Vận tải đường biển

"Ngay cả khi giá cước hạ nhiệt trở lại thì mặt bằng giá mới cũng sẽ cao hơn so với thời điểm trước khi xảy ra đại dịch Covid -19. Do đó, vai trò của các doanh nghiệp khai thác cảng và logistics sẽ đặc biệt quan trọng, nhất là trong giai đoạn hiện nay", đại diện Gemadept nhấm mạnh.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, sáng ngày 20/7, đoàn tàu chuyên container đầu tiên xuất phát từ Ga Yên Viên (Hà Nội) kết nối tới Liege (Bỉ), từ đó chuyển đường bộ đi đến điểm đích là Rotterdam (Hà Lan).

Kết thúc quý 1/2021 HAH đã hoàn thành được 21,6% mục tiêu về doanh thu và 54,1% mục tiêu về lợi nhuận.

Số liệu thống kê cho thấy ngành vận tải đường biển đang ghi nhận số container bị rơi tăng mạnh nhất trong 7 năm trở lại đây.

Lịch sử hình thành của kênh đào Suez đầy máu và nước mắt.

Ngày 1/1, ngày đầu tiên của năm mới 2021, các cảng biển tại miền Trung đã tấp nập đón các chuyến hàng đầu năm.

Theo tính toán của Công ty quản lý tài sản Macquarie (Úc) khi IMO áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới đối với tàu biển, việc thay đổi nhiên liệu của các hãng tàu biển sẽ làm tăng khoảng 30% chi phí vận tải đường biển.

Hải Phòng là điểm đến ưa thích của các nhà sản xuất lớn trong các ngành công nghệ cao. Cùng với nhiều ưu đãi dành cho các nhà đầu tư có sự quan tâm, Hải Phòng đang trở thành một địa chỉ dẫn đầu ngành công nghiệp ở khu vực phía Bắc.

Ông Nguyễn Duy Minh, Tổng thư ký Hiệp hội Logistics Việt Nam (VLA), khẳng định không có chuyện nước ngoài chiếm 80% ngành logistics tại hội thảo phát triển ngành dịch vụ logistics tổ chức ở TP HCM sáng 20-3.