Vành đai 4

Sau khi Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư Nguyễn Chí Dũng trình bày tờ trình chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh trước Quốc hội, nhiều ĐBQH đã bày tỏ sự nhất trí cao.

TP. HCM và Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai đã tiến hành họp bàn, phân công nhiệm vụ để triển khai xây dựng dự án đường Vành đai 4.

Thủ tướng cho biết, trong 20 năm qua, Việt Nam mới hoàn thành được khoảng 1.000 km cao tốc. Do đó, người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh, 5 dự án giao thông trọng điểm quốc gia cần phải được quyết tâm hoàn thành ngay trong nhiệm kỳ 2021-2026.

Theo nghiên cứu tiền khả thi, dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ có 6 làn xe cao tốc với tốc độ 100km/h với giá thành cao nhất hơn 94 tỷ đồng/1 km.

Dự án xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm cần ưu tiên tập trung thực hiện của Đảng bộ TP. Hà Nội.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Trọng Đông nêu rõ cần xác định việc xây dựng tuyến đường vành đai 4 là quan trọng để kết nối với các tỉnh thành, qua đó trở thành 'huyết mạch' để TP. Hà Nội phát triển kinh tế trong 5 năm tới.

Hai tuyến đường vành đai 4 và vành đai 5 sẽ được khởi công trong giai đoạn 2021-2025.

Đường vành đai 4 sẽ được triển khai thi công và cơ bản hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025 trên địa bàn TP Hà Nội, đồng thời trong giai đoạn này TP cũng sẽ khởi công đường vành đai 5.

Tuyến đường được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 8 làn xe, rộng 74,5 m. Để đảm bảo hiệu quả đầu tư, dự phân kỳ theo 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư chưa bao gồm lãi vay là 7.075 tỷ đồng, phần vốn Nhà nước tham gia là 2.600 tỷ đồng.