Vận chuyển hàng hóa

Theo Wall Street Journal, chuỗi cung ứng toàn cầu là một "vở ba lê" phức tạp của tàu container, máy bay, ô tô tải và xe lửa. Tuy nhiên, đại dịch Covid-19 đã đẩy chuỗi cung ứng đứng trước bờ vực đầy rủi ro. Ví dụ về một chiếc bồn tắm nước nóng dưới đây sẽ cho thấy món đồ mà bạn đặt có thể sẽ không thể "đến tay".

"Hàng hóa nào cũng là thiết yếu...". Bộ trường Bộ Giao thông-Vận tải Nguyễn Văn Thể khẳng định như vậy tại một cuộc họp mới đây với một số bộ, ngành và các địa phương để tìm cách tháo gỡ vướng mắc trong lưu thông hàng hóa, đặc biệt nông sản.

Bộ Giao thông vận tải tiếp tục có văn bản đề nghị UBND thành phố Cần Thơ có giải pháp tháo gỡ tình trạng ùn tắc lưu thông hàng hóa; đồng thời, Bộ Giao thông vận tải cũng có đề xuất các giải pháp để giải quyết tình trạng này.

Bộ Giao thông vận tải khẳng định tất cả các phương tiện vận chuyển hàng hóa có hoặc không có giấy nhận diện mã QR code đều được lưu thông và phải kiểm soát các quy định về phòng chống dịch bệnh.

Trước những phản ánh liên quan đến bất cập trong chính sách kiểm soát dịch gây ách tắc vận tải một số ngày vừa qua, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đề nghị các địa phương rà soát lại các văn bản đã ban hành. Văn bản nào làm phát sinh thêm chi phí, thời gian, “giấy phép con” phải dừng áp dụng, tạo điều kiện tốt nhất cho lưu thông hàng hóa.

Các vấn đề về chuỗi cung ứng vốn gây khó khăn cho nhiều doanh nghiệp có thể trở nên tồi tệ trước thời điểm cuối năm, khi sự chậm trễ tiếp tục gây ảnh hưởng đến hoạt động thương mại toàn cầu và cược vận chuyển thậm chí còn tăng cao hơn.

Để yên tâm sản xuất trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến khó lường như hiện nay, vấn đề mấu chốt của ngành dệt may vẫn là tiêm vaccine cho công nhân.

Đội Quản lý thị trường (QLTT) số 1, Cục QLTT Tiền Giang vừa phát hiện số lượng lớn hạt nhựa không có nhãn hàng hóa khi tham gia chặn dừng phương tiện vận tải để kiểm soát về phòng, chống dịch Covid-19, với tổng trị giá hàng hóa vi phạm hơn 325 triệu đồng.

Các nhà chức trách ở TP Thượng Hải - Trung Quốc đã cách ly hàng trăm người sau khi phát hiện các nhân viên vận chuyển hàng hóa tại sân bay mắc Covid-19.

Trong lúc giãn cách xã hội, nhiều khu vực bị rào chắn nên việc hãng xe công nghệ tăng giá để tài xế có thêm thu nhập là điều dễ hiểu. Thế nhưng, bắt chẹt khách hàng trong lúc khó khăn thì không thể chấp nhận được.