Vốn đầu tư

Nếu không tích cực tháo gỡ điểm nghẽn, quyết liệt giải ngân vốn đầu tư công, chúng ta sẽ lãng phí nguồn lực quan trọng và nền kinh tế bỏ lỡ cơ hội hồi phục, phát triển.

Năm 2023, ngành Tài chính xác định thu ngân sách phải đối diện với những áp lực lớn, nhưng cũng đã sẵn sàng các kịch bản ứng phó. Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đã chia sẻ với báo chí xung quanh vấn đề này.

Số liệu vừa được Tổng cục Hải quan công bố cho thấy, xuất nhập khẩu trong nửa đầu tháng 1/2023 đạt 28,26 tỷ USD, giảm 1,22 tỷ USD so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, xuất khẩu tăng nhẹ 2,9%, tương ứng tăng 408 triệu USD. Có 5 nhóm mặt hàng cán mốc xuất khẩu tỷ USD trong nửa tháng đầu năm.

Năm 2022 qua đi, để lại những thành tựu nổi trội trong phát triển kinh tế, với sự đóng góp của một số lĩnh vực quan trọng mà kết quả thu hút, sử dụng vốn đầu tư nước ngoài thật sự là điểm sáng. Đáng phấn khởi hơn, Việt Nam gặt hái được trong bối cảnh bất lợi, khi đời sống kinh tế quốc tế trầm lắng, hầu hết giới đầu tư đều cắt giảm hoặc điều chỉnh hoạt động đầu tư trên toàn cầu...

Trong năm 2022, Bình Định thu hút mới 75 dự án với tổng vốn đầu tư hơn 19 nghìn tỷ đồng; thực hiện tăng vốn đầu tư 17 dự án với tổng vốn tăng thêm gần 19,5 nghìn tỷ đồng. Địa phương cũng tích cực xúc tiến các thị trường đầu tư mới, cải thiện môi trường và chính sách thu hút đầu tư.

Nhìn nhận về những thách thức mà nền kinh tế Việt Nam phải đối mặt trong năm 2023, ông Trần Văn Lâm, Ủy viên Thường trực Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội, đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Giang cho rằng, thời gian tới có 2 vấn đề nổi lên là áp lực về lạm pháp và giải ngân vốn đầu tư công.

Doanh thu hoạt động chính giảm mạnh khiến Hodeco chỉ lãi gộp 32 tỷ đồng, giảm 79% so với cùng kỳ.

Năm 2022 lượng kiều hối chuyển về TP Hồ Chí Minh đạt khoảng 6,8 tỷ USD, chiếm khoảng 50% tổng lượng kiều hối trên cả nước.

Giai đoạn 2023-2025, cơ quan kiểm toán sẽ kiểm toán hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư dự án quan trọng quốc gia, dự án có tính chất liên vùng, trong đó có dự án đường vành đai 3 TPHCM và vành đai 4 TP. Hà Nội.

Các Ban Quản lý dự án giao thông (BQLDA - đơn vị chủ đầu tư - Bộ GTVT) đều đã lên kế hoạch thi công xuyên tết trên công trường cao tốc Bắc Nam phía Đông cả giai đoạn I 2017 - 2020 và giai đoạn II 2021 - 2025, nhằm đảm bảo tiến độ lũy tiến về sản lượng, chất lượng, giải ngân vốn đầu tư công, đưa dự án về đích đúng hẹn.