Vay ưu đãi

Nguồn cung nhà ở xã hội (NƠXH) ít khiến gói vay ưu đãi cho người mua nhà 15.000 tỷ đồng trong vòng 2 năm (2022- 2023) có nguy cơ bị “ế”.

Ngày 22/4, tại buổi giám sát của Đoàn đại biểu Quốc hội TPHCM về quản lý sử dụng vốn vay ODA và vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ nước ngoài, Phó trưởng Ban Đô thị HĐND TPHCM Huỳnh Hồng Thanh cảnh báo, việc sử dụng vốn vay ODA nếu không cẩn thận thì thành phố sẽ phải chịu nhiều thiệt hại.

Ngân hàng Chính sách Xã hội TP HCM sẽ triển khai hỗ trợ lãi suất 2%/năm trong 2 năm 2022-2023 đối với các khoản vay có lãi suất trên 6%/năm được giải ngân giai đoạn này, theo Nghị quyết 11.

Các doanh nghiệp (DN) sản xuất hàng xuất khẩu đang khát vốn để mở rộng sản xuất cho kịp đơn hàng mới. Trong khi đó, DN trong nước loay hoay tiếp cận vốn vay vì khó đáp ứng điều kiện về tài sản đảm bảo. Còn ngân hàng vẫn dành các gói vay ưu đãi cho DN nhưng nguồn rất có hạn.

Tổng số vốn ODA và vay ưu đãi nước ngoài dự kiến được bố trí trong giai đoạn 2021-2025 là khoảng 527,1 nghìn tỷ đồng. Trong đó, vay cấp phát từ ngân sách Trung ương là 305 nghìn tỷ đồng, vay về cho vay lại là 222 nghìn tỷ đồng.

Hiệp hội doanh nghiệp hàng không (VABA) đề nghị Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ cho các hãng hàng không vay ưu đãi, tương tự Vietnam Airlines.

Thỏa ước tín dụng cho khoản vay ưu đãi không bảo lãnh Chính phủ trị giá 70 triệu euro (tương đương 1.900 tỷ đồng, chiếm khoảng 20% tổng mức vốn đầu tư) cho dự án Nhà máy thủy điện Hòa Bình mở rộng vừa được ký kết.

Do chịu tác động của dịch Covid-19, doanh nghiệp vận tải, xe kinh doanh tự do đang gặp rất nhiều khó khăn, không có nguồn thu nhưng vẫn phải trả nhiều chi phí. Doanh nghiệp vận tải hiện đang cận kề phá sản, đối mặt với các khoản nợ gia tăng.

Hiện toàn mạng đường sắt quốc gia đã không còn bóng tàu khách do ảnh hưởng của dịch COVID-19, hơn 5.500 lao động đường sắt rơi vào tình cảnh phải nghỉ việc không lương. Tuy nhiên, bất cập ở chỗ các lao động này không tiếp cận được gói hỗ trợ 26.000 tỷ đồng theo Nghị quyết 68 và Quyết định 23/2021 của Thủ tướng.

Theo UBND Tp.HCM, nhu cầu vận động nguồn vốn ODA, vốn vay ưu đãi để đầu tư các dự án trên địa bàn, trong đó lĩnh vực phát triển hạ tầng kỹ thuật giảm ùn tắc giao thông và ứng phó biến đổi khí hậu là rất lớn.