UBND TP Hà Nội

Thành phố Hà Nội bổ sung nhiều cơ chế, chính sách phục vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng thủ đô.

Hà Nội vừa điều chỉnh quy hoạch ô đất xây bệnh viện đa khoa cạnh bến xe Mỹ Đình (Nam Từ Liêm) gồm 2 toà nhà cao 9 và 17 tầng.

Hà Nội sẽ phát triển đô thị vệ tinh và các khu vực dự kiến phát triển thành quận; xây dựng mô hình thành phố trực thuộc Thủ đô tại khu vực phía Bắc (vùng Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn) và phía Tây như vùng Hòa Lạc, Xuân Mai...

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành trực thuộc UBND TP sẽ làm bên mời thầu tổ chức thực hiện lựa chọn nhà đầu tư đối với dự án đầu tư quy mô tổng vốn từ 2.500 tỷ đồng trở lên hoặc quy mô sử dụng đất từ 10ha trở lên.....

Hơn 500 nóc nhà nằm trong 1 quy hoạch treo. Có người xây nhà 4 lần đều bị đập, trong khi có đất mà phải đi thuê nhà. Câu chuyện tại Hạ Đình, Thanh...

UBND TP Hà Nội đề xuất bổ sung 30.000 tỷ đồng từ nguồn huy động của thành phố để thực hiện các dự án trọng điểm, các dự án đã được Thành ủy thông qua.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông quyết tâm thông xe dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 vào ngày 10/10.

Theo Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 mà UBND TP Hà Nội ban hành, ở giai đoạn 1, Hà Nội sẽ xây mới 6 cây cầu bắc qua sông Hồng bao gồm: Hồng Hà, Thượng Cát, Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Mễ Sở.

Điều kiện tách thửa đối với thửa đất ở, thửa đất có đất ở và đất nông nghiệp trong cùng thửa đất trên địa bàn TP Hà Nội phải có diện tích không nhỏ hơn 40m2 đối với khu vực các phường thuộc thị xã Sơn Tây và 8 quận: Hà Đông, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Thanh Xuân, Long Biên, Hoàng Mai, Cầu Giấy, Tây Hồ.

UBND TP Hà Nội thống nhất trình Thủ tướng xem xét, chấp thuận phương án vị trí, tổng mặt bằng ga ngầm C9 dự án đường sắt số 2 đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo theo phương án 1 (có nhiều ưu điểm nhưng đội vốn 500 tỉ đồng), làm cơ sở để hoàn chỉnh hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Metro số 2.