ưu đãi thuế

Thực hiện chương trình ưu đãi thuế NK linh kiện phụ tùng ô tô theo quy định của Chính phủ, Tổng cục Hải quan vừa có công văn hướng dẫn hải quan các tỉnh, TP trong việc kiểm tra hồ sơ, thủ tục để áp dụng mức thuế suất 0% với nhóm hàng 98.49- linh kiện ô tô.

Bộ Tài chính đã có văn bản trả lời kiến nghị của CTCP Tập đoàn Thành Công, trong đó, bày tỏ cân nhắc bãi bỏ Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với phần giá trị sản xuất trong nước cho ô tô và giảm thuế nhập khẩu nguyên liệu sản xuất linh kiện ô tô trong nước.

Sáng 16/3, trong ngày làm việc cuối cùng của kỳ họp thứ 7, HĐND TPHCM đã thông qua nghị quyết về thu phí dừng đỗ ô tô trên lòng đường; điều chỉnh mức thu phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp.

Nhóm 4 công ty con của Samsung Electronics tại Việt Nam đạt tổng lợi nhuận lên đến 132.000 tỷ đồng (5,8 tỷ USD) trong năm 2017 - tức mỗi tháng đều đặn lãi 11.000 tỷ đồng.

Không được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), công nghiệp ô tô Việt Nam chắc chắn chỉ dừng lại ở lắp ráp và người tiêu dùng cũng không có cơ hội được mua xe giá rẻ.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, từ 1-15/11/2017, Việt Nam nhập khẩu 325 ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống (ô tô con), tổng trị giá hơn 10,7 triệu USD.

Một loạt những ưu đãi về thuế với sản phẩm ôtô sản xuất trong nước lại được Bộ Công Thương đề xuất với cơ quan quản lý tài chính, thuế. 

Bộ Tài chính dự kiến trình Chính phủ cho phép tiếp tục thực hiện Chương trình ưu đãi thuế đối với sản xuất, lắp ráp ô tô sau năm 2022, đồng thời, đề xuất giữ nguyên điều kiện về sản lượng với DN tham gia Chương trình ưu đãi thuế.