Uber

Đại diện lãnh đạo Cục thuế TPHCM cho biết, không có chuyện Cục thuế để Uber “xù” khoảng nợ 53 tỷ đồng còn thiếu. Cục thuế cũng đã công văn yêu cầu Uber B.V (Hà Lan) thanh toán khoản tiền này.

Hoạt động trái phép của Grab một cách ồ ạt khiến vấn đề ách tắc giao thông tại đây càng thêm trầm trọng. Trong khi tỉnh đang rơi vào thế bí với việc xử lý bãi đậu cho các xe du lịch.

Trong tương lai, nhiều khả năng người tiêu dùng sẽ phải chi trả nhiều hơn khi sử dụng dịch vụ Grab do dịch vụ này hoàn toàn có khả năng chi phối giá trên thị trường.

Theo thông tin từ Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng, hôm qua (9/4), Cục này đã yêu cầu Grab phải chứng minh thị phần ở Việt Nam để làm rõ thông tin về việc hãng này mua lại Uber tại Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

Nhiều người đã bỏ việc, mua xe để tham gia mạng lưới của Uber. Nhưng khi hãng này không còn hoạt động ở Việt Nam, họ bỗng trở nên bơ vơ.

Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) cho hay, đã làm việc với đại diện của GrabTaxi về thị phần trên thị trường sau khi mua lại Uber tại Đông Nam Á.

Thời Uber, Grab: Thế nào là cạnh tranh không lành mạnh?

(Dân Việt) Đến thời điểm hiện tại, nhiều quan điểm cho rằng cách quản lý thuế đối với các dịch vụ vận tải công nghệ như Uber, Grab chưa thực sự hợp lý. Ông Lưu Đức Huy (ảnh) - Vụ trưởng Vụ Chính sách, Tổng cục Thuế đã có cuộc trao đổi với báo chí về việc quản lý thuế Uber, Grab.

Cho biết quan điểm về việc thí điểm và hoạt động của xe công nghệ hiện nay, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể nhận định: thời gian thí điểm quá dài dẫn đến sự “bát nháo”!

Chiều ngày 7/4, Bộ Công thương đã đưa ra thông báo về việc Grab mua lại hoạt động kinh doanh của Uber tại khu vực Đông Nam Á, trong đó có thị trường Việt Nam.