Tổng kim ngạch

Theo Bộ NN&PTNT, dù trong bối cảnh dịch COVID-19, trong 7 tháng đầu năm 2020, tổng kim ngạch xuất khẩu hàng nông lâm thủy sản ước đạt 22,3 tỷ USD, trong đó có 6 nhóm, mặt hàng xuất khẩu trên 1 tỷ USD, đứng đầu là sản phẩm gỗ với trên 4,5 tỷ USD.

So với cùng kỳ 2019, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam giảm rất mạnh tới 38.416 xe (cùng kỳ 80.572 xe), trong khi kim ngạch giảm gần 850 triệu USD.

6 tháng cuối năm 2020, xuất khẩu dệt may cả nước có thể giảm 14-18% so với cùng kỳ năm trước, tổng kim ngạch cả năm giảm khoảng 16% so với năm 2019.

Thứ 5 vừa rồi, Trung Quốc đã công bố tăng trưởng kinh tế quý II vượt xa dự báo của các nhà phân tích kinh tế. Các nhà phân tích chỉ ra rằng, đây là dấu hiệu phục hồi tích cực không chỉ cho nền kinh tế Trung Quốc mà còn đối với các quốc gia Đông Nam Á.

VDSC đánh giá khả năng tận dụng ưu đãi từ EVFTA phụ thuộc vào khả năng chuyển đổi nguồn nguyên vật liệu từ Trung Quốc sang nội địa hoặc Hàn Quốc, Nhật.

Nếu năm 1995 kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Mỹ mới dừng ở mức 450 triệu USD thì kết thúc năm 2019, con số này đã đạt mốc gần 76 tỷ USD (đạt 75,72 tỷ USD), gấp khoảng 168 lần so với năm 1995.

"Cho đến giờ phút này, hiệp định đã kết thúc đàm phán 5 năm nhưng sự quan tâm của doanh nghiệp đối với hiệp định còn tương đối ít. Số lượng các câu hỏi gửi về Bộ đối với hiệp định EVFTA còn hạn chế, thậm chí còn ít câu hỏi kém hơn cả sinh viên", Thứ trưởng Bộ Công thương Trần Quốc Khánh cho hay.

Một cân đối thể hiện: kim ngạch nhập khẩu giảm mạnh hơn so với xuất khẩu.

Cộng dồn từ đầu năm đến 15/6, cả nước nhập khẩu 38.123 ô tô nguyên chiếc các loại với tổng kim ngạch 846 triệu USD, giảm mạnh tới gần 32.000 xe so với cùng kỳ 2019, trong khi kim ngạch giảm hơn 700 triệu USD.

Cập nhật mới nhất đến 15/6, cán cân thương mại của Việt Nam tiếp tục thặng dư, nâng mức lũy kế từ đầu năm lên cao.