Tuyến đường bộ

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cho rằng nguồn vốn có, công trình mang tầm quốc gia, được nhân dân mong chờ nhưng tiến độ lại chậm. Cần làm rõ trách nhiệm chậm trễ là do đâu.

Hệ thống cao tốc hứa hẹn thay đổi diện mạo Đồng bằng sông Cửu Long

Việc Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể "nhờ" Bộ Công cùng an giám sát đấu thầu, thi công cao tốc Bắc-Nam thể hiện sự lo lắng cho tiến độ và chất lượng của dự án đặc biệt quan trọng này…

Sáng nay, chủ đầu tư là UBND tỉnh Nam Định đã tổ chức Lễ khởi công tuyến đường bộ ven biển trị giá gần 2.700 tỷ đồng chạy qua địa bàn tỉnh này. Đây được xem là tuyến đường mang tính chiến lước đối với cả an ninh, quốc phòng và phát triển kinh tế, xã hội của Nam Định.

Những con đường ven biển kết nối các tỉnh, thành miền Trung đã và đang tạo động lực phát triển kinh tế mạnh mẽ cho từng địa phương và liên kết vùng.

Thủ tướng Chính phủ vừa giao Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư giai đoạn 2 Dự án tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình để hoàn thành đồng bộ công trình.

Qua kiểm toán các dự án BOT trong năm 2019, Kiểm toán nhà nước đã giảm trừ chi phí đầu tư thực hiện hơn 660 tỉ đồng, kiến nghị giảm thời gian thu phí hoàn vốn của 7 dự án 56,4 năm so với phương án ban đầu.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân các dự án, công trình hạ tầng GTVT lớn là đặc biệt quan trọng trong bối cảnh nền kinh tế chịu tác động lớn từ dịch Covid-19.

Bộ Giao thông vận tải đề xuất phương án chuyển đổi hình thức đầu tư từ PPP sang đầu tư công đối với một số dự án cấp bách thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông nhằm sử dụng hiệu quả tối đa nguồn vốn, sớm đưa công trình vào sử dụng.

Ngày 24-10, Quốc hội (QH) thảo luận tại tổ về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (sân bay Long Thành).