Uber

Bộ Giao thông được yêu cầu không coi các hãng taxi công nghệ như Uber, Grab là loại hình"Xe hợp đồng điện tử" để hưởng nhiều ưu đãi hơn taxi truyền thống.

CEO Dara Khosrowshahi của Uber tin rằng "chúng ta cần những chiếc burger bay" và nói việc giao hàng trong vòng 5 - 30 phút là hoàn toàn khả thi...

Uber đã thực hiện một cách thức để tận dụng thị trường nợ, giữ bí mật về thông tin tài chính của công ty nhằm thu hút các nhà đầu tư.

Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải cho rằng, gọi Uber, Grab là xe hợp đồng điện tử thay vì taxi là "cố tình đánh tráo khái niệm".

Kì kèo ngã giá với anh xe ôm trung tuổi luôn chầu chực trước cửa hầm để xe của chung cư, chị Hương mới mặc cả được mức giá 60.000 đồng để di chuyển từ KĐT Kim Văn Kim Lũ đến Vũ Trọng Phụng. Đấy là chuyện 3 năm trước. Nay với các ứng dụng gọi xe, cước phí cho quãng đường trên còn chưa đến một nửa, lựa chọn "sang" hơn là di chuyển bằng ô tô cũng chỉ mất 40.000 - 50.000 đồng, đặc biệt không cần đến "kỹ thuật trả giá".

Vụ việc đang được điều tra và áp dụng theo quy định của Luật Cạnh tranh 2004. Tuy nhiên, nếu vụ việc bị kéo dài sang đến năm sau, câu chuyện có thể đi theo chiều hướng khác.

Ngay sau khi rút đơn kiện, Uber B.V hoàn tất việc nộp 53 tỷ đồng còn lại theo quyết định truy thu thuế của Cục thuế Tp.HCM...

Theo nguồn tin Báo Lao Động, Công ty TNHH Uber B.V (Hà Lan) đã đồng ý nộp trả toàn bộ tiền nợ thuế cho Cục Thuế TPHCM với tổng số tiền hơn 56 tỉ đồng (tương đương 2,4 triệu USD).

Trong khi đang nỗ lực đánh chiếm thị phần của Grab ở các thị trường nước ngoài, trong đó có Việt Nam, Go-Jek lại đang bị ứng dụng gọi xe có trụ sở tại Singapore đánh bại ở chính quê nhà Indonesia.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.