Vé máy bay

Để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh (2/9), các bến xe ở Hà Nội đang bổ sung số lượng lớn xe khách. Ngành hàng không rục rịch tăng chuyến, tăng tần suất khai thác. Thời điểm này, giá vé máy bay đã tăng hơn 20% so với ngày bình thường trước nghỉ lễ.

Càng cận dịp nghỉ lễ 2/9, vé máy bay nội địa càng tăng giá, có chặng tăng gần gấp đôi. Du khách chuộng tour nước ngoài khiến nhiều công ty lữ hành đã bán gần hết tour đi quốc tế dịp 2/9.

Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh, các hãng hàng không tại Việt Nam đã lên kế hoạch tăng mạnh số chuyến bay, đường sắt cũng tăng nhiều tàu nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại cao của hành khách. Theo ghi nhận, mặc dù còn nửa tháng nữa mới đến nghỉ lễ nhưng trên nhiều chặng bay, nhiều người đặt vé rất sớm, nhiều chuyến gần hết chỗ; vé tàu đêm cũng được hành khách ưu tiên lựa chọn đặt trước.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không báo cáo về kế hoạch khai thác đội tàu bay và tình hình bán vé trên các đường đi, đến các điểm du lịch nội địa trong giai đoạn nghỉ Quốc khánh 2/9. Theo khảo sát, giá vé máy bay dịp 2/9 bắt đầu rục rịch tăng, nhiều chặng bay du lịch còn khá ít vé.

Giá vé máy bay hè "quay xe" giảm trên nhiều đường bay từ TP HCM, Hà Nội tới các điểm du lịch, có đường bay chỉ bằng giá vé tàu hỏa...

Theo Cục Hàng không Việt Nam, về giá vé vận chuyển hàng không hạng phổ thông trên các đường bay nội địa giai đoạn từ 1 - 15/8/2024, các hãng vẫn đang cung ứng vé ở các mức giá tương đối thấp so với mức tối đa theo quy định.

Theo tin từ Cục Hàng không Việt Nam, giá vé bay trong nước trong nửa đầu tháng 8 giảm mạnh. Mức giá vé bình quân được các hãng hàng không nội địa cung ứng dao động trong khoảng từ 35-65% mức tối đa theo quy định.

Thời điểm này tìm vé bay trong nửa đầu tháng 8-2024, các mức giá vé bình quân được các hãng hàng không Việt Nam cung ứng dao động trong khoảng từ 35%-65% mức tối đa theo quy định

Theo Cục Hàng không Việt Nam, giá vé máy bay của các hãng trên các đường bay nội địa giai đoạn cuối hè (từ 1-15/8) đang được cung ứng ở mức tương đối thấp so với mức tối đa theo quy định.

Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không ngoài việc tăng thời gian khai thác máy bay, cần phải thực hiện đầy đủ quy trình khai thác, chương trình bảo dưỡng máy bay