Vận tải hàng không

Công bố của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) trong năm 2022 cho biết, Việt Nam đứng vị trí số 1 trong danh sách 25 nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh nhất thế giới. Ngay từ tháng 4/2022, thị trường vận chuyển hàng không nội địa đã ở mức tương đương cùng kỳ năm 2019, với 69 đường bay đã được tái khai thác, mở mới và tăng tần suất. Nhờ vậy, nhu cầu di chuyển trong giai đoạn cao điểm hè, sản lượng khách nội địa đã hồi phục hoàn toàn và tăng trưởng 40 – 42% so với cùng kỳ năm 2019 trong các tháng 6 - 8/2022.

Các hãng bay Pacific Airlines, Bamboo Airways, Vietravel Airlines đang ráo riết tìm kiếm nhà đầu tư, chuyên gia cho rằng đó là tất yếu nếu muốn vượt khó khăn.

Theo quy định, để kinh doanh vận tải hàng không doanh nghiệp phải có Giấy phép kinh doanh vận tải hàng không, Giấy phép kinh doanh hàng không chung, đáp ứng các điều kiện về phương án bảo đảm có máy bay khai thác, tổ chức bộ máy, vốn, phương án kinh doanh và chiến lược phát triển sản phẩm quy định theo qui định của pháp luật.

Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) vừa có dự báo về thị trường hàng không toàn cầu. Theo đó, sản lượng luân chuyển hành khách quốc tế năm 2023 dự kiến bằng 80% so năm 2019 và nội địa đạt khoảng 95% so năm 2019.

Dù sản lượng vận chuyển nội địa cao hơn dự kiến và vượt trội so với trước đại dịch, nhưng các hãng hàng không trong nước vẫn khó khăn trong kinh doanh vận tải hàng không.

Trong các đường bay người dân có nhu cầu đi lại nhiều nhất dịp Tết Nguyên đán Quý Mão sắp tới, đườ ng bay TPHCM - Thanh Hoá có tỷ lệ vé đã được mua cao nhất cả trước và sau Tết.

Dự kiến, hết năm 2022, tổng thị trường hàng không Việt đạt 55 triệu khách, trong đó khách nội địa vượt giai đoạn trước dịch COVID-19 xảy ra, trong khi quốc tế phục hồi chậm hơn nhiều so với kỳ vọng.

Vận chuyển quốc tế năm 2022 đạt 11 triệu khách, tăng 22 lần so với năm 2021 song chỉ bằng 27% so với năm 2019

Lãnh đạo các công ty lớn của Luxembourg trong lĩnh vực luyện kim gang thép, sản xuất thiết bị y tế, vận tải hàng không đã nêu ra những khó khăn, mong muốn đầu tư tại Việt Nam và được Thủ tướng Phạm Minh Chính trực tiếp giải đáp nhiều vấn đề.

Ngành hàng không toàn cầu dự kiến có lãi trở lại trong năm tới, sau 3 năm suy thoái do đại dịch, CNBC dẫn lời một quan chức trong ngành cho biết.