Tỷ phú Phạm nhật vượng

Forbes nhận định, mặc dù có rất nhiều ngành sản xuất ở Việt Nam, nhưng phần lớn các ngành sản xuất tập trung ở các lĩnh vực thâm dụng lao động như hàng may mặc. Cho nên, sự ra mắt của VinFast sẽ đánh dấu một sự thay đổi mạnh mẽ, có thể tác động đến toàn nền kinh tế Việt Nam.

Ông Phạm Thiếu Hoa, Chủ tịch Vinhomes được biết đến là một trong những lãnh đạo lâu năm của Tập đoàn Vingroup. Ông từng có thời gian dài kinh doanh ở Đông Âu trước khi về Việt Nam.

Đây là câu trả lời của tỷ phú Phạm Nhật Vượng trong ĐHĐCĐ thường niên của Vingroup, diễn ra sáng 11/5.

Ông Vượng cho biết, Vingroup muốn đảm bảo nguồn cung chip, bởi khi đó việc phát triển mảng xe điện sẽ diễn ra rất nhanh. "Thế giới bây giờ chỉ thiếu xe chứ không thừa xe", ông Vượng khẳng định.

Mỗi năm, các doanh nghiệp này đóng góp hàng nghìn tỷ đồng vào Ngân sách Nhà nước. Trong đó, Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Thaco của tỷ phú Trần Bá Dương và Hòa Phát của tỷ phú Trần Đình Long là có đóng góp lớn nhất qua các năm.

Cho đến nay, chỉ có ông Nguyễn Đăng Quang và ông Đặng Khắc Vỹ vẫn còn gắn bó với nghiệp sản xuất mì gói.

"Mấy người dạy tôi đánh golf xong đều chê "anh có đánh đâu, chả tập trung gì". Vì quả thật, cám dỗ lớn nhất của tôi là làm việc", ông Vượng tiết lộ.

Ông Phạm Nhật Quân Anh sinh năm 1993, có trình độ chuyên môn cử nhân quản trị kinh doanh và làm việc tại Vingroup từ năm 2015 đến nay.

Theo tính toán, chi phí chạy xe điện mỗi kilomet hiện rẻ hơn khoảng 15% so với chạy xe xăng. Đặt lên bàn cân, những chiếc xe của VinFast đang có lợi thế nhất định so với xe xăng trên thị trường.

Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng là vị lãnh đạo doanh nghiệp thường chọn mặt gửi vàng vào những nữ tướng khi giao cho họ các trọng trách quan trọng trong hệ sinh thái Vingroup. Nhiều người ví von những nữ tướng của ông như những bông hồng gai, vừa xinh đẹp, vừa sắc sảo và bản lĩnh.