TP. Hồ Chí Minh

Các diễn biến bất lợi của thị trường từ nửa cuối năm 2022 vẫn đang tiếp diễn và dự báo sẽ kéo dài trong nửa đầu năm 2023 khiến hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp nói chung, doanh nghiệp xuất khẩu nói riêng gặp nhiều khó khăn.

Theo UBND TP Hồ Chí Minh, kinh tế TP Hồ Chí Minh đã có nhiều khởi sắc, tỷ lệ doanh nghiệp khôi phục sản suất kinh doanh trở lại đang tăng. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, muốn doanh nghiệp khôi phục mạnh mẽ cần có nhiều giải pháp hiệu quả hơn, cụ thể là chính sách hỗ trợ vốn.

Ngày 4/2, Trung tâm Dự báo nhân lực và thông tin thị trường lao động TP Hồ Chí Minh dự tính: Lực lượng lao động tại TP Hồ Chí Minh năm 2023 là hơn 4,8 triệu người, chiếm hơn nửa tổng số dân của địa phương. Trong đó, lao động nữ ước tính hơn 2,2 triệu người, chiếm 46,17%; lực lượng lao động ở thành thị là hơn 3,7 triệu lao động, chiếm 77,8%; khu vực nông thôn là hơn 1 triệu người, chiếm 22,3%.

Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão, nhiều doanh nghiệp đã trở lại nhịp sản xuất hối hả, vừa đáp ứng nhu cầu thị trường nội địa, vừa đảm bảo đúng tiến độ các hợp đồng xuất khẩu trong năm mới.

Nhiều giải pháp đã được chính quyền TP Hồ Chí Minh cũng như cộng đồng doanh nghiệp triển khai để duy trì được đà phục hồi kinh tế.

Thị trường căn hộ tiếp tục khan khiếm các dự án có mức giá bình dân dưới 25 triệu đồng/m2.

Chia việc đều cho các công nhân, bảo đảm thu nhập để giữ chân công nhân lao động là nhiệm vụ được ưu tiên hàng đầu hiện nay của nhiều doanh nghiệp.

Sau hơn 10 năm thi công, đoàn tàu đầu tiên metro Bến Thành - Suối Tiên đã chạy thử nghiệm đoạn trên cao từ ga bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái dài gần 9km và chạy thử nghiệm đoạn trên cao với hệ thống bảo vệ tàu tự động (ATP). Đây được xem là cột mốc quan trọng của dự án metro Bến Thành - Suối Tiên trước khi tiến tới đưa vào phục vụ người dân cuối năm 2023.

Hơn 46% người tìm việc muốn lương trên 20 triệu đồng mỗi tháng, song chưa đến 11% nhu cầu tuyển dụng ở doanh nghiệp trả được mức này.

Gần 500 nghìn tỷ đồng là nguồn vốn lớn nhất từ trước tới nay được Đảng và Nhà nước dành cho đầu tư hạ tầng giao thông từ năm 2021 - 2025.