Vận chuyển hàng hóa

Các hãng thời trang châu Âu đang chuyển một phần sản xuất từ châu Á về gần châu Âu để có thể vận chuyển hàng hóa dễ dàng bằng xe tải từ nhà máy tới cửa hàng bán lẻ.

Tập đoàn A.P. Moeller-Maersk cho biết doanh thu quý III/ 2021 đạt mức cao kỷ lục 16,6 tỷ USD, tăng gần gấp 6 lần từ mức 9,9 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái.

Theo Business Insider, các cảng lớn nhất ở Mỹ đang hứng chịu tình trạng hàng hóa bị dồn ứ nghiêm trọng, trong khi phải đối mặt với việc số vụ trộm cướp liên tục xảy ra.

Các chuyên gia nhấn mạnh để phục hồi sau đại dịch Covid-19, các nước cần đường sá và cầu cảng vận hành thông suốt.

Theo Domesco (DMC), lợi nhuận giảm mạnh chủ yếu do áp lực giá nguyên phụ liệu và cước vận chuyển gia tăng đột biến, trong khi Công ty vẫn duy trì cung ứng thuốc theo giá đã trúng thầu năm 2020.

Trong nhiều năm, các nhà máy của Trung Quốc đóng vai trò như "chân phanh" kìm hãm lạm phát toàn cầu .Tuy nhiên, sự bùng nổ trong hoạt động xuất khẩu kể từ sau đại dịch đã thay đổi tất cả, giúp các nhà sản xuất tự tin "ra giá" với khách hàng nước ngoài.

Trong khi đó, kết quả khả quan nhất thuộc về nhóm các doanh nghiệp logistics hàng không, chủ yếu phục vụ hoạt động bốc xếp, vận chuyển hàng hóa tại các nhà ga hàng hóa hàng không – mảng kinh doanh ít chịu tác động hơn nhiều so với vận chuyển hành khách.

Ngày 19/10, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký Quyết định số 1769/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, đến năm 2030, quy hoạch 9 tuyến đường sắt mới, tổng chiều dài 2.362 km.

Từ Thâm Quyến đến Los Angeles, mưa bão, dịch bệnh và tình trạng thiếu lao động đang tiếp tục gây ra gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.

Amazon sẽ nhập khẩu sản phẩm từ Trung Quốc, tự vận chuyển và bán ở Mỹ.