ứng dụng gọi xe

(Dân Việt) Ứng dụng gọi xe Vato được kỳ vọng sẽ giúp người dân có thêm sự lựa chọn đi lại sau khi Uber rút khỏi thị trường Việt Nam. Dù app Vato còn chưa được tiện ích, nhưng nhiều người vẫn kiên nhẫn chờ đợi sự thay đổi từ ứng dụng này.

(Dân Việt) Cuộc đua trong lĩnh vực ứng dụng công nghệ kết nối hành khách với tài xế, dự kiến sẽ diễn ra khốc liệt, khi các phần mềm ứng dụng trong nước sẵn sàng lấp vào “chỗ trống” Uber để lại.  

Vui vì thâu tóm được Uber chưa lâu, Grab đã phải ‘toát mồ hôi’ khi nghe tin này: Ứng dụng xe ôm tỷ đô Go-Jek sẽ vào Việt Nam ngay trong năm nay!

Anh Trần Thành Nam, sáng lập VIVU, cho rằng khoản hơn 2.000 tỷ mà Phương Trang đầu tư vào VIVU là để phát triển cả hệ sinh thái của Phương Trang như ví điện tử, thương mại điện tử, giao đồ ăn..., chứ không chỉ là riêng ứng dụng gọi xe.

Mới đây, hãng xe khách Phương Trang vừa quyết định đầu tư tối thiểu 100 triệu USD để phát triển ứng dụng VATO, thông qua việc mua lại ứng dụng Vivu.

Tài xế Uber, Grab bất ngờ đầu quân cho Mai Linh hay ứng dụng gọi xe Vivu nhận khoản đầu tư lớn từ Phương Trang là những diễn biến bất ngờ sau thông tin Uber rút khỏi Việt Nam.

"Khởi đầu bằng dịch vụ kết nối vận chuyển, đến nay chúng tôi đang trở thành một nền tảng ứng dụng tiêu dùng toàn diện. Chúng tôi không phải là công ty cung cấp dịch vụ taxi mà là một công ty công nghệ cung cấp hàng loạt dịch vụ tiêu dùng khác nhau", Giám đốc Grab Việt Nam Jerry Lim cho biết.

Thế giới dường như đã bỏ quên một vĩ nhân nữa mang tên Logan Green - đồng sáng lập và hiện đang là CEO ứng dụng gọi xe Lyft – đơn vị được định giá tới 11,5 tỉ USD.

Trên lý thuyết, các mô hình startup chia sẻ sẽ tối ưu hóa nguồn lực nhàn rỗi trong xã hội. Nhưng trên thực tế, sự phát triển vũ bão và cách sử dụng “chuyên nghiệp” đã biến người chạy Uber & Grab thành những tài xế toàn thời gian và chủ nhà Airbnb trở thành những chủ khách sạn đích thực.

Để hiện thực hóa mục tiêu của Grab trở thành nền tảng thanh toán di động phổ biến trong khu vực, công ty này đã mua một startup ở Ấn Độ.