Xa lộ Hà Nội

Do vướng mặt bằng và dịch bệnh, 2km đường hầm trên Xa lộ Hà Nội với tổng mức đầu tư 165 tỉ đồng cũng sắp hoàn thành sau 6 năm thi công. Đây là dự án góp phần tránh xung đột, hạn chế tai nạn giao thông tại cửa ngõ phía đông TP.HCM.

33 dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 245.000 tỉ đồng cần tập trung theo dõi, đôn đốc và kịp thời tháo gỡ khó khăn để đảm bảo tiến độ.

Năm 2021, khu công nghệ cao TP.HCM đã tạo ra giá trị sản xuất lên đến 20,9 tỷ USD, cao hơn tổng thu ngân sách của thành phố (khoảng 17 tỷ USD).

Do đi qua đô thị, diện tích giải phóng mặt bằng lớn, nhiều nút giao phức tạp nên 6 km cuối của tuyến đường vành đai 2 TP.HCM dự kiến cần 17.000 tỷ đồng để hoàn thành, tức hơn 2.800 tỷ đồng cho mỗi km.

11 nhà ga thuộc tuyến metro số 1 dọc hành lang xa lộ Hà Nội sẽ được đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật, trạm dừng xe buýt, bãi đỗ xe…giúp hành khách dễ dàng tiếp cận với tuyến đường sắt đô thị này.

Kiến nghị bố trí vốn của Sở GTVT Tp.HCM nhằm khép kín đường Vành đai 2 đoạn từ cầu Phú Hữu đến xa lộ Hà Nội dài 3,5 km và đoạn từ xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng dài 2,8 km.

Sở Giao thông Vận tải TP HCM đã gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư chương trình đăng ký giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư cho 59 dự án giao thông, có tổng số vốn hơn 225.000 tỷ đồng.

Theo CII, giai đoạn 2018 - 2021 là giai đoạn cao điểm giải ngân vốn đầu tư công, dự án trọng điểm (cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Xa lộ Hà Nội...). Tổng mức đầu tư các dự án này hơn 20.000 tỷ đồng.

Cụ thể, số tiền thu về CII dự kiến chi 265 tỷ đồng để thanh toán gốc vay tại VPBank; 235 tỷ đồng sẽ đầu tư vào cao tốc Trung Lương - Mỹ thuận và dự á Xa lộ Hà Nội.

Đường Vành đai 2 đến nay vẫn dang dở do 4 đoạn dài 14 km chưa được khép kín. Đường Vành đai 3 và 4 đang được đẩy mạnh thủ tục, dự kiến khép kín trong giai đoạn 2021 - 2025 và phấn đấu đến năm 2030 hoàn thành tất cả dự án.