Trạm thu phí

Trước việc có tới 4 tuyến cao tốc quốc gia do đơn vị mình quản lý chưa triển khai thu phí không dừng (ETC) và mỗi khi ùn tắc đơn vị quản lý lại cho xe đi ở làn ngược chiều để thu tiền mặt, trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện Tổng Cty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã lên tiếng về việc này.

Sau nhiều lần thúc giục, những hành động cụ thể để đẩy nhanh tiến độ các trạm thu phí không dừng đã được triển khai mạnh mẽ.

Theo Bộ GTVT, để xử lý tổng thể các vướng mắc, bất cập tại 8 dự án BOT giao thông trên cả nước, cần bố trí vốn ngân sách Nhà nước khoảng 11.710 tỷ đồng để xử lý.

Sáng nay, 17/5, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã có cuộc làm việc với Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về vướng mắc đối với việc triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) và bất cập tại một số dự án BOT giao thông.

Sáng 17/5, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã có buổi làm việc với Bộ GTVT và các đơn vị liên quan xử lý vướng mắc đối với việc triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng và các dự án BOT.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ tiến hành chỉ thu phí không dừng trên toàn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ ngày 1/6.

Chậm triển khai lắp đặt làn thu phí không dừng là tâm điểm trên các mặt báo tuần này.

Từ hôm nay (ngày 30/4), tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có thêm nút giao được đưa vào khai thác tại Phố Lu, huyện Bảo Thắng (Lào Cai), kết nối Tỉnh lộ 152 đi các huyện phía Nam của tỉnh Lào Cai, hoặc sang Hà Giang.

Sau khi xin di dời Trạm thu phí BOT Quang Đức không thành, tới đây Bộ GTVT sẽ trình phương án báo cáo Quốc hội cho phép bố trí ngân sách nhà nước để hoàn trả vốn cho các nhà đầu tư BOT tại Quốc lộ 14.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã đồng ý giảm giá vé qua trạm thu phí dự án BOT qua một cây cầu đang lâm vào tình trạng doanh thu quá thấp.