Nam, xu hướng chuyển dịch sang xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường và tích hợp nhiều công nghệ thông minh đang ngày càng rõ nét, đặc biệt trong bối cảnh giá xăng dầu biến động và các thành phố lớn đang thúc đẩy việc kiểm soát khí thải và tiếng ồn từ phương tiện giao thông.
Đây là lý do tại sao các dòng xe hybrid và xe điện đang ngày một thu hút sự quan tâm, dù vẫn còn gặp trở ngại về cơ sở hạ tầng và thói quen tiêu dùng. Dù hiện tại, xe hybrid chưa phổ biến tại Việt Nam bằng xe xăng, nhưng việc các hãng lớn như Yamaha bắt đầu đưa công nghệ hybrid vào những mẫu xe phổ thông như Fazzio có thể sẽ thúc đẩy làn sóng chuyển đổi trên diện rộng trong vài năm tới.
Khi Yamaha Fazzio "Blue Core Hybrid" chính thức gia nhập thị trường Việt Nam (dù chưa có thông tin cụ thể về thời điểm), mẫu xe này sẽ trực tiếp đối đầu với các đối thủ về mặt thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt trong đô thị và đặc biệt là hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu.
Tương lai của Fazzio Blue Core Hybrid tại Việt Nam còn phụ thuộc vào mức giá khi nhập khẩu hoặc lắp ráp trong nước, cũng như chính sách hỗ trợ từ Yamaha Việt Nam trong việc mở rộng hệ thống dịch vụ, phụ tùng và truyền thông sản phẩm.
Tuy nhiên, với xu hướng "xanh hóa" ngành xe máy và nhu cầu tiêu dùng ngày càng đề cao sự tiện dụng, hiện đại và tiết kiệm, Fazzio Hybrid hoàn toàn có tiềm năng trở thành nhân tố định hình lại thị trường xe tay ga đô thị trong thời gian tới.
Sự ra mắt của Yamaha Fazzio Blue Core Hybrid không chỉ đánh dấu bước tiến công nghệ trong dòng xe tay ga hạng nhỏ mà còn thể hiện tầm nhìn chiến lược của Yamaha trong cuộc đua chuyển đổi năng lượng.